Recortes do Wilson

A Linear Labs diz ter reinventado a arquitectura dos motores eléctricos, criando motores com muito maior binário e potência, e bastante mais eficientes que os habituais. O motor eléctrico tem-se mantido praticamente inalterado desde a sua invenção, mas a Linear Labs diz ter conseguido grandes avanços com o seu novo motor eléctrico HET (Hunstable Electric Turbine). Os motores eléctricos actuais têm que ser normalmente associados a uma caixa de redução, para disponibilizarem uma rotação de saída adequada para automóveis enquanto mantêm rotações na gama de maior eficiência. Com os motores HET, a empresa diz que será possível dispensar a caixa de redução, já que o seu motor será capaz de disponibilizar muito mais binário a baixas rotações, mas também maior potência a rotações mais elevadas. O "truque" é utilizar até quatro rotores em conjunto com uma bobina de formato inovador, que consegue "transformar" os campos magnéticos em função das necessidades. Com este

Embora se preveja que os asteroides não colidirão com a Terra pelo menos no próximo século, o administrador da NASA, Jim Bridenstine, disse que ainda há uma chance. Chefe da Nasa diz que há chance de colisão de asteroides com a Terra Os asteroides, se atingirem qualquer planeta, podem trazer tsunamis, ondas de choque e ventos que podem ser catastróficos. Eles podem se aproximar da Terra devido às forças gravitacionais que os afetam. Portanto, nossa fortuna pode ser transformada em infortúnio a qualquer momento. Recentemente, muitos asteroides mortais, incluindo 2019 OK, 2019 OD, 2015 HM10, 2019 OE, 2019 NN3, 2019 MB4, 2019 MT2, 2006 QV89, 2016 NO56M, RF12 e outros se aproximaram em direção à Terra. Felizmente não atingiram nosso planeta. Embora se preveja que os asteroides não colidirão com a Terra pelo menos no próximo século, o administrador da Nasa, Jim Bridenstine, disse que ainda há uma chance. Sim, você leu certo. Bridenstine disse: Temos que ter certeza de que as pes

O burnout não é um problema dos dias de hoje. Já em 1974 se falava em burnout. Uma das primeiras menções conhecidas terá sido a do psicólogo Hebert Freudenberger que reconheceu, em 1974, o problema do esgotamento profissional. Depois, somaram-se definições, que foram mudando ao longo do tempo. Primeiro, com Maslach & Jackson, o burnout é referenciado como exaustão emocional, despersonalização e perda de realização pessoal que ocorre em profissionais de ajuda. Mas o burnout ultrapassou os profissionais de ajuda e afeta profissionais de todas as áreas, de uma forma transversal, o que levou a Organização Mundial de Saúde (OMS) a incluir a Síndrome de Burnout na lista das doenças relacionadas com os problemas associados ao emprego ou desemprego. De acordo com a OMS, o burnout tem três características: sentimentos de exaustão, distanciamento mental do trabalho e pior desempenho no trabalho. Estudos recentes indicam que 1 em cada 5 trabalhadores são afetados pelo burnout. Se sente

Na maioria dos países europeus, o valor extra é pago por acordos coletivos de trabalho, não sendo obrigatório por lei. Só em três países europeus as empresas são obrigadas a pagar aos trabalhadores um salário extra na altura das férias grandes. Segundo um estudo da empresa Seresco, citado pelo jornal Cinco Dias, as leis laborais de Portugal, Espanha e Holanda obrigam ao pagamento de um subsídio de férias: equivalente a um rendimento mensal extra, no caso português e espanhol, e um apoio no valor de 8% do salário anual bruto, no caso holandês. https://www.dinheirovivo.pt/economia/subsidio-de-ferias-so-e-obrigatorio-em-portugal-espanha-e-holanda/

De acordo com o Fundo das Nações Unidas para a Infância (Unicef) e a Organização Mundial da Saúde (OMS), cerca de 33% da população do planeta não tem acesso a água potável. A estimativa é que 50% dos seres humanos viverão em regiões que sofrerão com escassez em 2025. A Organização das Nações Unidas (ONU) afirma que uma pessoa precisa entre 50 e 100 litros de água por dia para garantir que as suas necessidades básicas sejam atendidas e que a sua saúde não seja comprometida de alguma maneira. No entanto, grandes cidades na África e na Ásia já enfrentam uma crise hídrica. Nesse sentido, a busca por soluções tecnológicas é cada vez mais urgente. Atualmente, a mais promissora é a transformação da água salgada em doce. O processo de dessalinização em escala em industrial se apresenta como a melhor alternativa para superar uma crise hídrica em escala global. Temos um bom exemplo disso no Quênia. Por lá, uma organização sem fins lucrativos chamada GivePower construiu uma usina de dessa

