Avançar para o conteúdo principal

Covid-19. O 'álibi científico' que pode inocentar os morcegos de vez


Notícias de matanças em massa de morcegos, em várias partes do mundo, estão a alarmar os conservacionistas e defensores dos direitos dos animais - eles consideram que culpar os morcegos pode estar a fazer com que os verdadeiros culpados escapem.

Covid-19. O 'álibi científico' que pode inocentar os morcegos de vez


Iroro Tanshi, doutorada nigeriana na Texas Tech University, nos Estados Unidos, pertence a um grupo significativo de cientistas que não são adeptos da imagem negativa dos morcegos, reporta um artigo avançado pela BBC News. 

Reputação esta que nunca foi muito popular e que agora se deteriorou ainda mais com a possibilidade destes animais terem inicialmente transmitido o novo coronavírus SARS-CoV-2, causador da Covid-19, para os seres humanos.

Mas afinal, por que motivo os morcegos foram considerados os prováveis culpados?

Segundo a especialista, a culpa recai sobre os morcegos porque o SARS-CoV-2, é 96% similar a outro vírus detetado no passado em morcegos selvagens. 

Tal, tornou estes bichos os principais suspeitos. Porém, muita atenção, os morcegos têm um 'álibi científico' bastante forte. 

"Pesquisas evolutivas recentes mostram que, cerca de 40 a 70 anos atrás, o vírus SARS-CoV-2 se separou do vírus encontrado em morcegos-ferradura", afirma Tanshi.

"O que acrescenta mais provas de que os morcegos podem não ter transmitido diretamente o novo coronavírus aos seres humanos". 

Entretanto, Paul W. Webala, professor sénior de biologia da vida selvagem da Universidade Maasai Mara, no Quénia, partilha a mesma conjetura.

"Em termos evolutivos, morcegos e humanos estão bastante distantes um do outro e, portanto, se o SARS-CoV-2 realmente veio de morcegos, pode ter passado por algum hospedeiro intermediário."

Por outras palavras, mesmo se os morcegos foram a origem do vírus, a verdade é que não foram quem nos transmitiu; e a suspeita incide sim nos pangolins como possíveis intermediários.

E quem é o GRANDE 'culpado'?

A BBC explica que Tanshi e outros cientistas concordam veementemente que os humanos, e não os morcegos, são os culpados pela pandemia e disseminação do novo coronavirús. 

Para Webala a atividade humana originou a "tempestade perfeita" para a pandemia da Covid-19.

"A invasão humana de habitats silvestres e a consequente perda e degradação deles, bem como o transporte, armazenamento e comércio de animais silvestres são atividades que criam condições ideais para a transmissão de patógenos entre espécies que não tiveram contato anterior", defende o professor. 

"Várias evidências mostram que o risco de surtos zoonóticos (surtos de doenças que se originaram em animais, mas saltaram para os seres humanos) aumenta com a destruição do habitat", elucida Tanshi.

Matar morcegos não irá proteger-nos de forma alguma do coronavírus. Ao invés, destruí-los em massa e deslocá-los de seus habitats pode agravar o cenário. 

"Cerca de 70% das mais de 14 mil espécies de morcegos são insetívoras, o que significa que se alimentam apenas de insetos e outros artrópodes", conta Webala.

"Muitos dos insetos aéreos e noturnos comidos por morcegos são vetores de patógenos relevantes para a saúde humana".

Insetos esses que transportam patologias que afetam os seres humanos, destacando-se a malária e a dengue. Ou seja, a matança em massa de morcegos pode potenciar o número de surtos de doenças e o surgimento de novas epidemias e pandemias no futuro. 


Comentários

Notícias mais vistas:

“Metro chegará a Espinho, São João da Madeira, Oliveira de Azeméis e Feira”

 Luís Montenegro e o ministro das Infraestruturas Miguel Pinto Luz Utilizando canal da Linha do Vouga, diz ministro, que disse esta quarta-feira ter mandatado a Metro do Porto a expandir o metro aos municípios do sul. O ministro das Infraestruturas avançou esta quarta-feira ter mandatado a Metro do Porto a expandir o metro aos municípios do sul da Área Metropolitana do Porto, como “Espinho, São João da Madeira, Santa Maria da Feira, Oliveira de Azeméis”. Numa cerimónia na Câmara Municipal do Porto, o ministro Miguel Pinto Luz explicou que este alargamento da linha de metro poderá ser concretizado através da utilização do espaço do canal da Linha do Vouga, fazendo a “a ligação de Santo Ovídio [Gaia] a Espinho, São João da Madeira, Santa Maria da Feira, Oliveira de Azeméis”. “Muitas vezes, esquecemo-nos que existe uma Área Metropolitana do Porto (AMP) a sul, que chega a Vale de Cambra”, afirmou o ministro, que considerou que será “absolutamente transformador” trazer 400 mil habitante...

Portugal na mira da BYD para construir uma fábrica de baterias para carros elétricos

 A BYD estará a equacionar erguer, em Portugal, uma unidade de baterias. Segundo uma fonte próxima da empresa, a fábrica poderá ficar nos terrenos da antiga refinaria da Galp, em Matosinhos. No top cinco das maiores fabricantes automóveis do mundo, a BYD parece estar a equacionar a instalação de uma fábrica de baterias para veículos elétricos em Portugal, segundo uma notícia avançada pelo Expresso. O jornal cita uma fonte próxima da empresa, que afirma que já houve vários contactos com a Agência para o Investimento e Comércio Externo de Portugal (AICEP) e com o Governo, e que “o processo está bastante bem encaminhado”. Matosinhos a ser parte de um “hub ibérico” Tudo indica que a unidade possa vir a ser instalada nos terrenos da antiga refinaria da Galp, em Matosinhos, apesar de a autarquia, liderada por Luísa Salgueiro, ainda não ter sido contactada formalmente. Ao jornal, a autarca lamentou não ter sido informada, mas admitiu que seria um projeto muito bem-vindo. Segundo ela, dos ...

Finlândia condena duas pessoas a prisão por sabotarem cabos submarinos

 Um tribunal finlandês condenou hoje a penas de prisão o capitão de um navio e um membro da tripulação por sabotarem, em dezembro de 2025, dois cabos submarinos no Mar Báltico, que ligavam a Finlândia à Estónia. Finlândia condena duas pessoas a prisão por sabotarem cabos submarinos O capitão do cargueiro 'Fitburg', cidadão russo, foi condenado a três anos e meio de prisão por "danos criminais agravados", e o contramestre, cidadão azeri, a dois anos e 10 meses. O Tribunal de Helsínquia condenou-os ainda a indemnizarem as empresas proprietárias dos cabos submarinos para cobrir os custos de reparação, assim como o Estado finlandês, pelas despesas incorridas durante as investigações. A sentença, que pode ser alvo de recurso, é mais severa do que a pena pedida pelo Ministério Público, que defendia pelo menos dois anos e meio de prisão para ambos por sabotagem agravada e interferência agravada nas telecomunicações. Esta é a primeira vez que um tribunal europeu condena crimi...