TAP encerra operações no Brasil: “Contribuintes terão de pagar dezenas de milhões de euros em indemnizações”

A TAP decidiu encerrar as operações de Manutenção e Engenharia Brasil (TAP ME), como parte do plano de reestruturação aprovado por Bruxelas em dezembro.

De acordo com José Gomes Ferreira, o que se passou com a TAP nas últimas semanas foi o que aconteceu com o Novo Banco em 2014: a empresa foi dividida.

Na TAP “boa” “ficaram algumas rotas europeias e para a América Latina e África que são rentáveis, e alguns aviões e slots”. Já na “má” “ficou um conjunto de coisas que ainda não conhecemos verdadeiramente”, explicou José Gomes Ferreira.

Numa análise nor Jornal da Noite, afirmou ainda que serão os contribuintes portugueses a pagar dezenas, “senão centenas, de milhões de euros” em indemnizações e rescições de contratos no Brasil.

Mas a reestruturação da transportadora aérea portuguesa não fica por aqui. Existem outras empresas que podem estar em causa, nomeadamente, a Portugalia – “que nunca deu lucro” – e a Groundforce.

“Se calhar só vamos conhecer as consequências negativas da TAP má, depois do dia 30 de janeiro, mas deviam ser conhecidos já os danos sociais, económicos e financeiros”, rematou.

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