O mercado dos carros elétricos sofre ainda da “ansiedade da autonomia”. Conforme percebemos pelas opiniões dos possíveis e atuais clientes dos veículos elétricos, a questão da autonomia continua a ser a maior barreira à adoção em larga escala de veículos elétricos (VE). No entanto, melhorias contínuas e significativas na tecnologia de baterias irão pavimentar o caminho para uma base instalada de VEs de 100 milhões até 2028, de acordo com a empresa de consultoria do mercado global de tecnologia, a ABI Research. A nova geração de baterias de estado sólido fornecerá também potências de carga superiores a 500 kW. Imagem de um Tesla Model S sem energia: autonomia mostra ser o problema dos elétricos A autonomia é um dos principais argumentos contra os carros elétricos Para aliviar a “ansiedade de alcance”, a bateria do veículo elétrico (EVB) vai precisar de uma carga mais segura, mais barata e mais rápida. Além disso, é urgente que tenha uma alta densidade de energia para um maior

Alguns podem pensar que os automóveis elétricos são coisa moderna, mas isso não é verdade. Os carros movidos a eletricidade já cá andam há mais tempo do que se pode pensar. Atualmente, todos os construtores fazem gala de anunciar produtos para a mobilidade elétrica e muitos já contam com opções nas suas gamas. Qualquer dia não se poderá comprar um carro convencional. Muitos podem pensar que esta corrida aos carros elétricos começou hoje, mas isso não é verdade e a mobilidade elétrica é quase tão antiga como a história do automóvel e chegou mesmo a ser um sério rival ao motor de combustão. Fique a conhecer alguns dos modelos que fizeram parte desde a madrugada da indústria automóvel. Morrison (1890) Baker Eletric (1899) Lohner Porsche (1900) Edison Ford (1914) Veja mais em: https://automais.autosport.pt/destaque-homepage/mobilidade-eletrica-os-antepassados-dos-modernos-veiculos-eletricos/

Chamam-se tardígrados e são seres microscópicos conhecidos por aguentarem condições extremas. Embora em estado de dormência, ficaram espalhados no solo lunar quando a sonda que os continha se despenhou A sonda israelita Beresheet, que esteve perto de tornar-se na primeira missão lunar privada bem sucedida, carregava em si um arquivo com 30 milhões de páginas de informação sobre o planeta Terra e a espécie humana, incluindo amostras de ADN humano. A bordo seguiam também milhares de tardígrados desidratados, uma espécie animal microscópica capaz de sobreviver a condições extremas, inclusive no Espaço. Assim que tomaram conhecimento do despenho da sonda israelita, Nova Spivack, criador da Arch Mission Foundation, a iniciativa responsável pela criação dos arquivos humanos a bordo da Beresheet, e alguns dos colaboradores da organização procuraram determinar se a informação no arquivo tinha resistido à queda na Lua. «Nas primeiras 24 horas ficámos em choque», contou Nova Spivack à Wi

A reguladora americana FAA deu luz verde a voo de drone com capacidade de sair da “linha de visão”, o que são boas notícias para os planos da Amazon. Nova tecnologia de anticolisão garante aprovação para controlo de drones “fora do campo de visão” Um dos aspetos que impede as empresas de iniciar as operações de entregas, recorrendo a drones, é a falta da autorização para que estes se deslocassem para lá da linha de visão dos operadores. Essa limitação acaba de ser levantada pela FAA (Federal Aviation Administration) para um teste, autorizando a Universidade do Alasca a completar um voo para lá da linha de visão, avança a Reuters. As regras impostas pela FAA obrigam a ter um operador no solo, a controlar o dispositivo sem tirar os olhos do mesmo. Mas neste voo de teste, realizado no Alasca sobre um oleoduto, foi utilizada uma nova tecnologia anticolisão produzida pela empresa irlandesa Automation, autorizada pela primeira vez pela entidade reguladora. É a própria empresa, em co

