Avançar para o conteúdo principal

Com 8 anos, Laurent Simons vai agora entrar na universidade

Um rapaz belga, com apenas oito anos de idade, acabou de sair do Ensino Secundário e já foi aceite em várias instituições do Ensino Superior.

Laurent Simons, cujo pai é belga e a mãe holandesa, tem apenas oito anos de idade mas já conseguiu o diploma, que lhe permite ingressar na universidade, no meio de uma turma com estudantes de 18 anos.

O rapaz, que tem um QI de 145, de acordo com os seus pais, conseguiu esta façanha depois de completar seis anos de estudo em apenas um ano e meio, graças a aulas particulares.

Na Bélgica, segundo a imprensa local, 2,5% da população é considerada de alto potencial com um QI de 130 ou mais.

Em entrevista à rádio RTBF, o jovem explicou que sua disciplina favorita é Matemática “porque é muito vasta, com estatística, geometria, álgebra”.

O rapaz já foi sondado por diversas universidades, de acordo com o seu pai Alexander. “Ainda nos estamos a orientar. Recebemos muitas ofertas, inclusive do exterior”.

Laurent, porém, ainda não escolheu uma instituição, até porque vai aproveitar estes dois meses de férias escolares para definir o seu futuro e, claro, descansar.

O pai do menino contou que o filho até insistia em brincar com outras crianças quando era mais novo, mas não se interessava pelos brinquedos, e que ficava aborrecido durante as aulas.

“Às vezes, os outros alunos demoravam muito a responder, então eu respondia por eles”, disse o jovem na sua primeira conferência de imprensa.

Laurent já considerou tornar-se cirurgião ou astronauta, mas agora também está interessado em mergulhar no universo dos computadores.

“Se ele decidisse que amanhã seria carpinteiro, isso não ia ser um problema para nós, o mais importante é que ele esteja feliz“, disse o pai.

https://zap.aeiou.pt/laurent-simons-entrar-universidade-208427

Comentários

Notícias mais vistas:

Secretas dos EUA confirmam: Irão passou a ter acesso a "uma arma mais poderosa do que qualquer bomba nuclear"

  O Estreito de Ormuz foi fechado nos primeiros dias da guerra e não reabriu entretanto, sufocando todo o mundo com as consequências económicas As agências de informação dos EUA avaliaram recentemente que o Irão pode efetivamente bloquear o acesso ao Estreito de Ormuz a qualquer momento, o que significa que o regime do país adquiriu uma nova e poderosa capacidade de prejudicar a economia global como resultado da guerra, de acordo com três fontes familiarizadas com as conclusões. Independentemente do acordo preliminar que deverá ser formalmente assinado esta sexta-feira para abrir a importante via navegável como prelúdio para as negociações nucleares, o Irão provou que pode bloquear o acesso ao estreito durante o atual conflito, e as avaliações dos serviços de informação dos EUA sugerem que isso pode voltar a acontecer. "Entregamos agora ao Irão o controlo de facto sobre o estreito - uma arma mais poderosa do que qualquer bomba nuclear", disse uma das fontes familiarizadas com...

O que aconteceu à petição para proibir a condução aos 75 anos? Vai avançar?

 Há uns meses, a ideia de proibir toda a gente de conduzir a partir dos 75 anos incendiou as redes sociais. Era discutida ao café, partilhada no Facebook, defendida com paixão e atacada com a mesma força. Passado este tempo, vale a pena fazer a pergunta honesta: em que é que isto ficou? E será que os números que sustentavam a ideia se aguentam de pé? Vai-se mesmo proibir a condução aos 75 anos? Proibir a condução aos 75 anos: o que era isto de facto? Convém esclarecer uma coisa que se perdeu no meio do barulho: isto nunca foi uma proposta do Governo nem um projeto de lei. Foi uma petição pública, lançada a 1 de abril de 2026, dirigida à Assembleia da República. Pedia três coisas: a proibição total da condução a partir dos 75 anos, o fim automático da validade da carta nessa idade e a criação de alternativas de transporte para os idosos afetados. Uma petição não muda a lei sozinha. Para os peticionários serem ouvidos em comissão são precisas mil assinaturas. Para o tema se debater n...

Startup francesa cria drone cargueiro de baixo consumo com tecnologia de asa pneumática

Foto: Celeste Ecoflyers  Uma startup francesa chamada Celeste Ecoflyers está desenvolvendo um drone cargueiro de asa pneumática voltado para missões logísticas de longa duração e baixo consumo energético. Batizada de dAS10, a aeronave concluiu recentemente testes de ativação de aviônicos e taxiamento no aeroporto de Le Havre, na França, avançando para a próxima etapa de desenvolvimento. O diferencial do projeto está na estrutura das asas: em vez de utilizar componentes rígidos tradicionais, o drone emprega uma espécie de envelope têxtil pressurizado. Segundo a empresa, essa mudança reduz significativamente o peso da aeronave, permitindo maior eficiência energética e aumentando a autonomia de voo. “Celeste não é um dirigível, é uma aeronave de asa fixa. O elevador é aerodinâmico, não flutuante. O que é pneumático é a própria estrutura da asa: um envelope têxtil pressurizado substituindo a pele rígida e os spars, que é o que torna a fuselagem implantável, reparável em campo e lhe dá ...