Logo na estreia nas ruas de Las Vegas, o mini-autocarro elétrico e sem condutor envolveu-se num acidente sem gravidade, mas a polícia já anunciou que a culpa foi do humano ao volante do outro veículo
Passava pouco do meio-dia, na última quarta-feira, quando a polícia foi chamada a um acidente de trânsito numa rua de Las Vegas entre um camião e um pequeno autocarro. Mas não era um autocarro vulgar: era o veículo elétrico da Keolis, sem condutor, que cumpria a sua primeira manhã de serviço.
As autoridades concluíram que o autocarro parou quando detetou que a manobra de marcha atrás (proibida naqule local) que o condutor do camião estava a fazer, mas as rodas do pesado acabariam por embater na frente do veículo elétrico.
O mini-autocarro, com capacidade para 15 passageiros, usa um sistema desenvolvido pela Navya e circula a uma velocidade média de 25 quilómetros por hora, embora possa chegar aos 45 km/hora.
Depois de uma inspeção, o autocarro voltou às ruas de Las Vegas logo na quinta-feira.
http://visao.sapo.pt/actualidade/mundo/2017-11-10-Autocarro-sem-condutor-envolvido-em-acidente-no-primeiro-dia-mas-a-culpa-foi-humana?utm_source=newsletter&utm_medium=mail&utm_campaign=newsletter&utm_content=2017-11-10
Passava pouco do meio-dia, na última quarta-feira, quando a polícia foi chamada a um acidente de trânsito numa rua de Las Vegas entre um camião e um pequeno autocarro. Mas não era um autocarro vulgar: era o veículo elétrico da Keolis, sem condutor, que cumpria a sua primeira manhã de serviço.
As autoridades concluíram que o autocarro parou quando detetou que a manobra de marcha atrás (proibida naqule local) que o condutor do camião estava a fazer, mas as rodas do pesado acabariam por embater na frente do veículo elétrico.
O mini-autocarro, com capacidade para 15 passageiros, usa um sistema desenvolvido pela Navya e circula a uma velocidade média de 25 quilómetros por hora, embora possa chegar aos 45 km/hora.
Depois de uma inspeção, o autocarro voltou às ruas de Las Vegas logo na quinta-feira.
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