Avançar para o conteúdo principal

Polémica en Venezuela por la supuesta apertura de un concesionario Ferrari en Caracas


La página web de la compañía de autos deportivos señala que cuenta con una oficina oficial en la capital venezolana sin embargo no hay rastros de los lujos autos ni personal.


Vista de un auto Ferrari
Vista de un auto Ferrari

Este sábado circuló la versión de que la empresa italiana de autos deportivos Ferrari, habría abierto un concesionario autorizado en la ciudad de Caracas, capital de Venezuela. El anuncio generó un importante revuelo en las redes sociales, debido a que el país atraviesa una profunda crisis económica, enmarcado en años de recesión e hiperinflación, a lo que se suma una emergencia humanitaria.

Tanto el dictador del país, Nicolás Maduro, como sus aliados, siempre están culpando a las sanciones impuestas por Estados Unidos y una importante lista de países por la grave crisis que viven los venezolanos. Pero por lo visto esto no ha sido un impedimento para que en el país caribeño funcionen los denominados “bodegones” (supermercados donde se adquieren artículos importados de lujo), así como para que los funcionarios chavistas exhiban sus escoltas y carros deportivos.

La página web de Ferrari señala que ya cuenta con una oficina en la capital venezolana, específicamente en el municipio Baruta, estado Miranda. En la avenida Jalisco de Las Mercedes, un sector que destacó por su proliferación de locales donde se venden productos importados.

Vista al sitio web de Ferrari que destaca la dirección de su concesionario oficial en la ciudad de Caracas
Vista al sitio web de Ferrari que destaca la dirección de su concesionario oficial en la ciudad de Caracas

Em la web, el concesionario, llamado Maranello Motorsport, asegura que trabajará de lunes a viernes de 8 de la mañana a 12 del mediodía. Posteriormente, funcionará de 2 a 6 de la tarde. Los sábados y domingos estará cerrado, según se puede ver en la página web de Ferrari. En el mismo portal se indica que el local está autorizado para la venta de vehículos deportivos Ferrari. Además, subraya que también funcionará como un taller autorizado y reparación de carrocería.

Maranello Motorsport ofrece los vehículos en dos modalidades, los nuevos y los de segunda mano.

Sin embargo, no hay rastro ni de los vehículos de ni los empleados.

El sitio web de Ferrari señala con un punto rojo la ubicación de su concesionario oficial en Caracas, Venezuela
El sitio web de Ferrari señala con un punto rojo la ubicación de su concesionario oficial en Caracas, Venezuela

La diputada a la legítima Asamblea Nacional, Delsa Solórzano, fue la primera en criticar la apertura: “Ayer (viernes), mientras los maestros protestaban por ganar un salario de hambre de 2 dólares, se inauguraba un concesionario Ferrari en Caracas. Esa es la ‘justicia social’ del socialismo bolivariano”.

Mientras que el periodista Roberto Deniz expresó: “Es bueno recordar que el chavismo liquidó deliberadamente al sector automotor después de alcanzar un año récord en 2007. Le impuso barreras a las ensambladoras para importar el material de ensamblaje, implantó ‘licencias de importación’ a los importadores tradicionales. Así acabó con los comercializadores tradicionales y aparecieron ‘nuevos actores’ e importaciones por caminos verdes”.

“En un país quebrado, donde los vnzlanos ganan menos de USD 2 al mes y mueren de hambre, el régimen y sus cómplices inauguran concesionario Ferrari. Es el reflejo de la indolencia y degradación moral de la dictadura. Son corruptos y lavadores de dinero que expanden sus negocios ilegales”, denunció Julio Borges, canciller de Juan Guiadó.

