Avançar para o conteúdo principal

Lightsail 2 prova que é possível usar luz solar como propulsão



Satélite representa um marco para a exploração espacial e prova que é possível viajar sem o uso de propulsão química ou iônica.
A organização sem fins lucrativos Planetary Society anunciou ontem (31/07) que sua nave experimental LightSail 2 - projetada para voar com a luz vinda do Sol - conseguiu elevar sua órbita ao redor da Terra usando uma vela refletora. O acontecimento marca a primeira vez que uma espaçonave na órbita do nosso planeta usou a navegação solar para mudar sua rota e se locomover ao redor da Terra.

O LightSail 2 está em uma órbita baixa desde o seu lançamento no topo de um foguete Falcon Heavy da Space X em 25 de junho. Na semana passada ele concluiu com sucesso a missão de estender sua vela - um pedaço fino e quadrado de mylar do tamanho de um ringue de boxe. Desde então, a Planetary Society vem ajustando a posição da vela em órbita, para otimizar a capacidade da nave espacial de aproveitar a luz que vem do Sol.

Até agora, a estratégia funcionou. A Planetary Society diz que o LightSail 2 elevou parte de sua órbita em cerca de 1,7 km, e que essa mudança “só pode ser atribuída à navegação solar”. "Estamos entusiasmados em declarar o sucesso da missão para o LightSail 2", disse Bruce Betts, gerente do programa LightSail e cientista-chefe da Planetary Society, em um comunicado.

Esta demonstração é exatamente o que a missão da LightSail queria provar. A Planetary Society colaborou com o objetivo para mostrar que os pequenos satélites podiam confiar apenas na luz para se impulsionar no espaço. As partículas de luz não têm massa, mas carregam impulso, e podem realmente empurrar objetos no espaço. Através de uma vela grande, fina e reflexiva, uma espaçonave pode capturar o suficiente desse momento da luz do Sol e mudar sua posição.

Agora, a Planetary Society continuará a usar os raios de sol com o LightSail 2 no próximo mês para "continuar elevando a órbita até o final de agosto", disse David Spencer, gerente de projeto LightSail 2, e depois ela eventualmente será puxada de volta para a Terra. Em breve, a fina atmosfera arrastará o LightSail 2 para baixo e o veículo queimará na reentrada.

https://olhardigital.com.br/noticia/lightsail-2-prova-que-e-possivel-usar-luz-solar-como-propulsao/88644

Comentários

Enviar um comentário

Notícias mais vistas:

TAP: quo vadis?

 É um erro estratégico abismal decidir subvencionar uma vez mais a TAP e afirmar que essa é a única solução para garantir a conectividade e o emprego na aviação, hotelaria e turismo no país. É mentira! Nos últimos 20 anos assistiu-se à falência de inúmeras companhias aéreas. 11 de Setembro, SARS, preço do petróleo, crise financeira, guerras e concorrência das companhias de baixo custo, entre tantos outros fatores externos, serviram de pano de fundo para algo que faz parte das vicissitudes de qualquer empresa: má gestão e falta de liquidez para enfrentar a mudança. Concentremo-nos em três casos europeus recentes de companhias ditas “de bandeira” que fecharam as portas e no que, de facto, aconteceu. Poucos meses após a falência da Swissair, em 2001, constatou-se um fenómeno curioso: um número elevado de salões de beleza (manicure, pedicure, cabeleireiros) abriram igualmente falência. A razão é simples, mas só mais tarde seria compreendida: muitos desses salões sustentavam-se das assi...
Enviar um comentário
Ler mais

Os professores

 As últimas semanas têm sido agitadas nas escolas do ensino público, fruto das diversas greves desencadeadas por uma percentagem bastante elevada da classe de docentes. Várias têm sido as causas da contestação, nomeadamente o congelamento do tempo de serviço, o sistema de quotas para progressão na carreira e a baixa remuneração, mas há uma que é particularmente grave e sintomática da descredibilização do ensino pelo qual o Estado é o primeiro responsável, e que tem a ver com a gradual falta de autoridade dos professores. A minha geração cresceu a ter no professor uma referência, respeitando-o e temendo-o, consciente de que os nossos deslizes, tanto ao nível do estudo como do comportamento, teriam consequências bem gravosas na nossa progressão nos anos escolares. Hoje, os alunos, numa maioria demasiado considerável, não evidenciam qualquer tipo de respeito e deferência pelo seu professor e não acatam a sua autoridade, enfrentando-o sem nenhum receio. Esta realidade é uma das princip...
Enviar um comentário
Ler mais

ADSE muda regras dos óculos: reembolso passa a ter limite anual de 180 euros

 A ADSE vai alterar as regras de reembolso dos óculos, introduzindo um teto anual de 180 euros no regime livre, mantendo a comparticipação de 80%. Deixa assim de haver limites quanto ao número de armações e lentes, que até agora eram definidos por períodos de três anos. As mudanças abrangem também exames e cirurgias, com revisão da tabela de preços da radiologia e da gastroenterologia e inclusão de novos atos, sobretudo TAC e ressonâncias magnéticas, permitindo acesso a técnicas mais avançadas sem aumento dos encargos para os beneficiários, segundo avançou o ECO. As alterações terão um impacto orçamental estimado em 15,4 milhões de euros por ano para a ADSE, sistema de proteção na doença da função pública. A revisão das tabelas de preços abrange cerca de 200 atos médicos e inclui mais de uma centena de novos códigos, sobretudo na área da radiologia, com o objetivo de atualizar os valores de referência e alargar o acesso a cuidados mais diferenciados. ADSE muda regras dos óculos: re...
Enviar um comentário
Ler mais