Airbus e parceiros vão criar interceptador europeu contra mísseis balísticos que ficará alocado fora da atmosfera
A Airbus informa, nesta terça-feira, dia 14 de julho, que sua divisão Airbus Defence and Space e as empresas Destinus, MBDA Deutschland, Safran Electronics & Defense e Thales assinaram hoje uma Carta de Intenção (LOI) para estabelecer o Consórcio Bliksem EXO.
Esta é uma parceria industrial europeia multinacional para o desenvolvimento, qualificação, produção em escala industrial e suporte do Bliksem EXO. A assinatura ocorreu na reunião inaugural da coalizão anti-balística no Ministério Francês para Europa e Assuntos Exteriores, na presença de Rob Jetten, Primeiro-Ministro dos Países Baixos.
O Bliksem EXO é concebido como um sistema europeu soberano de interceptador exoatmosférico (alocado fora da atmosfera terrestre) contra ameaças de mísseis balísticos de alcance médio e intermediário, incluindo sistemas da classe Oreshnik com veículos de reentrada separáveis e manobráveis. É projetado para a camada superior da defesa de mísseis: detectando, rastreando e derrotando ameaças MRBM/IRBM na fase de curso médio acima da atmosfera por meio de impacto direto cinético hit-to-kill (acerto para destruir), sem ogiva explosiva.
Esta missão complementa, em vez de competir com, capacidades europeias existentes e planejadas de camada inferior. Juntos, esses sistemas formam uma defesa de mísseis europeia em camadas: sistemas terminais e teatrais abaixo na atmosfera e Bliksem EXO acima. O programa é projetado para total interoperabilidade com a Defesa Integrada de Ar e Mísseis (IAMD) da OTAN e para fortalecer a Iniciativa Céu Europeu (ESSI) abordando a camada superior atualmente ausente.
Dentro do consórcio, a Destinus atua como Líder do Consórcio e Contratante Principal e é responsável pela integração do sistema e pelo Veículo de Destruição Exoatmosférico (EKV); a MBDA Deutschland é responsável pelo impulsionador do interceptador, lançador e cartucho; a Safran Electronics & Defense, pelo buscador do EKV e orientação, navegação e controle; a Airbus Defence and Space, por comando e controle e gerenciamento de batalha (BMC4I); e a Thales, pela cadeia de radar e sensores, desde alerta antecipado até controle de fogo.
O programa se baseará na experiência operacional da Ucrânia no combate a ataques aéreos e de mísseis em massa durante o design, testes e avaliação do sistema, sujeito aos requisitos de controle de exportação, segurança e governamentais aplicáveis, tornando o Bliksem EXO não apenas uma capacidade de próxima geração, mas uma construída para as realidades da guerra moderna.
Sob a LOI, as partes pretendem celebrar um Acordo de Consórcio vinculante dentro de três meses da assinatura. O trabalho de engenharia conjunta entre o consórcio pretende começar em agosto de 2026, e o consórcio planeja conduzir um teste de EKV no espaço em 2027.
A LOI registra as intenções de boa-fé das partes e não cria nenhuma obrigação de procurar, fornecer ou financiar o sistema. Todas as atividades estarão sujeitas às leis de controle de exportação nacionais e europeias aplicáveis, requisitos de segurança, arranjos de propriedade intelectual e procedimentos governamentais relevantes.
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