Recortes do Wilson

 O Governo vai investir 66 milhões de euros na modernização da Linha do Norte, com o objetivo de melhorar a segurança, eficiência e interoperabilidade do sistema ferroviário nacional. O Governo vai financiar com quase 66 milhões de euros a modernização da sinalização e das telecomunicações da Linha do Norte, através da instalação de um sistema europeu de gestão do tráfego ferroviário, foi hoje anunciado. O Aviso, lançado pelo programa temático Sustentável 2030, destina-se à Infraestruturas de Portugal e visa cofinanciar a implementação do Sistema de Sinalização e Telecomunicações na Linha do Norte, referem os ministérios da Economia e da Coesão Territorial, das Infraestruturas e Habitação e do Ambiente e Energia num comunicado conjunto. Segundo o Governo, este "concurso-convite" tem o valor de quase 66 milhões de euros e uma taxa de comparticipação máxima de 85%. Explica que o investimento vai promover a modernização e interoperabilidade da infraestrutura ferroviária nacional...

Foto: Carlos Pimentel  O presidente da Câmara Municipal de Lisboa (CML), Carlos Moedas, anunciou na quinta-feira que o sistema de trotinetas partilhadas vai ser suspenso na capital, referindo vários problemas com a circulação deste veículo. Num vídeo publicado na rede social X, o autarca diz que o sistema "não está a funcionar", sublinhando a necessidade de que "todos possam circular em segurança". "Isto é uma vergonha e vai acabar. O sistema como está não está a funcionar. São trotinetas em contramão, comportamentos perigosos, mais acidentes e trotinetas abandonadas no espaço público", destaca. "Por isso, tomamos uma decisão. Vamos suspender o sistema de trotinetas partilhadas", anunciou. Carlos Moedas (PSD) indica que a autarquia recolheu mais de 1200 trotinetas por mês. Numa entrevista no canal Now, Carlos Moedas explicou que "há um problema com o estacionamento indevido e outro com a segurança". "Têm aumentado os acidentes. Tem...

 A decisão ainda não está tomada pela Infraestruturas de Portugal, mas essa hipótese foi referida aos principais operadores do setor e potenciais concorrentes a esta obra. Infraestruturas de Portugal (IP) está a avaliar a possibilidade de lançar o terceiro troço da linha de Alta Velocidade que ligará Lisboa e Porto, entre Soure e Carregado, em duas Parcerias Público-Privadas (PPP), escreve esta sexta-feira o Jornal de Negócios (acesso pago). Em causa está o facto de se a ligação for lançada numa única concessão, como está previsto, terá um total de cerca de 130 quilómetros, e um preço-base a concurso na ordem dos três mil milhões de euros, devido à redução de 11 quilómetros que foi feita no troço anterior, entre Oiã e Soure. Os trabalhos de construção do primeiro troço da Linha de Alta Velocidade Porto-Lisboa, que ligará Campanhã a Oiã, arrancaram na segunda-feira. Nesse dia, o ministro das Infraestruturas e Habitação, Miguel Pinto Luz, reforçou o compromisso das empresas portugues...

Foto: Philip Dumas  O programa prevê ainda um incentivo adicional de 10 euros por exemplar encaminhado para um estabelecimento aprovado de manuseamento de caça, promovendo o aproveitamento da carne em condições de segurança alimentar, valor igualmente sujeito ao limite máximo de apoio. O Governo lançou, esta quarta-feira, um projeto-piloto de 500 mil euros para incentivar o abate adicional de javalis em mais de 1.300 zonas de caça, distribuídas por 65 concelhos de 15 distritos de Portugal continental. Segundo um aviso publicado esta quarta-feira pelo Instituto da Conservação da Natureza e das Florestas (ICNF), os apoios destinam-se às entidades titulares ou gestoras de zonas de caça, com incentivos de 50 euros por macho e 70 euros por fêmea abatidos acima da média histórica, até ao limite de 2.000 euros por zona de caça. No distrito de Santarém, o projeto abrange oito concelhos - Abrantes, Chamusca, Coruche, Golegã, Mação, Salvaterra de Magos, Santarém e Sardoal. Denominado "C...

