Recortes do Wilson

Europa precisa de agir, sob pena de perder a última réstia de autonomia para sistemas de pagamento controlados pelos EUA. Como primeiro sistema de pagamentos imediatos da UE, o WERO quer tornar-se o bilhete europeu para a autonomia nos pagamentos. Todos os anos realizam‑se milhares de milhões de transações no mercado da UE. Ainda assim, a dependência excessiva da Europa de esquemas de pagamento detidos por empresas norte‑americanas aumentou de forma acentuada. PUBLICIDADE PUBLICIDADE Em 2023, a Visa e a Mastercard processaram cerca de 4,7 biliões de dólares em pagamentos em todo o bloco. Em 13 dos 21 Estados‑membros da zona euro, as transações continuam a assentar exclusivamente em redes internacionais de cartões. As marcas norte‑americanas dominam praticamente todo o segmento internacional, processando 61% das operações com cartão na área do euro. Tensões crescentes entre a UE e os Estados Unidos alimentam receios de que 450 milhões de cidadãos europeus possam, em teoria, ser desligad...

De diretrizes do FinCEN à MiCA europeia e às normas do Banco Central do Brasil, avanço regulatório pressiona swaps e coloca em xeque o anonimato absoluto no mercado cripto. Resumo da notícia Regulamentação global avança e pressiona serviços de swap KYC e identidade digital devem se tornar padrão Anonimato absoluto em cripto pode acabar Desde 2013, quando o FinCEN (Financial Crimes Enforcement Network) dos EUA emitiu diretrizes definindo corretoras de  criptomoedas  como transmissoras de dinheiro, sujeitando-as a regras de conformidade, até a publicação da MiCa na Europa e as novas instruções Normativas do  Banco Central  do Brasil, o movimento de regulamentação das plataformas de  criptoativos  vem crescendo. E, nessa busca por regulamentar e identificar os usuários, nem mesmo serviços de mixer ou carteiras focadas 100% em privacidade, como a Samurai Wallet, estão ilesas dos reguladores. No caso das operações de compra e venda de ativos digitais, muitos usu...

 “Espanha tem sido terrível. Vamos cortar todo o comércio com Espanha. Não queremos ter nada a ver com Espanha”, disse o Presidente dos Estados Unidos O Presidente dos Estados Unidos (EUA), Donald Trump, ameaçou hoje "cortar todo o comércio com Espanha" por causa da posição do Governo espanhol em relação à ofensiva militar norte-americana contra o Irão. Trump admitiu "parar tudo o que está relacionado com Espanha, todos os negócios relacionados com Espanha". "Espanha tem sido terrível. Vamos cortar todo o comércio com Espanha. Não queremos ter nada a ver com Espanha", disse Trump, em declarações a jornalistas na Casa Branca, em Washington, durante um encontro com o chanceler alemão, Friedrich Merz. "Espanha não tem absolutamente nada de que precisemos", acrescentou o Presidente dos EUA. Espanha rejeitou a utilização por parte dos EUA das bases militares de Rota e Morón, no sul do país, para as operações relacionadas com os ataques ao Irão lançado...

A  nova lei digital portuguesa para menores de 16 anos  tem levantado um debate intenso nas redes sociais e na opinião pública. Entre receios de vigilância estatal, o possível fim do anonimato online e dúvidas sobre a proteção de dados, a desinformação começou rapidamente a circular. Para esclarecer o que é tecnicamente possível, o que é juridicamente exigido e onde estão, de facto, os riscos, falámos com Carlos Quintinha, engenheiro de software, especialista em DevOps e CEO da  OneShift . Quintinha aceitou responder de forma direta às principais preocupações levantadas sobre verificação de idade, Chave Móvel Digital, RGPD, encriptação ponta-a-ponta e eventuais precedentes institucionais. A entrevista que se segue não é um posicionamento político. É uma análise técnica. E, num tema onde o ruído tem sido maior do que a informação, isso faz toda a diferença. Verificação de idade e Chave Móvel Digital Imagem via Autenticao.Gov.pt A lei prevê verificação obrigatória de idade ...