O Presidente dos Estados Unidos disparou uma série de tweets contra a China e contra o presidente da Reserva Federal norte-americana. Donald Trump protagonizou esta sexta-feira o mais recente episódio da guerra comercial com a China, disparando um conjunto de mensagens no Twitter como retaliação ao contra-ataque chinês na guerra comercial em curso entre os dois gigantes económicos. E, pelo caminho, apanhou também o presidente da Reserva Federal norte-americana (Fed). Uma ofensiva que promete marcar o arranque do G7, este sábado. “Quem é o nosso maior inimigo, Jay Powell [presidente da Fed] ou o Presidente Xi [Jinping]?”, disparou Trump, culminando uma sequência de tweets sobre as duas notícias que marcaram a manhã de sexta-feira, nos EUA. Primeiro, o contra-ataque chinês às taxas impostas pelos EUA aos produtos chineses. A China aplicou taxas adicionais de 5% ou 10% sobre um total de 5078 produtos com origem nos EUA, incluindo produtos agrícolas como soja, mas também sobre o petról

Os serviços de inteligência dos Estados Unidos estão, desde 2010, a desenvolver um cérebro artificial a que chamam de “Sentient”. O projeto é altamente secreto e pode vir a tornar-se na próxima arma de espionagem dos americanos. Sentient, do português senciente, significa aquele que sente, que tem sensações ou impressões. Foi assim que os Estados Unidos batizou o seu projeto para um cérebro de inteligência artificial, que viu esta semana serem revelados os primeiros documentos oficiais. Se Elon Musk quer ligar um cérebro humano a um computador, os serviços de inteligência dos EUA querem transformar um computador num humano. O Sentient é capaz de coordenar as posições dos satélites e poderá ser usado brevemente para gerir operações do campo de batalha durante conflitos militares. “Quando é que o Departamento de Defesa terá controlo automatizado e em tempo real de batalha a nível mundial?”, perguntou um jornalista a Chirag Parikh, diretor do departamento de Ciências da National G

Estudo levou 18 meses para descobrir quais tipos de danos essas aeronaves não tripuladas causariam às pessoas Uma pesquisa conduzida pela Universidade do Alabama (ASSURE), Hunstville e a Universidade Estadual do Mississipi, Instituto Nacional de Pesquisa em Aviação da Universidade Estadual de Wichita e vários outros, analisou quais possíveis ferimentos decorrentes de colisões entre pequenos sistemas de aeronaves não tripulados, também popularmente conhecidos por drones, e pessoas. O Estudo Fase II de Colisão de Terra da Assure, como foi chamado, analisou possíveis ferimentos que as pessoas sofreriam caso drones chocassem contra a cabeça das pessoas, mas não só, os pesquisadores queriam desenvolver uma metodologia de testes de segurança e fazer recomendações à FAA (Administração de Aviação Federal norte-americana) para a elaboração de regras. O presente estudo abrangente é o único baseado em ciências do gênero no mundo. Perigos de uma colisão A Assure descobriu que os drones

Responder nas redes sociais a inquéritos para ‘ganhar’ vales de descontos ou clicar um jogo online ‘grátis’ , começou a trazer surpresas desagradáveis na fatura de telecomunicações aos consumidores. https://www.dinheirovivo.pt/economia/telecom-cobram-servicos-sem-ok-dos-clientes-este-ano-ja-ha-mais-de-600-queixas/

Os automóveis elétricos foram banidos das Friday Night Drags na Texas Motor Speeway porque a organização tem receio de que se… incendeiem. Desde que começaram a surgir nas drag strip de todo o mundo que os automóveis elétricos assumiram um papel de destaque, deixando para trás toda e qualquer concorrência e por vezes até “humilhando” modelos bem mais potentes. No entanto, esse domínio vai deixar de ser uma realidade na Texas Motor Speedway. De acordo com o site Teslarati, a pista texana decidiu proibir a participação de automóveis elétricos nas suas célebres Friday Night Drags. Antes que comeces a pensar que esta foi uma forma de “proteger” os veículos de combustão, a razão apresentada para esta proibição foi o receio de que os automóveis elétricos se possam incendiar e o tempo que demoraria a apagar um hipotético incêndio. Apesar de reconhecermos que quando um veículo elétrico se incendeia é muito difícil extinguir o fogo (lembras-te do BMW i8 na Holanda?), não deixa de ser