Brandão de Brito, secretário de Estado do Orçamento, e Joaquim Miranda Sarmento  Os mercados financeiros estão menos tolerantes; a segurança orçamental “praticamente desapareceu”; e a dívida pública em risco efetivo é superior ao PIB mundial. Os avisos são do FMI, que, em Portugal, não antecipa novos excedentes orçamentais. Daqui para a frente, os défices regressam A economia portuguesa consolida a trajetória de descida do nível de endividamento público nos próximos cinco anos, mas não volta a ver, daqui em diante, excedentes nas contas públicas, segundo as projeções do Fundo Monetário Internacional (FMI) publicadas no Fiscal Monitor. Os economistas do Fundo são até mais otimistas do que a equipa do ministro português Miranda Sarmento em matéria de dívida pública, projetando uma redução para 82,2% do Produto Interno Bruto (PIB) no próximo ano e uma descida abaixo de 75% em 2031, mas não endossam o otimismo do Ministério das Finanças em Lisboa nas contas certas. Jorge Nascimento Rod...

 Os postos de abastecimento de combustíveis vão passar a ter de afixar o desconto em vigor do ISP a partir deste sábado, dia 17 de outubro, segundo um decreto-lei que aumenta para 39,5 milhões de euros os apoios aos setores dos transportes. Os postos de abastecimento de combustíveis vão passar a ter de afixar o desconto em vigor do ISP a partir deste sábado, dia 17 de outubro, segundo um decreto-lei, que aumenta para 39,5 milhões de euros os apoios aos setores dos transportes.   Nos termos do decreto-lei n.º 199/2026, publicado hoje em Diário da República (DR), "os comercializadores de combustíveis derivados do petróleo devem afixar, nos respetivos postos de abastecimento de combustíveis, relativamente a cada um dos combustíveis aí comercializados, informação sobre a diferença" entre os valores do Imposto sobre os Produtos Petrolíferos e energéticos (ISP) que seria cobrado, por litro, à taxa de referência e o imposto efetivamente cobrado à taxa em vigor, em ambos os casos acr...

Num podcast que passa ainda pelas relações EUA-Portugal e pela "guerra híbrida" da Rússia contra a Europa, o comentador imagina um mundo distópico dominado pela inteligência artificial: “No ‘Big Brother’ éramos escravos do trabalho, aqui seremos da ociosidade”  A privatização parcial da TAP, cujo concurso teve como vencedor a alemã Lufthansa, anunciou esta quarta-feira o Governo, é vista por Miguel Sousa Tavares como um alívio. “O preço é bom, a opção foi boa, a companhia vai crescer e, sobretudo, enquanto contribuinte, eu digo ‘ufa, vou ficar livre da TAP’. Finalmente, porque eu lembro-me de Cavaco Silva [primeiro-ministro entre 1985 e 1995] dizer ‘esta é a última injeção que os contribuintes fazem na TAP’ e entretanto houve várias”, recordou na mais recente edição de Miguel Sousa Tavares De Viva Voz. Miguel Sousa Tavares e a privatização da TAP: “Os portugueses que pagam impostos estão de acordo, os que não pagam estão contra” - Expresso

74 dias de silêncio: Sánchez só agora admite que navios de guerra marroquinos entraram em águas espanholas durante crise em Ceuta  A confirmação surgiu durante uma conversa informal com jornalistas, à margem da receção do Dia Nacional de Espanha O primeiro-ministro espanhol, Pedro Sánchez, reconheceu esta segunda-feira, 74 dias depois dos acontecimentos, que navios de guerra marroquinos entraram sem autorização em águas territoriais espanholas junto a Ceuta, no final de julho. Os incidentes, que coincidiram com uma chegada em massa de migrantes, obrigaram Espanha a mobilizar meios da Marinha e terão provocado momentos de tensão que quase terminaram numa colisão entre embarcações militares. A confirmação surgiu durante uma conversa informal com jornalistas, à margem da receção do Dia Nacional de Espanha, segundo o jornal ‘El Español’. Até agora, o chefe do Governo não tinha reconhecido publicamente a dimensão dos incidentes navais. “Somos vizinhos geográficos; foram dias muito inten...