 Começaram por se afastar de qualquer responsabilidade pelos ataques, mas o caso parece estar prestes a mudar de figura Reino Unido, França e Alemanha, o grupo conhecido como E3, numa referência a três potências económicas europeias, admitem vir a intervir militarmente na situação que se verifica no Médio Oriente. De acordo com o mais recente comunicado assinado e divulgado pelos três países, a retaliação que o Irão lançou contra vários países do Médio Oriente foi “indiscriminada e desproporcionada”. Assim, os três países admitem mesmo “tomar medidas” para defender os seus interesses nacionais e os interesses dos aliados na região. O mesmo significa que Reino Unido, França e Alemanha admitem envolver-se militarmente no conflito, o que representaria uma clara escalada, mesmo que as intenções sejam puramente defensivas. De acordo com o comunicado, estes próximos passos podem incluir o destacamento dos meios necessários para colocar em prática uma ação defensiva que possa destruir a a...

O Governo libanês proibiu as atividades militares do Hezbollah e exigiu que o grupo entregue as armas ao Estado, anunciou hoje o primeiro-ministro do país, Nawaf Salam, após uma reunião do gabinete. Salam anunciou "a proibição imediata de todas as atividades militares e de segurança do Hezbollah", exigindo que o grupo xiita "entregue as armas ao Estado libanês" e limite-se a ações políticas.   Esta decisão surgiu depois de o Hezbollah ter lançado foguetes contra Israel, arrastando o Líbano para o conflito regional deflagrado com os ataques dos Estados Unidos e Israel contra o Irão no fim de semana. O movimento xiita libanês Hezbollah, apoiado pelo Irão, prometeu confrontar a agressão dos EUA e Israel contra o Irão. O grupo afirmou ter disparado mísseis e drones contra Israel pela primeira vez neste conflito. O exército israelita retaliou e anunciou ter atacado alvos do Hezbollah "em todo o Líbano", ordenando a retirada de residentes de cerca de 50 aldeias....

 Investigação confirma: drone neutralizado perto do porta-aviões francês Charles de Gaulle é russo Um drone foi neutralizado pelas Forças Armadas Suecas próximo do porta-aviões francês Charles de Gaulle, que estava atracado em Malmo, no sul da Suécia. Após uma investigação, as autoridades concluíram que se tratava de um drone russo. O incidente ocorreu na quarta-feira, mas só esta sexta-feira é que a origem do drone foi confirmada.  Segundo os militares suecos citados pelo Le Figaro, o navio de inteligência russo 'Zhigulevsk' estava em águas suecas no momento do incidente. "O navio sueco HMS Rapp, que estava na área para proteger e monitorar o grupo naval (francês), aproximou-se da embarcação russa para supervisionar sua passagem pelo Estreito de Öresund. Nessa ocasião, os sistemas de bordo do navio sueco detetaram atividade de drones nas proximidades e ativaram contramedidas para bloquear o dispositivo", refere o comunicado de imprensa das Forças Armadas Suecas. Inve...

  Levantamento com 1 milhão de veículos na Europa revela que consumo real difere bastante dos testes oficiais de laboratório; marcas premium lideram desvios Estudo apontou diferença relevante entre números oficiais e desempenho nas ruas dos PHEVs (Foto: Volvo | Divulgação) Um novo levantamento baseado em dados reais de circulação colocou em xeque a eficiência dos veículos híbridos plug-in (PHEVs). Conduzido pelo Instituto Fraunhofer, na Europa, o estudo revelou que o consumo de combustível desses automóveis nas ruas chega a ser três vezes maior do que o registrado nos testes oficiais de homologação. A análise compilou informações de aproximadamente 1 milhão de carros fabricados entre 2021 e 2023. Os números foram extraídos diretamente do sistema europeu de monitoramento de consumo a bordo (OBFCM). Ao contrário dos ensaios controlados em laboratório, que costumam ser criticados por não refletirem a realidade, esses dados ilustram o comportamento dos veículos no uso cotidiano dos mot...

  Se tens uma inspeção marcada para os próximos tempos, é melhor estares muito atento ao calendário. A partir do dia 1 de março, entra em vigor uma alteração crucial nas regras dos  centros de inspeção  que pode apanhar muitos condutores desprevenidos. Atualmente, o  Instituto da Mobilidade e dos Transportes  (IMT) já confirmou que qualquer veículo com um aviso de recall pendente será automaticamente reprovado. É que há milhares de carros que podem chumbar. Milhares de carros em risco de chumbar: o que muda afinal no teu dia a dia? Basicamente, se a marca do teu carro detetou um defeito de fabrico e te convocou para uma reparação oficial e gratuita, tens de a fazer antes de ires à linha de inspeção. Caso contrário, o inspetor não terá outra opção senão chumbar o teu automóvel. Por outro lado, convém sublinhar que estas falhas serão classificadas como graves (Tipo 2) ou muito graves (Tipo 3), o que te impede de circular normalmente se não resolveres o problema té...