A aeronave pode ser no futuro útil para salvar pessoas em desastres A aeronave não tripulada "MOZI 2",movida a energia solar, completou seu voo inaugural com sucesso, informou nesta terça-feira (30/07) a fabricante chinesa de aviões OXAI Aircraft. Ela foi projetada com uma envergadura de 15 metros e é movida por células solares. Pode voar a uma altitude máxima de 8 mil metros e navegar em baixa velocidade por até 12 horas durante a noite, depois de recarregar suas baterias na luz do sol por oito horas, e foi ao céu no dia 27 de julho em um aeroporto no condado de Deqing, no leste da China. A MOZI 2 deverá ser usada futuramente para ajuda em desastres. Mao Yiqing, gerente geral da empresa, disse que trabalharia com provedores de serviços 5G para expandir ainda mais a aplicação da aeronave. Além de contribuir em situações de especificas, o drone movido a energia solar pode ser útil para missões de reconhecimento e esforços de comunicação, disse a OXAI Aircraft. https

Exclusive: the high-altitude balloons promise a cheap monitoring platform that could follow multiple cars and boats for extended periods The new balloons could follow multiple cars and boats for extended periods. The US military is conducting wide-area surveillance tests across six midwest states using experimental high-altitude balloons, documents filed with the Federal Communications Commission (FCC) reveal. Up to 25 unmanned solar-powered balloons are being launched from rural South Dakota and drifting 250 miles through an area spanning portions of Minnesota, Iowa, Wisconsin and Missouri, before concluding in central Illinois. Travelling in the stratosphere at altitudes of up to 65,000ft, the balloons are intended to “provide a persistent surveillance system to locate and deter narcotic trafficking and homeland security threats”, according to a filing made on behalf of the Sierra Nevada Corporation, an aerospace and defence company. The balloons are carrying hi-tech rada

Satélite representa um marco para a exploração espacial e prova que é possível viajar sem o uso de propulsão química ou iônica. A organização sem fins lucrativos Planetary Society anunciou ontem (31/07) que sua nave experimental LightSail 2 - projetada para voar com a luz vinda do Sol - conseguiu elevar sua órbita ao redor da Terra usando uma vela refletora. O acontecimento marca a primeira vez que uma espaçonave na órbita do nosso planeta usou a navegação solar para mudar sua rota e se locomover ao redor da Terra. O LightSail 2 está em uma órbita baixa desde o seu lançamento no topo de um foguete Falcon Heavy da Space X em 25 de junho. Na semana passada ele concluiu com sucesso a missão de estender sua vela - um pedaço fino e quadrado de mylar do tamanho de um ringue de boxe. Desde então, a Planetary Society vem ajustando a posição da vela em órbita, para otimizar a capacidade da nave espacial de aproveitar a luz que vem do Sol. Até agora, a estratégia funcionou. A Planetary So

A polícia de imigração dos Estados Unidos acrescentou o ministro da Indústria venezuelano, Tareck El Aissami, suspeito de tráfico de drogas, à lista dos fugitivos mais procurados do país, anunciou hoje a entidade. El Aissami está desde fevereiro de 2017 numa lista de traficantes de drogas dos Estados Unidos. O ministro foi acusado pelos Estados Unidos de contornar as sanções do Tesouro norte-americano relacionadas com o tráfico de drogas, incluindo o uso de jatos particulares de empresas norte-americanas para viagens. "Viram esse fugitivo muito procurado?", escreveu a polícia de imigração dos EUA (ICE) na sua conta no Twitter, acompanhando a mensagem com uma foto do ministro de Nicolás Maduro. "É procurado por tráfico internacional de drogas", indicou ainda o texto. "Nas suas funções anteriores, supervisionava ou controlava parcialmente remessas de drogas com mais de mil quilos enviadas da Venezuela em várias ocasiões, algumas das quais com destino

