Avançar para o conteúdo principal

Volkswagen quer criar powerbank que carrega carros elétricos em apenas 17 minutos

Os carros elétricos são já uma certeza no mercado e cada vez mais uma escolha nos dias de hoje. Mas, com todas as suas vantagens, acabam por ter algumas limitações.

Uma das maiores delas é mesmo a necessidade de carregamentos de energia, que ainda não têm a cobertura desejada. Para tentar resolver este problema, a Volkswagen está a planear criar um powerbank que conseguirá carregar um carro elétrico em apenas 17 minutos.

Para além da questão da autonomia, os condutores dos carros elétricos têm também de se preocupar com os carregamentos que são necessários para garantir que estes carros não ficam sem energia.

Como se sabe, os postos de carregamento ainda são escassos e vão demorar alguns anos até que se consiga a mesma cobertura que hoje temos nos postos de abastecimento tradicionais.

Para contornar este problema, a Volkswagen criou um conceito que poderá ser uma realidade em breve e que irá garantir os abastecimentos em qualquer lugar.

A ideia da marca alemã é criar um modelo de powerbank, que debitará 360 kWh e que conseguirá carregar os carros elétricos em apenas 17 minutos.

Este posto de carregamento móvel conseguirá debitar 100 kW em DC, com 2 portas de carregamento, e terá também mais 2 portas AC.

Em teoria, terá a capacidade de carregar até 15 carros antes de necessitar de ser novamente carregado ou simplesmente substituída.

Os planos da Volkswagen são já bastante precisos, mesmo que seja apenas ainda uma ideia. A marca quer começar os testes com este powerbank já em 2019, com as primeiras unidades a estarem disponíveis na sua cidade natal. Posteriormente será alargada a sua presença a outras cidades alemãs e ao resto da Europa.

Estes conceitos, que em breve vão ser uma realidade, vão conseguir reforçar os postos atuais, em momentos de maior necessidade, graças à sua mobilidade e facilidade de instalação.

Vão ser também a forma simples de garantir energia aos carros elétricos em locais sem cobertura das redes de abastecimento.

https://pplware.sapo.pt/motores/volkswagen-powerbank-carro-eletrico-17-minutos/

Comentários

Notícias mais vistas:

Vem aí um Super El Niño histórico em 2026: o que significa para Portugal

  Se tens acompanhado as notícias sobre o clima, já percebeste que a meteorologia de 2026 promete ser muito complicada. Efetivamente, os especialistas do portal  lusometeo.com  alertam que a formação de um Super El Niño em 2026 é agora uma certeza absoluta e os modelos matemáticos mostram dados extremos. Por isso, preparamo-nos para enfrentar o episódio mais violento do último século. O oceano Pacífico Equatorial Leste pode registar um aumento assustador de três graus centígrados acima da média, criando uma bomba-relógio atmosférica. Super El Niño histórico em 2026: afinal, como é que isto afeta o nosso país? Antes de mais, existe um mito muito comum que precisa de ser desfeito imediatamente. Como explica claramente a equipa do portal lusometeo.com, este fenómeno não tem uma ligação direta com o estado do tempo diário em Portugal. Neste sentido, não vais sentir um impacto meteorológico automático no teu quintal só porque o Pacífico aqueceu. Contudo, isto não significa de ...

Constância e Caima

  Fomos visitar Luís Vaz de Camões a Constância, ver a foz do Zêzere, e descobrimos que do outro lado do arvoredo estava escondida a Caima, Indústria de Celulose. https://www.youtube.com/watch?v=w4L07iwnI0M&list=PL7htBtEOa_bqy09z5TK-EW_D447F0qH1L&index=16

Supercarregadores portugueses surpreendem mercado com 600 kW e mais tecnologia

 Uma jovem empresa portuguesa surpreendeu o mercado mundial de carregadores rápidos para veículos eléctricos. De uma assentada, oferece potência nunca vista, até 600 kW, e tecnologias inovadoras. O nome i-charging pode não dizer nada a muita gente, mas no mundo dos carregadores rápidos para veículos eléctricos, esta jovem empresa portuguesa é a nova referência do sector. Nasceu somente em 2019, mas isso não a impede de já ter lançado no mercado em Março uma gama completa de sistemas de recarga para veículos eléctricos em corrente alterna (AC), de baixa potência, e de ter apresentado agora uma família de carregadores em corrente contínua (DC) para carga rápida com as potências mais elevadas do mercado. Há cerca de 20 fabricantes na Europa de carregadores rápidos, pelo que a estratégia para nos impormos passou por oferecermos um produto disruptivo e que se diferenciasse dos restantes, não pelo preço, mas pelo conteúdo”, explicou ao Observador Pedro Moreira da Silva, CEO da i-charging...