Bose quer supressão de ruído dentro do carro

A empresa especializada em som apresentou um sistema que assenta em microfones e algoritmos que permite que, dentro do automóvel, não se oiça o barulho lá de fora.

A Bose quer que a supressão de ruído passe dos auscultadores para o interior dos carros. A empresa apresentou a QuietComfort, uma solução que analisa a vibração do veículo para suprimir todo o barulho que provem do exterior. O sistema tornar-se-á mais popular à medida que os veículos se tornam mais leves e elétricos. Um carro elétrico é bastante mais silencioso e o condutor e passageiros ficam mais sujeitos aos ruídos do exterior, lembra o The Verge.

A Bose teve uma abordagem diferente da que é usada nos sistemas atuais, que assentam em pneus especializados ou em aumentar o material de isolamento. Estas soluções implicam geralmente maior peso do carro e diminuem a eficiência do uso de combustível. A empresa especializada em áudio usa uma combinação de acelerómetros, software proprietário para processamento de sinais, microfones e o sistema de som a bordo para «controlar eletronicamente o som indesejado».

O comunicado da Bose explica que são analisadas as vibrações que criam ruído e é calculado um sinal de cancelamento acústico que é emitido depois pelas colunas a bordo.

A Bose vai colaborar com os fabricantes automóveis e pretende que o QuietComfort possa ser uma realidade nos carros entregues a partir de 2021.

http://exameinformatica.sapo.pt/noticias/hardware/2019-01-10-Bose-quer-supressao-de-ruido-dentro-do-carro

Comentários

Notícias mais vistas:

TAP: quo vadis?

É um erro estratégico abismal decidir subvencionar uma vez mais a TAP e afirmar que essa é a única solução para garantir a conectividade e o emprego na aviação, hotelaria e turismo no país. É mentira! Nos últimos 20 anos assistiu-se à falência de inúmeras companhias aéreas. 11 de Setembro, SARS, preço do petróleo, crise financeira, guerras e concorrência das companhias de baixo custo, entre tantos outros fatores externos, serviram de pano de fundo para algo que faz parte das vicissitudes de qualquer empresa: má gestão e falta de liquidez para enfrentar a mudança. Concentremo-nos em três casos europeus recentes de companhias ditas “de bandeira” que fecharam as portas e no que, de facto, aconteceu. Poucos meses após a falência da Swissair, em 2001, constatou-se um fenómeno curioso: um número elevado de salões de beleza (manicure, pedicure, cabeleireiros) abriram igualmente falência. A razão é simples, mas só mais tarde seria compreendida: muitos desses salões sustentavam-se das assi...

Ler mais

Os professores

As últimas semanas têm sido agitadas nas escolas do ensino público, fruto das diversas greves desencadeadas por uma percentagem bastante elevada da classe de docentes. Várias têm sido as causas da contestação, nomeadamente o congelamento do tempo de serviço, o sistema de quotas para progressão na carreira e a baixa remuneração, mas há uma que é particularmente grave e sintomática da descredibilização do ensino pelo qual o Estado é o primeiro responsável, e que tem a ver com a gradual falta de autoridade dos professores. A minha geração cresceu a ter no professor uma referência, respeitando-o e temendo-o, consciente de que os nossos deslizes, tanto ao nível do estudo como do comportamento, teriam consequências bem gravosas na nossa progressão nos anos escolares. Hoje, os alunos, numa maioria demasiado considerável, não evidenciam qualquer tipo de respeito e deferência pelo seu professor e não acatam a sua autoridade, enfrentando-o sem nenhum receio. Esta realidade é uma das princip...

Ler mais

ADSE muda regras dos óculos: reembolso passa a ter limite anual de 180 euros

A ADSE vai alterar as regras de reembolso dos óculos, introduzindo um teto anual de 180 euros no regime livre, mantendo a comparticipação de 80%. Deixa assim de haver limites quanto ao número de armações e lentes, que até agora eram definidos por períodos de três anos. As mudanças abrangem também exames e cirurgias, com revisão da tabela de preços da radiologia e da gastroenterologia e inclusão de novos atos, sobretudo TAC e ressonâncias magnéticas, permitindo acesso a técnicas mais avançadas sem aumento dos encargos para os beneficiários, segundo avançou o ECO. As alterações terão um impacto orçamental estimado em 15,4 milhões de euros por ano para a ADSE, sistema de proteção na doença da função pública. A revisão das tabelas de preços abrange cerca de 200 atos médicos e inclui mais de uma centena de novos códigos, sobretudo na área da radiologia, com o objetivo de atualizar os valores de referência e alargar o acesso a cuidados mais diferenciados. ADSE muda regras dos óculos: re...

Ler mais

Recortes do Wilson

Pesquisar neste blogue