Cada carro movido a combustíveis fósseis – gasolina ou diesel – não vendido, significa uma perda de 500€ para as petrolíferas, o que por sua vez, é um ganho de 500€ para as empresas comercializadoras de eletricidade! O estudo feito pelo Bank of America Merryl Lynch, veio concluir, que a mudança de paradigma nas vendas de carros novos a combustão por carros novos elétricos implica uma redução nas petrolíferas de 500€ anuais por cada venda, quantia semelhante ao ganho que as empresas de eletricidade recebem. Pegando no exemplo do Audi Q5, para o todo elétrico Audi E-Tron, leva a uma perda para as petrolíferas de cerca de 450libras esterlinas (cerca de 500€), enquanto isso, as empresas de eletricidade vêem entrar 430 libras (cerca de 480€), devido ao aumento do consumo de eletricidade. O relatório indica ainda que esta transição para os veículos elétricos leve a uma diminuição dos lucros provenientes do marketing das petrolíferas, que representam cerca de 13% do lucro dessas empre

Dois professores da universidade de Surrey querem tornar Dabus na primeira máquina detentora de patentes. Enfrentam agora a resistência de várias associações de direitos de autores que consideram que o caso pode gerar problemas de natureza jurídica Um sistema de Inteligência Artificial (AI, na sigla em inglês), que dá pelo nome de Dabus e está instalado nos Estados Unidos, pode vir a ser reconhecido como autor de duas ideias patenteadas. Em causa está a criação de um contentor de alimentos, que pode ser facilmente transportado por robôs e uma luz de aviso ritmada, que simula padrões de atividade cerebral. De acordo com a BBC, dois professores da universidade de Surrey juntaram-se para ajudar o processo a avançar corretamente e tornar esta a primeira máquina com uma patente em seu nome. No entanto, o canal inglês afirma que as Sociedades de Autores consideram imprudente atribuir os direitos de autoria a uma máquina, devido a complicações de natureza legal que podem ser geradas des

A cidade de Cambridge, Massachussetts, avançou no sentido de conseguir proibir o uso de tecnologia de reconhecimento facial na rua. Em dezembro, o Cambridge City Council aprovou a Surveillance Technology Ordinance, onde requer que a aquisição de determinado material de vigilância tem de passar pela validação deste órgão. O decreto foi aprovado e enviado para o Public Safety Committe, colocando a cidade perto de ser a quarta a proibir a utilização indiscriminada de tecnologia de reconhecimento facial na via pública. O receio dos membros deste organismo é que a tecnologia esteja a produzir resultados enviesados, discriminando mulheres e pessoas de cor. «O uso de tecnologia de reconhecimento pode ter um efeito no exercício dos direitos constitucionais de livre expressão», diz o documento. Os autarcas referem o caso da China, onde estes sistemas estão a ser usados para monitorizar a minoria muçulmana Uighur para os perseguir, tendo realizado mais de 500 mil identificações em apenas u

A empresa Pocketful of Quarters recebeu luz verde para lançar seu token, que poderá ser usado em diversos jogos Uma empresa liderada por um executivo com 12 anos de idade promete revolucionar a indústria de games. A empresa Pocketful of Quarters recebeu luz verde da SEC para colocar em ação a sua ideia: uma criptomoeda que pretende integrar as microtransações em diversos games, feitos por diferentes desenvolvedoras e publishers. Chamada de Quarters, a criptomoeda estará presente em jogos de computador, celular e também na web, indo desde grandes jogos como Fortnite e PUBG até experiências interativas integradas em aplicativos como o Messenger e Facebook. Site oficial lista jogos como PUBG, CSGO, Fortnite e Call of Duty como participantes da plataforma. Imagem: Quarters/Reprodução Inicialmente, o jogador poderá ganhar a moeda em sorteios com influenciadores digitais e em campanhas junto com games, mas, futuramente, também será possível comprar o ativo por meio de um aplicativo

A Google falou publicamente que está prestes a fazer um esforço com as operadoras para a implementação da RCS no quotidiano dos utilizadores. Em síntese, as RCS são o futuro das SMS. O serviço é baseado em poucos dados e dá-nos uma encriptação de dados e envios de imagens, áudio e vídeo sem que para isso se envie uma SMS. Ou seja, é basicamente um WhatsApp, Messenger ou até iMessage para todos. Em Portugal, só a Vodafone é que oferece este tipo de serviço. MEO e NOS continuam silenciosas no que toca a esta nova possibilidade. RCS é o futuro das SMS e as operadoras não querem saber! O editor do The Verge publicou um tweet na qual reclamava que os operadores americanos (tal como os portugueses) se preocupam mais com a rápida implementação do 5G em vez de olharem de perto para tecnologias como o RCS. Tecnologia que funciona, que não é preciso muito dinheiro para a implementação e que melhorará, consideravelmente, o quotidiano dos utilizadores. O executivo da Google rapidamente