 A crise migratória que levou mais de 70 mil pessoas a Ceuta agravou as tensões entre Madrid e Rabat, numa altura em que o rei Felipe VI visita os dois territórios espanhóis no norte de África. Espanha teme conflito armado com Marrocos: 58% dos espanhóis admitem guerra por Ceuta e Melilha nos próximos dez anos A possibilidade de um conflito armado entre Espanha e Marrocos deixou de ser um cenário distante para uma parte significativa da população espanhola. Segundo uma sondagem divulgada esta terça-feira pelo POLITICO, 58% dos inquiridos consideram provável que as tensões em torno de Ceuta e Melilha possam desencadear uma guerra entre os dois países durante a próxima década.  Escolha a Executive Digest como fonte preferida no Google Escolher › O estudo, realizado em setembro pela empresa independente PF Global, mostra também que 75% dos espanhóis encaram Marrocos como uma ameaça efetiva à integridade territorial do país. Os resultados surgem na sequência da crise migratória qu...

 Os Estados Unidos estão a ponderar aplicar uma taxa de 200 mil dólares (cerca de 180 mil euros) a navios espanhóis e a restringir importações do país devido ao bloqueio de transportes de armas imposto pelo Governo de Pedro Sánchez, que levou a que Madrid recusasse a atracagem em portos espanhóis de navios que transportem armamento para Israel. A Comissão Marítima Federal (CMF), órgão independente responsável pelo comércio marítimo norte-americano, propôs a aplicação destas duas medidas após uma investigação que dura desde dezembro de 2024. Em causa estão três situações em que navios de bandeira norte-americana que transportavam carga de armamento não puderam atracar nos portos de Cartagena e Algeciras e tiveram de ser desviados para Marrocos. Segundo a CMF, a entidade encontrou "provas conclusivas de que a Espanha negou o acesso aos seus portos a navios com pavilhão dos EUA e de que estas ações criaram condições desfavoráveis ao transporte marítimo no comércio externo", algo...

Ricardo Mendes conseguiu elevar a avaliação da Tekever para 5,6 mil milhões.  Depois de fechar uma ronda de financiamento que lhe permitiu uma avaliação de 5,6 mil milhões de euros, a Tekever avançou para o mercado alemão. A entrada na Alemanha acontece num momento em que o unicórnio português está a fazer contratos com várias entidades militares. A empresa liderada por Ricardo Mendes vai fixar-se em Munique e, de acordo com o comunicado, está preparada para avançar com um plano de investimento significativo, de forma a estabelecer o seu centro estratégico. O unicórnio explica que Munique vai funcionar como sede para três mercados: Alemanha, Áustria e Suíça. Neste polo, a empresa vai reunir capacidade de engenharia e desenvolvimento de negócios.  "A Alemanha representa um mercado estrategicamente importante para a Tekever, que já está a colaborar com as Forças Armadas alemãs (Bundeswehr) para explorar o futuro das operações autónomas num vasto leque de missões, incluindo logís...

Governo publicou esta terça-feira portaria que estabelece os valores limites de rendas por concelho aplicáveis ao Regime Simplificado de Arrendamento Acessível. Foram publicadas esta terça-feira, 13 de outubro, as regras do Regime Simplificado de Arrendamento Acessível. A novidade é a definição do valor limite máximo das rendas por tipologia em cada concelho do país, que garante benefícios fiscais aos proprietários que pretendam aplicar o regime. O Governo justificou esta medida com o objetivo de fomentar o arrendamento no país a preços abaixo do mercado. Segundo a portaria, publicada no Diário da República, o proprietário de um T0 em Lisboa pode arrendar o imóvel pelo valor máximo de 785 euros para ficar isento de IRS e de IRC. No Porto, o valor limite para um T0 é de 652 euros. No caso de um T2 na capital, foi estabelecido o máximo de 1309 euros e de 1118 euros no Porto. Na portaria, que entra em vigor já amanhã, estão estabelecidos numa tabela os valores por tipologia (desde o T0 ao...

