O Auto ao Minuto foi recentemente visitar o CEiiA. O centro de engenharia sediado em Matosinhos encontra-se atualmente a desenvolver o mini-carro elétrico português BEN, mas a sua ligação ao setor automóvel é mais antiga. A alguns metros da rotunda da anémona e do Parque da Cidade do Porto, encontramos um moderno edifício com um ar tecnológico na Estrada da Circunvalação em Matosinhos. É a sede do CEiiA , o centro de engenharia que está a desenvolver o mini-carro elétrico português BEN . Recentemente, o Auto ao Minuto teve a oportunidade de conhecer o espaço, vendo de perto o trabalho de uma vasta equipa que vai bem mais além do setor automóvel - como constatámos durante uma visita guiada pela CTO Helena Silva. Ficámos a saber que o Centro de Engenharia e Desenvolvimento de Produto, fundado há duas décadas, deu os primeiros passos a trabalhar com a Pininfarina em 2006, tendo estado já envolvido também com a Ferrari e com a McLaren. Na altura, tinha a sede na Maia, mudand...
O novo e-car português BEN está já apto a ser conduzido em toda a Europa. O certificado de homologação da União Europeia já foi atribuído e em 2026 deverá começar a produção em larga escala. Está a chegar um novo e-car criado em Portugal. É o BEN, desenvolvido no Centro de Engenharia e Desenvolvimento (CEiiA), que esta quinta-feira (18 de dezembro) recebeu o certificado de homologação da União Europeia - ou seja, na prática, já pode ser conduzido na Europa. O modelo, de pequenas dimensões, deverá entrar em produção em larga escala já no próximo ano, não só em Portugal, como também na Europa. Com um preço projetado de 8.000 euros, segundo um comunicado, decorrem negociações para que em 2030 sejam fabricadas 20 mil unidades por ano "de forma descentralizada". Trata-se de um e-car acessível, que é também o primeiro do género com contador de emissões de dióxido de carbono evitadas. A tecnologia AYR permite-lhe compensar as emissões originadas durante a produção. Assente na plat...