A startup finlandesa Solar Foods desenvolveu um alimento que pode, literalmente, salvar o mundo: o Solein, um alimento proteico desenvolvido a partir de CO2, luz solar e água. O composto — que possui aparência e sabor igual ao da farinha de trigo — contém em sua composição 50% de proteína, de 20% a 25% de carboidratos e entre 5% e 10% de gordura, o que o torna uma alternativa altamente nutritiva e saudável. O Solein é fabricado a partir da extração de CO2 (gás carbônico) da atmosfera, utilizando uma tecnologia de captura de carbono, e então combinado com água, nutrientes e vitaminas em um processo semelhante ao utilizado para produzir fermento, e é mantido inteiramente por energia solar. Isso faz com que o processo de produção do Solein não apenas seja de fabricação ecológica (ou seja, sem danos ao meio ambiente), como ele ainda ajuda a reverter os danos causados, já que o excesso de gás carbônico na atmosfera é o principal causador do aquecimento global. Outra vantagem da produç

As estradas solares são apontadas, por muitos, como uma solução revolucionária que vai transformar a mobilidade como a conhecemos. Porém, desde França chegam notícias muito negativas acerca de uma pequena estrada do género, inaugurada em Dezembro de 2016. Situado na região da Normandia, França, este troço de um quilómetro é formado por 2.800 metros quadrados de painéis fotovoltaicos e foi construído para servir de plataforma de teste a esta tecnologia. Mas se o objectivo era aproveitar as estradas para gerar energia, a verdade é que na realidade este pequeno "carril solar" não podia ter tido um resultado mais negativo. Durante a sua inauguração, ficou a promessa de que esta estrada ia produzir 790 kWh por dia, energia suficiente para iluminar uma população de até 5 mil habitantes. Contudo, e no seu primeiro ano, a energia gerada ficou 50% aquém desta meta. Mais estranho ainda, é que no ano seguinte, o segundo desta estrada, a produção de energia foi ainda mais baixa, re

Esta ferramenta permite aos utilizadores navegarem de forma segura sem que as autoridades russas interfiram nas suas pesquisas e atividade online Um grupo de hackers chamado “0v1ru$” atacou o website da SyTech, uma empresa russa que trabalha com os serviços secretos da Rússia, e roubou um grande número de documentos relacionados com projetos em que a empresa estava a trabalhar, nomeadamente, sobre métodos de revelação de IP de utilizadores com browser anónimo e sobre a vulnerabilidade de torrents – ao todo foram roubados 7,5 TB de informação. De acordo com a BBC Rússia, «este pode ter sido um dos maiores ataques aos trabalhos online dos serviços secretos russos.» Os documentos em causa incluíam detalhes sobre um projeto do governo russo para contornar a ferramenta que permite aos utilizadores manterem o anonimato no browser Tor. Deste modo, o governo russo ficaria apto a identificar mais facilmente a atividade dos utilizadores russos online. No mesmo ataque ao servidor da SyT

A "red team" estará protegida por um estatuto de confidencialidade. Com a nova equipa, o exército francês pretende dotar-se da criatividade que nem sempre abunda na estratégia militar de reação às diferentes ameaças Tem a certeza de que a realidade supera a ficção? O exército francês tem uma opinião um pouco diferente – e acredita mesmo que a ficção pode ser a fonte de inspiração para o que aí vem. De acordo com a BBC, a Agência de Inovação para a Defesa acaba de criar uma denominada “red team” composta por autores de ficção científica com o propósito de imaginar potenciais ameaças tecnológicas que poderão vir a ser lançadas por organizações terroristas ou exércitos de países inimigos. A nova “red team” será composta por quatro a cinco pessoas que deverão imaginar cenários de disrupção que poderão vir a ser lançados com o recurso às mais recentes tecnologias. A nova equipa estará protegida por um estatuto de confidencialidade. Com a criação da nova equipa, o exército

