Avançar para o conteúdo principal

Lightsail 2 prova que é possível usar luz solar como propulsão



Satélite representa um marco para a exploração espacial e prova que é possível viajar sem o uso de propulsão química ou iônica.
A organização sem fins lucrativos Planetary Society anunciou ontem (31/07) que sua nave experimental LightSail 2 - projetada para voar com a luz vinda do Sol - conseguiu elevar sua órbita ao redor da Terra usando uma vela refletora. O acontecimento marca a primeira vez que uma espaçonave na órbita do nosso planeta usou a navegação solar para mudar sua rota e se locomover ao redor da Terra.

O LightSail 2 está em uma órbita baixa desde o seu lançamento no topo de um foguete Falcon Heavy da Space X em 25 de junho. Na semana passada ele concluiu com sucesso a missão de estender sua vela - um pedaço fino e quadrado de mylar do tamanho de um ringue de boxe. Desde então, a Planetary Society vem ajustando a posição da vela em órbita, para otimizar a capacidade da nave espacial de aproveitar a luz que vem do Sol.

Até agora, a estratégia funcionou. A Planetary Society diz que o LightSail 2 elevou parte de sua órbita em cerca de 1,7 km, e que essa mudança “só pode ser atribuída à navegação solar”. "Estamos entusiasmados em declarar o sucesso da missão para o LightSail 2", disse Bruce Betts, gerente do programa LightSail e cientista-chefe da Planetary Society, em um comunicado.

Esta demonstração é exatamente o que a missão da LightSail queria provar. A Planetary Society colaborou com o objetivo para mostrar que os pequenos satélites podiam confiar apenas na luz para se impulsionar no espaço. As partículas de luz não têm massa, mas carregam impulso, e podem realmente empurrar objetos no espaço. Através de uma vela grande, fina e reflexiva, uma espaçonave pode capturar o suficiente desse momento da luz do Sol e mudar sua posição.

Agora, a Planetary Society continuará a usar os raios de sol com o LightSail 2 no próximo mês para "continuar elevando a órbita até o final de agosto", disse David Spencer, gerente de projeto LightSail 2, e depois ela eventualmente será puxada de volta para a Terra. Em breve, a fina atmosfera arrastará o LightSail 2 para baixo e o veículo queimará na reentrada.

https://olhardigital.com.br/noticia/lightsail-2-prova-que-e-possivel-usar-luz-solar-como-propulsao/88644

Comentários

Enviar um comentário

Notícias mais vistas:

Portugal na mira da BYD para construir uma fábrica de baterias para carros elétricos

 A BYD estará a equacionar erguer, em Portugal, uma unidade de baterias. Segundo uma fonte próxima da empresa, a fábrica poderá ficar nos terrenos da antiga refinaria da Galp, em Matosinhos. No top cinco das maiores fabricantes automóveis do mundo, a BYD parece estar a equacionar a instalação de uma fábrica de baterias para veículos elétricos em Portugal, segundo uma notícia avançada pelo Expresso. O jornal cita uma fonte próxima da empresa, que afirma que já houve vários contactos com a Agência para o Investimento e Comércio Externo de Portugal (AICEP) e com o Governo, e que “o processo está bastante bem encaminhado”. Matosinhos a ser parte de um “hub ibérico” Tudo indica que a unidade possa vir a ser instalada nos terrenos da antiga refinaria da Galp, em Matosinhos, apesar de a autarquia, liderada por Luísa Salgueiro, ainda não ter sido contactada formalmente. Ao jornal, a autarca lamentou não ter sido informada, mas admitiu que seria um projeto muito bem-vindo. Segundo ela, dos ...
Enviar um comentário
Ler mais

Finlândia condena duas pessoas a prisão por sabotarem cabos submarinos

 Um tribunal finlandês condenou hoje a penas de prisão o capitão de um navio e um membro da tripulação por sabotarem, em dezembro de 2025, dois cabos submarinos no Mar Báltico, que ligavam a Finlândia à Estónia. Finlândia condena duas pessoas a prisão por sabotarem cabos submarinos O capitão do cargueiro 'Fitburg', cidadão russo, foi condenado a três anos e meio de prisão por "danos criminais agravados", e o contramestre, cidadão azeri, a dois anos e 10 meses. O Tribunal de Helsínquia condenou-os ainda a indemnizarem as empresas proprietárias dos cabos submarinos para cobrir os custos de reparação, assim como o Estado finlandês, pelas despesas incorridas durante as investigações. A sentença, que pode ser alvo de recurso, é mais severa do que a pena pedida pelo Ministério Público, que defendia pelo menos dois anos e meio de prisão para ambos por sabotagem agravada e interferência agravada nas telecomunicações. Esta é a primeira vez que um tribunal europeu condena crimi...
Enviar um comentário
Ler mais

Salário médio em Portugal é de 26.202 euros por ano. Mais de metade dos portugueses não chega lá

 Os salários médios anuais mais baixos foram registados na Bulgária, na Grécia e na Hungria O salário médio anual ajustado a tempo inteiro dos trabalhadores na União Europeia (UE) foi, em 2025, de 41.464 euros, com Portugal no 18.º lugar da tabela com um valor de 26.202 euros, divulga o Eurostat esta sexta-feira. Isto significa, como mostra um artigo recente da CNN Portugal, que mais de metade dos portugueses não ganha sequer o salário médio, isto se dividirmos o valor por 14 meses, o que dá mais de 1.800 euros mensais. Segundo os dados do gabinete estatístico da UE, o salário médio anual do bloco subiu 4,3% face aos 39.773 euros de 2024 e em Portugal de 4,8% contra os 24.984 de média anual no ano anterior. Entre os países da UE, o salário médio anual ajustado a tempo inteiro mais elevado foi registado no Luxemburgo (85.600 euros), seguido da Dinamarca (73.500) e da Irlanda (64.400 euros). Em contrapartida, os salários médios anuais mais baixos foram registados na Bulgária (16.200 ...
Enviar um comentário
Ler mais