Levantamento com 1 milhão de veículos na Europa revela que consumo real difere bastante dos testes oficiais de laboratório; marcas premium lideram desvios Estudo apontou diferença relevante entre números oficiais e desempenho nas ruas dos PHEVs (Foto: Volvo | Divulgação) Um novo levantamento baseado em dados reais de circulação colocou em xeque a eficiência dos veículos híbridos plug-in (PHEVs). Conduzido pelo Instituto Fraunhofer, na Europa, o estudo revelou que o consumo de combustível desses automóveis nas ruas chega a ser três vezes maior do que o registrado nos testes oficiais de homologação. A análise compilou informações de aproximadamente 1 milhão de carros fabricados entre 2021 e 2023. Os números foram extraídos diretamente do sistema europeu de monitoramento de consumo a bordo (OBFCM). Ao contrário dos ensaios controlados em laboratório, que costumam ser criticados por não refletirem a realidade, esses dados ilustram o comportamento dos veículos no uso cotidiano dos mot...
Se tens uma inspeção marcada para os próximos tempos, é melhor estares muito atento ao calendário. A partir do dia 1 de março, entra em vigor uma alteração crucial nas regras dos centros de inspeção que pode apanhar muitos condutores desprevenidos. Atualmente, o Instituto da Mobilidade e dos Transportes (IMT) já confirmou que qualquer veículo com um aviso de recall pendente será automaticamente reprovado. É que há milhares de carros que podem chumbar. Milhares de carros em risco de chumbar: o que muda afinal no teu dia a dia? Basicamente, se a marca do teu carro detetou um defeito de fabrico e te convocou para uma reparação oficial e gratuita, tens de a fazer antes de ires à linha de inspeção. Caso contrário, o inspetor não terá outra opção senão chumbar o teu automóvel. Por outro lado, convém sublinhar que estas falhas serão classificadas como graves (Tipo 2) ou muito graves (Tipo 3), o que te impede de circular normalmente se não resolveres o problema té...