Informação obtida numa apresentação inicial descreve robot de ‘costura’ capaz de ligar fios ao cérebro humano. Responsável pela Tesla e pela SpaceX, Elon Musk é ainda o fundador da Neuralink, startup que, devido ao seu objetivo de ligar humanos e máquinas, pode muito bem ser o seu projeto mais ambicioso. Mas quais são, de facto, os planos da Neuralink? O The New York Times e a Bloomberg publicaram informação obtida numa apresentação inicial da empresa e promete ser algo tão difícil de visualizar como de acreditar. A informação em questão descreve um robot que seria capaz de ligar fios de computadores a cérebros humanos como se de costura se tratasse- O objetivo deste processo seria ajudar a resolver questões de saúde como ajudar pessoas a voltar a ver, falar ou ouvir e até amputados a com novas próteses. Falando dos fios em questão, dizem as publicações norte-americanas que estes fios têm cerca de um quarto do tamanho do diâmetro de um cabelo humano (sem risco de danificar vaso

Somos do tempo em que a tecnologia pode revolucionar o modo como se vive no planeta, mas haja vontade. Nesse sentido, foi desenvolvido um dispositivo capaz de produzir eletricidade a partir da luz do sol e, ao mesmo tempo, purificar a água. Segundo os seus criadores, a uma invenção poderá resolver dois problemas de uma só vez. Mais de 780 milhões de pessoas em todo o mundo não têm acesso básico à água potável. No entanto, há tecnologia disponível para resolver a situação. Imagem de painel solar no deserto que poderá produzir energia e água potável Luz e água para beber, a partir do mesmo painel solar Investigadores da Universidade de Ciência e Tecnologia King Abdullah, na Arábia Saudita, criaram um dispositivo capaz de produzir eletricidade a partir da luz do sol e, ao mesmo tempo, purificar a água. Segundo os responsáveis pelo projeto, esta invenção poderá resolver dois problemas de uma só vez. Conforme foi descrito, o dispositivo não é apenas uma fonte de energia verde. Est

Ainda é apenas uma espécie de solução do futuro, de invenção estilística com funcionalidades adicionais instaladas em automóvel com conceito que procura ir além do transporte de passageiros entre os pontos A e B. Mas virá aí (mais uma) revolução rodoviária? O Stella Era é o primeiro elétrico com carregamento solar e capacidade para funcionar como estação de carregamento para outros veículos elétricos! A Solar Team Eindhoven, equipa composta por um grupo de estudantes de engenharia da Universidade Técnica daquela cidade holandesa, assina este protótipo, o quarto de uma família de veículos urbano ecológicos. Construído com materiais de alta tecnologia para manter um baixo peso, com cerca de 5 metros de comprimento e acomodação para quatro passageiros, o protótipo holandês tem como elementos em maior destaque o teto e o capot, pois albergam 5 m² de células fotovoltaicas integradas num vidro de segurança extremamente sólido e que permite carregamento direto a partir da energia do s

Portugal ocupa o oitavo lugar dos países membros da UE com menos capacidade de suportar este tipo de encargos. Lista é encabeçada pela Roménia. https://www.dinheirovivo.pt/economia/mais-de-40-dos-portugueses-nao-consegue-pagar-uma-semana-de-ferias-por-ano/

A DJI, líder global na fabricação de drones civis e comerciais, acaba de anunciar seu novo ecossistema FPV, intitulado DJI Digital First Person Viewing Transmission System, cuja premissa é mudar o segmento de drones de alta velocidade. A empresa ainda realizou as apresentações do DJI FPV Goggles, do DJI FPV Remote Controller, do módulo de transmissão DJI FPV Air Unit e ainda de uma DJI FPV Camera. Com isso, o próprio diretor de criação da DJI Europe, Ferdinand Wolf, trouxe à tona algumas explicações sobre o que está por trás da novidade: “Com a popularidade das corridas de drone crescendo, os competidores de FPV estão procurando a próxima tecnologia para acompanhar suas demandas. Como a única solução de transmissão de vídeo digital no mercado que funciona no mesmo nível do analógico, até superando-a em alguns aspectos, esperamos estabelecer um novo padrão para o FPV digital". DJI traz ao mercado uma verdadeira safra de novos produtos, como DJI FPV Goggles e DJI FPV Remote Co