Avançar para o conteúdo principal

O que deve (sempre) conferir ao inspecionar um veículo usado


 Vai comprar um veículo usado? Antes de fazer negócio, preste atenção a todos os pormenores. Aqui ficam alguns aspetos a ter em atenção, num artigo realizado em parceria com o AvaliarCarro.com.

A compra de um automóvel usado implica sempre alguns cuidados e uma atenção redobrada a alguns “detalhes” no momento de inspecionar o modelo da sua escolha.

Neste artigo, parceria entre o Motor 24 e o AvaliarCarro.com focamo-nos nos principais aspetos a ter em consideração antes de avançar para o negócio.


Exterior do veículo

Observe o veículo com luz do dia, de preferência num dia sem chuva, para poder ver bem o estado da pintura e detetar a existência de mossas, riscos ou ferrugem. As zonas mais expostas à ferrugem serão o guarda-lamas, as extremidades do capô e bagageira, e a parte de baixo do veículo.

Observe sempre se a carroçaria está homogénea, quer em termos de pintura quer em folgas entre painéis. Se detetar desalinhamentos, isso poderá indicar que a viatura já sofreu um choque.

Nos pneus, verifique se o desgaste é regular ou irregular. O desgaste deve abranger por completo a largura dos pneus e deverá ser igual nos pneus no lado direito e esquerdo. Caso observe maior desgaste na parte de fora dos pneus frontais, isso poderá ser um indicador de que o carro foi sujeito a uma condução agressiva.

Se o desgaste nos pneus for irregular, poderão existir problemas na suspensão ou equilibragem das rodas.

Para testar a suspensão, caminhe à volta do carro e veja se se encontra bem nivelado. Balouce cada uma das extremidades do carro para cima e para baixo. Se os amortecedores estiverem em bom estado, o carro deve voltar a balouçar apenas mais uma vez. Se continuar a balouçar, poderão haver problemas na suspensão.


Abrir o capot

Abra o capô e observe o interior. Verifique se o número do chassis coincide com o que está no documento único automóvel. Se não coincidir, não será bom sinal.

Observe ainda o estado do motor. “Se o motor estiver demasiado limpo, isso será um sinal de alerta. Essa limpeza poderá estar a dissimular fugas de óleo ou do carburador”, refere Luís Ribeirinho, do AvaliarCarro.com.

Observe a data de validade da bateria. Se já tiver sido colocada há mais de 4 anos, provavelmente estará na altura de a trocar.

Confirme se os níveis de óleo estão corretos. Se não estiverem, isso indica que o proprietário não foi meticuloso com a manutenção do automóvel.


Habitáculo em ordem

Posicione todos os bancos nas suas posições máximas e mínimas, afim de verificar se estão todos em condições, assim como todos os cintos de segurança. Teste se todas as portas abrem e fecham sem dificuldade, assim como os vidros de abertura manual.

Com os vidros fechados, verifique se existem cheiros dentro da viatura. Se detetar cheiro a mofo ou humidade, isso poderá indicar que existem fugas que permitem entrada de água no veículo.

Antes de colocar o motor a trabalhar, ligue a chave e verifique se todas as luzes do tablier estão a funcionar corretamente e se não há nenhum sinal de alarme. Teste o funcionamento dos vidros elétricos, assim como o funcionamento do rádio e do ar condicionado.


Bagageira composta

Abrindo a bagageira, deve conferir se existem todos os elementos necessários em caso de sinistro, tais como o gancho de reboque, o colete de sinalização ou o triângulo. Observe novamente se há cheiros de humidade ou ferrugens, quer na bagageira quer no pneu sobresselente.


Testar condução

Quando conduzir o carro, procure passar por vários tipos de piso: retas e curvas, subidas e descidas, terra batida e alcatrão. Experimente, também, a condução em auto-estrada, assim como o estacionamento. Verifique se existem ruídos que se ouçam dentro do veículo, durante a condução.