 Era uma das medidas da reforma laboral "Trabalho XXI" (que acabou chumbada) e está agora de regresso, ainda que mediante concordância do empregador, e não por direito automático como defendia UGT. Os deputados aprovaram por unanimidade a criação da jornada contínua no setor privado. Assim, os trabalhadores com filhos menores de 12 anos passarão a poder exercer as suas funções de forma ininterrupta (salvo 30 minutos para almoçar), de modo a sair mais cedo do trabalho, desde que o empregador concorde ou que tal esteja previsto na convenção coletiva. A jornada contínua já existe no setor público, mas ainda não está prevista na lei que orienta as relações de trabalho no setor privado, o Código do Trabalho. Na reforma que o Governo tentou fazer a essa lei, estava a ser discutida a criação dessa figura. Mas a proposta de reforma laboral acabou chumbada pela esquerda e pelo Chega, impedindo a criação da jornada contínua. Com o Parlamento a discutir agora o alargamento da licença pa...

 Num mercado dominado pelos SUV, a Smart aposta num caminho diferente. O novo #2 recupera o conceito do Fortwo e prova que, na mobilidade urbana, a inteligência não se mede pelo tamanho A Smart revelou no Salão Automóvel de Paris, aquele que poderá ser o modelo mais importante da sua história recente. O novo #2 representa muito mais do que a entrada de mais um elétrico no segmento urbano, cada vez mais dominado pelos SUV compactos. É o regresso às origens da marca e à filosofia que fez do Fortwo um dos automóveis mais emblemáticos da mobilidade urbana moderna.   Quase três décadas após a estreia do pequeno citadino de dois lugares, a Smart recupera a fórmula que a distinguiu no mercado e adapta-a à era da eletrificação. Com chegada prevista para o próximo verão, o novo modelo estará disponível em quatro versões — Pure, Pure+, Premium e Culture Edition —, com preços a partir de 19.990 euros, já com IVA. As pré-encomendas já estão abertas, enquanto a versão Premium, que deverá c...

 A Citroën vai recuperar o 2 CV agora numa versão elétrica, com preço de entrada previsto de 15.000 euros. Apresentou também um estudo de design para o 2 CV Fourgonnette Concept. A fabricante de automóveis francesa Citroën apresentou esta segunda-feira, no Salão Automóvel de Paris, o 2 CV Concept, um protótipo elétrico inspirado no antigo modelo da marca francesa, cuja versão de produção deverá chegar ao mercado até 2028. O novo modelo tem faróis redondos, um para-brisas vertical, tejadilho curvo, guarda-lamas arredondados, jantes de aço de 18 polegadas inspiradas no 2 CV original e pneus Michelin com o logótipo Heritage e os icónicos chevrons da Citroën. Tem ainda uma porta traseira preta que se estende até ao para-choques, luzes LED em ambos os lados da porta traseira. Já no interior do veículo, existe um cesto de arrumação amovível no lugar da consola central e puxadores das portas feitos de tiras. No lugar do painel de instrumentos está o volante, uma alavanca de comando única,...

Joaquim Santos está à frente da empresa que desenvolve sistemas de informação ao passageiro para a Hitachi a nível global  A Hitachi não tem comboios de alta velocidade adequados para a bitola ibérica. Apesar da vontade, o custo de adaptar o modelo ETR1000 não compensou tendo em conta a reduzida encomenda da CP. A InnoTrans 2026 voltou a transformar Berlim na capital mundial da mobilidade. A gigante tecnológica japonesa Hitachi levou à maior feira do sector novidades focadas nas plataformas inteligentes de passenger mobility e de condução automática, impulsionadas pela inteligência artificial. Já a jóia da coroa foi o HMAX, uma plataforma digital que utiliza inteligência artificial e sensores para monitorizar, prever e optimizar operações ferroviárias em tempo real. Ruben Martins em Berlim Hitachi não concorreu ao concurso da alta velocidade por causa da bitola | Entrevista | PÚBLICO Comentário do Wilson: Mais uma razão para se ter optado pela bitola europeia: além de ser paga maio...

