Uma das primeiras medidas que geringonça de António Costa tomou foi a renacionalização da TAP que tinha acabada de ser privatizada no governo de Passos Coelho que conseguiu manter a independência da TAP em relação a outras companhias europeias como a espanhola Ibéria ou a alemã Lufthansa.
Com a renacionalização, apesar de ser limitada, regressaram os prejuízos e se desvaneceu o interesse dos donos que tinham acabado de a comprar: o português Humberto Pedrosa (da Barraqueiro) e o americano Neelaman experiente e com know how em companhias de aviação.
Agora o resultado está à vista: a TAP vai ser engolida por uma companhia europeia, provavelmente a Lufthansa, e assim desaparece o interesse nacional que tinha sido preservado na privatização. a TAP deixará de estar ao serviço dos portugueses para estar ao serviço da Lufthansa. A única coisa que talvez se salve é marca TAP que deixará de ser portuguesa ou nem mesmo isso se salve a longo prazo:
https://tvi24.iol.pt/economia/negocio/primeira-mao-humberto-pedrosa-vai-vender-posicao-na-tap-a-alema-lufthansa
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