Se a condução correr bem, estará na altura de negociar o preço. O AvaliarCarro.com fornece uma ficha técnica detalhada para o veículo que pretende comprar, que indica qual o preço a que veículos usados do mesmo ano, modelo e versão estão a ser comprados em Portugal, pelo consumidor final, a empresas de comércio automóvel. Geralmente, estas empresas vendem o veículo já com a revisão feita e oferecem garantia. O valor indicado nesta ficha terá em conta a quilometragem real do veículo.


https://www.motor24.pt/area-de-servico/o-que-deve-sempre-conferir-ao-inspecionar-um-veiculo-usado/1500976/

Comentários

Notícias mais vistas:

Rendas congeladas “desesperam” proprietários e inquilinos apontam despejos como medida “oportunista”

Foto: Rodolfo Alexandre Reis  Luís Menezes Leitão, presidente da Associação Lisbonense de Proprietários diz que as propostas do Governo sobre o descongelamento das rendas são “minúsculas” e que mesmo em relação ao despejos “falta muito por esclarecer”. Já António Machado, líder da Associação de Inquilinos Lisbonenses considera que aumentar a liberalização dos contratos significa que “a parte mais fraca ainda fica mais fraca”. Concordam em discordar. É desta forma que os proprietários e inquilinos olham para o conjunto de medidas apresentadas pelo Governo sobre o novo regime do arrendamento urbano (NRAU). No lado da Associação Lisbonense de Proprietários (ALP), o presidente Luís Menezes Leitão, lamenta que o congelamento das rendas antigas a 1990, um dos principais cavalos de batalha da ALP se mantenha praticamente inalterado. “As alterações são minúsculas e só têm significado relativamente a inquilinos que ganhem acima de cinco salários mínimos mensais e mesmo assim estabelece a fi...

Guerra das estrelas europeu

Airbus e parceiros vão criar interceptador europeu contra mísseis balísticos que ficará alocado fora da atmosfera  A Airbus informa, nesta terça-feira, dia 14 de julho, que sua divisão Airbus Defence and Space e as empresas Destinus, MBDA Deutschland, Safran Electronics & Defense e Thales assinaram hoje uma Carta de Intenção (LOI) para estabelecer o Consórcio Bliksem EXO. Esta é uma parceria industrial europeia multinacional para o desenvolvimento, qualificação, produção em escala industrial e suporte do Bliksem EXO. A assinatura ocorreu na reunião inaugural da coalizão anti-balística no Ministério Francês para Europa e Assuntos Exteriores, na presença de Rob Jetten, Primeiro-Ministro dos Países Baixos. O Bliksem EXO é concebido como um sistema europeu soberano de interceptador exoatmosférico (alocado fora da atmosfera terrestre) contra ameaças de mísseis balísticos de alcance médio e intermediário, incluindo sistemas da classe Oreshnik com veículos de reentrada separáveis e ma...

Americanos aprovam circulação de carros sem pedais e sem volante

 O futuro chegou. A NHTSA, entidade que controla tudo o que é segurança rodoviária do outro lado do Atlântico, anunciou que, após retirar a obrigação dos pedais, anula agora o volante. Os carros autónomos que não precisam de condutores ao volante já existem, ainda que de forma algo experimental, mas continuam a evoluir e, muito em breve, a sua sofisticação técnica vai permitir-lhes partilhar as vias públicas em qualquer lado do mundo. Para não ser ultrapassada pela realidade, a Administração Nacional de Segurança Rodoviária dos EUA (NHTSA), que é muito mais restritiva e interventiva do que as suas congéneres europeias, já tinha anunciado em Junho ter retirado a obrigatoriedade da utilização de pedais nos novos veículos — caso provassem poder circular sem estes “apêndices” —, e veio agora assumir que o volante também deixa de ser necessário, se reunidas as devidas condições. O administrador da NHTSA Jonathan Morrison admitiu, numa entrevista à CNBC, que “não faz sentido obrigar um v...