De acuerdo con los datos arrojados por la encuesta Encovi, presentada a mediados del pasado año 2020, Venezuela es el país más pobre de América Latina, donde el 96% de los hogares les cuesta percibir ingresos; 74% tiene inseguridad alimentaria moderada y severa; 30% de los menores de cinco años presenta desnutrición crónica (de acuerdo a talla y estatura); entre otros. 


https://www.infobae.com/america/venezuela/2021/01/17/polemica-en-venezuela-por-la-supuesta-apertura-de-un-concesionario-ferrari-en-caracas/

Comentários

Notícias mais vistas:

Digi admite sair de Portugal se não tiver condições para concorrer e apela a Anacom que reconsidere prorrogação automática das licenças

O estudo da Lisbon Economics, apresentado por Abel Mateus, conclui que a proposta de renovação do espectro da Anacom congela a estrutura do mercado móvel até à década de 2040.  A Digi mostra-se surpreendida com a iminência de ver as licenças dos operadores de telecomunicações Meo, NOS e Vodafone renovadas automáticamente pela Anacom, alegando que não foi essa a expetativa que teve quando investiu em Portugal e participou no leilão da quinta geração de rede móvel. E apela para que a Anacom, a Autoridade Nacional de Comunicações, reconsidere a decisão de prorrogar automaticamente os direitos de espectro dos três maiores operadores, em nome da concorrência leal. O apelo foi feito esta sexta-feira, em Lisboa, pelo diretor executivo do grupo Digi, Valenti Popoviciu, num encontro com a imprensa portuguesa, que contou com a presença do antigo presidente da Autoridade da Concorrência (AdC), Abel Mateus, que apresentou um estudo feito pela Lisbon Economics, a pedido da Digi, e de acordo com...

Flávio Bolsonaro terá recebido bitcoins da Atlas Quantum, pirâmide financeira que lesou portugueses

Rogério Correia (PT). Foto: Kayo Magalhães/Câmara dos Deputados Vice-líder do governo Lula pede a Moraes nova investigação contra Flávio Bolsonaro  Deputado Rogério Correia quer que PF investigue suposto pagamento de bitcoins ao senador por empresa ligada à Atlas Quantum, acusada de fraude de R$ 7 bilhões O deputado Rogério Correia (PT) pediu investigação no Supremo Tribunal Federal (STF)Kayo Magalhães/Câmara dos Deputados O deputado federal Rogério Correia (PT), vice-líder do governo Lula na Câmara, pediu ao ministro Alexandre de Moraes (STF) a abertura de uma nova frente de investigação contra o senador Flávio Bolsonaro (PL). O pedido envolve um suposto contrato de consultoria jurídica que prevê o pagamento de 15 bitcoins ao parlamentar por uma empresa ligada à Atlas Quantum, acusada de provocar prejuízos de aproximadamente R$ 7 bilhões a investidores. A representação solicita que a Polícia Federal (PF) investigue a autenticidade do contrato e rastreie as movimentações finan...

Novo mapa revela marés negras a sufocarem os oceanos, com foco na EuropaNovo mapa revela marés negras a sufocarem os oceanos, com foco na Europa

Crise da Deepwater Horizon continua a ser o maior derrame de petróleo no mar da história -  Direitos de autor  WikiCommons Direitos de autor WikiCommons Mais de 90% da poluição por hidrocarbonetos estimada nos oceanos ocorre em águas sob jurisdição nacional, incluindo zonas protegidas. Manchas de óleo cobrem cerca de 1,58 milhões de quilómetros quadrados dos oceanos do mundo todos os anos, segundo uma nova análise por satélite que revela a dimensão da poluição no mar. Equivale a uma área cerca de três vezes maior do que a Espanha. Mas, ao contrário de derrames que fazem manchetes, como a crise da Deepwater Horizon, grande parte da poluição surge sob a forma de pequenas manchas de óleo que passam praticamente despercebidas ao público. A análise realizada pela organização de conservação tecnológica sem fins lucrativos SkyTruth concluiu que os navios estiveram associados a cerca de 81% das manchas de óleo cuja origem provável pôde ser identificada. Petroleiros e navios de carg...