Avançar para o conteúdo principal

Tesla entregará os primeiros dois porta-contentores de zero emissões à Port Liner em Agosto




A gigante tecnológica Tesla entregará os dois primeiros navios porta-contentores para a transportadora holandesa Port Liner já no próximo mês de Agosto: a entrega, que simboliza um avanço tecnológico significativo no sector marítimo, representa um investimento de 100 milhões de euros.

Tesla apostada em deixar marca indelével na descarbonização do Shipping.

Segundo a empresa chefiada por Elon Musk, esta entrega é somente o começo: uma vez entregues os dois primeiros navios porta-contentores ‘Tesla dei Canales’, arrancará uma nova fase que levará à entrega de outros seis navios com 110 metros de comprimento e capacidade para 270 contentores, que trabalharão com quatro caixas de baterias, permitindo uma movimentação operacional durante 35 horas.

Do investimento total, cerca de sete milhões de euros foram pagos pela União Europeia e por vários fundos portuários, tendo em vista uma aposta concreta no arranque da real transformação da indústria marítima rumo à proliferação de navios 100% sustentáveis de zero emissões e auxiliados por inteligência artificial. Os navios que entregues em Agosto, destinados à frota de Bélgica e Holanda, terão 52 metros de comprimento e 6,7 metros de largura, com capacidade para transportar 24 contentores de 20 pés e peso máximo de 425 toneladas.

Os porta-contentores operarão a partir dos portos de Antuérpia (Bélgica), Amesterdão e Roterdão (Países Baixos). Estes dois navios sustentáveis ​​funcionarão com baterias de 6 metros, carregadas em terra pela empresa fornecedora de energia livre de carbono Eneco. Equipados com uma fonte de alimentação, os dois porta-contentores em questão terão autonomia de até 15 horas de energia, informou a Tesla.

As barcaças que serão entregues à Port Liner no próximo mês de Agosto foram desenhadas para possuírem um tamanho ideal que possibilite a passagem por debaixo das pontes e estão totalmente estruturadas para operar sem tripulação; no entanto, a fase inicial contará com tripulação para lidar com qualquer situação imprevisível durante o transporte.



Comentários

Notícias mais vistas:

Uma empresa que quase só dá prejuízo está prestes a fazer do homem mais rico do mundo o primeiro trilionário da história

 O objetivo traçado pela SpaceX é claro mas ousado: "construir os sistemas e as tecnologias necessárias para tornar a vida multiplanetária, compreender a verdadeira natureza do Universo e estender a luz da consciência às estrelas" A SpaceX revelou esta quarta-feira os tão aguardados planos de entrar em bolsa, lançando luz sobre as finanças e a liderança de uma das maiores, mais conhecidas e, ainda assim, mais secretas empresas privadas da história. A empresa de foguetões e satélites de Elon Musk revelou detalhes até agora desconhecidos, incluindo os seus membros do conselho, as vendas, os lucros, as despesas e a forma como opera. As suas ações serão negociadas na bolsa sob o código SPCX. Um dado que não foi divulgado: quanto é que a empresa espera arrecadar e qual o seu valor potencial naquela que está amplamente prevista ser a maior oferta pública inicial (IPO, na sigla em inglês) da história - talvez até três vezes superior. Estes detalhes serão divulgados posteriormente, p...

Austrália obriga acionistas chineses a vender ações em empresa de terras raras

Zhong Shi - EPA  Austrália obriga acionistas chineses a vender ações em empresa de terras raras O Governo australiano ordenou hoje a um grupo de acionistas com ligações à China, da empresa de terras raras Northern Minerals, que vendam as suas participações, invocando a necessidade de proteger este setor estratégico de influências externas. A Northern Minerals procura desafiar o domínio da China na produção de disprósio, um mineral usado na fabricação de ímanes permanentes para veículos elétricos. Nos últimos anos, investidores chineses tentaram adquirir posições significativas na empresa australiana. Em 2024, Camberra já tinha recorrido à lei sobre investimentos estrangeiros para forçar outro grupo de acionistas ligados à China a ceder as suas participações. Temendo uma tomada de controlo, a própria empresa submeteu-se em novembro de 2025 ao escrutínio da comissão australiana responsável pela avaliação de investimentos estrangeiros. "Aplicamos um quadro firme e não discriminatório...

Malásia pede indemnização de 216 milhões a empresa norueguesa por fracasso de negócio de mísseis

    O USS Fitzgerald dispara um míssil de ataque naval durante o exercício militar RIMPAC 2024, 18 de julho de 2024 -    Direitos de autor    Petty Officer 2nd Class Jordan Jennings Direitos de autor Petty Officer 2nd Class Jordan Jennings Foi revogada a entrega do sistema Naval Strike Missile, bem como dos componentes do lançador, que se destinavam ao programa de navios de combate litorais da Malásia, nos termos de um acordo de 2018. A Malásia está a tentar obter mais de 251 milhões de dólares (216 milhões de euros) de indemnização de uma empresa norueguesa por causa de um acordo anulado para o fornecimento de um sistema de mísseis para novos navios de guerra, disse o ministro da Defesa na terça-feira. Mohamed Khaled Nordin afirmou que o governo enviou uma notificação à Kongsberg Defence & Aerospace exigindo uma compensação pelos "custos diretos e indiretos" da decisão da Noruega de revogar as aprovações de exportação do sistema de mísseis, o que provo...