Joaquim Miranda Sarmento, Ministro de Estado e das Finanças  A proposta de Orçamento do Estado foi elaborada ainda com base nos dados não revistos do produto interno bruto (PIB) e da população que o Instituto Nacional de Estatística apenas divulgará em março do próximo ano. No entanto, e tendo em conta anteriores revisões, o ministro das Finanças antecipa um impacto positivo sobretudo no rácio da dívida pública. A dívida prevista de 84,5% do PIB em 2027 poderá ser menor. Dívida pública pode cair ainda mais com "revisão significativa do PIB", admite ministro das Finanças - Orçamento do Estado - Jornal de Negócios

Proposta de Orçamento do Estado para 2027 prevê renovação de medida conhecida como 15.º mês de salário, bem como o benefício em IRC para empresas que aumentem salários. Os prémios de produtividade e desempenho atribuídos pelas empresas aos trabalhadores até ao limite de 6% da retribuição base vão continuar isentos de IRS no próximo ano. Também o benefício em sede de IRC para as empresas que aumentam o salário médio em, pelo menos, 4,5% vai manter-se no próximo ano, de acordo com a proposta de Orçamento do Estado entregue esta quinta-feira no Parlamento pelo ministro das Finanças, Joaquim Miranda Sarmento. No que diz respeito à primeira dessas medidas, importa recordar que esta isenção fiscal foi proposta, inicialmente, pela Confederação Empresarial de Portugal (CIP), ainda com António Costa na liderança do Governo. A ideia era permitir aos empregadores pagar um 15.º mês de salário livre de impostos e contribuições sociais, sendo que o Executivo socialista não a acolheu, mas o Governo d...

 A ACAP – Associação Automóvel de Portugal defendeu hoje que a proposta do Orçamento do Estado para 2027 (OE2027) não responde a alguns dos principais desafios do setor, nomeadamente no que respeita à fiscalidade. A ACAP – Associação Automóvel de Portugal defendeu hoje que a proposta do Orçamento do Estado para 2027 (OE2027) não responde a alguns dos principais desafios do setor, nomeadamente no que respeita à fiscalidade. "A ACAP – Associação Automóvel de Portugal considera que a proposta de Orçamento do Estado para 2027 continua a não dar resposta a alguns dos principais desafios que se colocam ao setor automóvel, nomeadamente no que respeita à fiscalidade, à renovação do parque automóvel e à descarbonização", afirmou, em comunicado. Para a associação, é necessária uma reforma estrutural da fiscalidade automóvel, adequando o modelo de tributação à evolução tecnológica e aos objetivos ambientais. Por outro lado, defendeu a criação de um programa de incentivo ao abate de veíc...

 Quando um artefato militar transforma o éter em silêncio, a geopolítica treme. Num teatro de operações hiperconectado, cortar o fio invisível que sustenta sensores, drones e redes táticas é mais que disrupção: é poder. “Sem voz, o exército mais ruidoso é apenas massa em movimento”, diz um estrategista anônimo. Essa capacidade redesenha o tempo do combate, alongando a incerteza do adversário e comprimindo a janela de decisão. Da superioridade cinética ao controle do espectro No século XXI, quem domina o espectro eletromagnético dobra o tabuleiro da estratégia. Não basta ver mais longe; é preciso fazer o oponente ver menos e ouvir nada. Sistemas que envelopam áreas inteiras com interferência convertem sinais em ruído, quebrando a trama que costura unidades, apoio de fogo e logística. “É como virar o céu em neblina digital”, descreve um oficial de campo. O efeito cascata na cadeia de comando Sem enlaces de dados, o ciclo OODA — observar, orientar, decidir, agir — perde cadência e tro...