Avançar para o conteúdo principal

Pela primeira vez perfuram a crosta terrestre e conseguem chegar ao manto: o que descobriram?


O feito sem precedentes ocorreu no fundo do mar, na "Cidade Perdida", no maciço de Atlântida. Amostras cilíndricas de 1 km de comprimento foram extraídas a uma temperatura de 200 °C.

Crosta manto terrestre JOIDES
Os investigadores a bordo do JOIDES Resolution cortam os núcleos rochosos ao meio. Lesley Anderson/Programa Antártico dos EUA & IODP JRSO.

Pela primeira vez na história, os cientistas conseguiram extrair rochas do manto terrestre depois de perfurarem a crosta terrestre. O manto, situado entre o núcleo e a crosta, tem sido impenetrável mesmo com os instrumentos mais avançados e só conhecemos a composição dos seus minerais através das rochas que são ejetadas por alguns processos geológicos, como as erupções vulcânicas.

Este feito sem precedentes constitui um marco na exploração do interior do planeta e promete revelar conhecimentos valiosos sobre a sua estrutura e composição.

A “Cidade Perdida”, uma janela direta para o manto terrestre

Na crosta dos continentes, o manto terrestre começa normalmente a uma profundidade de 33 kmNa crosta dos oceanos, no entanto, pode ser encontrado a uma distância muito mais próxima, nalgumas áreas até a menos de 7 km abaixo do fundo do mar.

Se escavar sob a crosta oceânica já é uma vantagem por si só, os cientistas a bordo do navio científico Joides, do Programa Internacional para a Descoberta dos Oceanos (IODP), partiram para um local ainda mais privilegiado: o maciço da Atlântida. Esta montanha submarina, situada perto da Crista Média-Atlântica, alberga o campo hidrotermal conhecido como a "Cidade Perdida", uma área onde as rochas do manto são continuamente empurradas para a superfície.

Por isso, ao ser uma espécie de janela direta para o manto terrestre, os especialistas não precisaram de escavar o fundo do mar para encontrar rochas do fundo do mar: encontraram-nas a pouco mais de 1 km de profundidade.

O navio Joides está equipado com uma série de tubos de perfuração que são progressivamente montados para ganhar profundidade, enquanto uma broca rotativa no topo efetua a perfuração. Seguindo um princípio semelhante ao das gruas de construção, o equipamento vai cada vez mais fundo nas profundezas do oceano.

Amostras cilíndricas à temperatura de 200 °C

Da escavação, os geólogos do IODP conseguiram extrair pedaços de material escuro sob a forma de tubos ou cápsulas.

Estas amostras cilíndricas, com uma temperatura superior a 200 °C, tinham um quilómetro de comprimento e eram de cor cinzenta a verde.
Crosta manto terrestre JOIDES
Da esquerda para a direita, Rebecca Kuehn, Universidade de Halle, Barbara John, Universidade de Wyoming, e Andrew Parsons, Universidade de Plymouth, discutem as propriedades estruturais das amostras. Lesley Anderson/Programa Antártico dos EUA e IODP JRSO.

Numa análise preliminar efetuada a bordo do navio, os cientistas acreditam que se tratava de amostras de rocha compostas principalmente por peridotite (o tipo de rocha mais comum no manto superior).

Estas também continham amianto, pelo que o seu manuseamento teve de ser efetuado sob determinados protocolos de segurança devido à sua ligação à formação de cancros.

Procuraram descobrir em que condições surgiu a vida

Embora ainda seja necessária mais investigação, os cientistas estão entusiasmados com a potencial descoberta de rochas que provêm diretamente do manto terrestre. Estão a ser efetuadas análises detalhadas em terra para determinar a verdadeira natureza e origem destas amostras, considerando a possibilidade de alterações devidas à água do mar. Ao mesmo tempo, a equipa prepara-se para recolher amostras de rochas mais profundas e explorar a sua composição complexa.

Inicialmente, os especialistas não tinham como objetivo extrair rochas do manto durante a expedição, mas apenas descobrir em que condições surgiu a vida há milhões de anos. Agora, afirmam que o túnel profundo perfurado (designado por U1601C) será utilizado no futuro para numerosas investigações em diferentes disciplinas científicas. 


Pela primeira vez perfuram a crosta terrestre e conseguem chegar ao manto: o que descobriram? (tempo.pt)


Comentários

Notícias mais vistas:

Diarreia legislativa

© DR  As mais de 150 alterações ao Código do Trabalho, no âmbito da Agenda para o Trabalho Digno, foram aprovadas esta sexta-feira pelo Parlamento, em votação final. O texto global apenas contou com os votos favoráveis da maioria absoluta socialista. PCP, BE e IL votaram contra, PSD, Chega, Livre e PAN abstiveram-se. Esta diarréia legislativa não só "passaram ao lado da concertação Social", como também "terão um profundo impacto negativo na competitividade das empresas nacionais, caso venham a ser implementadas Patrões vão falar com Marcelo para travar Agenda para o Trabalho Digno (dinheirovivo.pt)

Motor de desenvolvimento ou de danos irreparáveis? Parque solar planeado para Portugal abre polémica

    Vista da central solar de Serpa, no sul de Portugal, quarta-feira, 28 de março de 2007.  -    Direitos de autor    ANTONIO CARRAPATO/AP2007 Direitos de autor ANTONIO CARRAPATO/AP2007 A empresa por detrás do projeto promete "conciliar a produção de energia renovável com a valorização ambiental do território". Ainda assim, as associações ambientalistas e os municípios têm-se insurgido contra a implantação do Parque Solar Fotovoltaico Sophia. Quais os motivos? Um novo projeto solar, que será sediado no distrito português de Castelo Branco, está a ser amplamente contestado tanto pelas associações ambientalistas como pelos próprios municípios. Chama-se Parque Solar Fotovoltaico Sophia e, segundo anunciado no  site da empresa por detrás da iniciativa , a Lightsource bp, o seu objetivo passa por " conciliar a produção de energia renovável com a valorização ambiental do território  e benefícios duradouros para as comunidades locais". Tratar-...

As obras "faraónicas" e os contratos públicos

  Apesar da instabilidade dos mercados financeiros internacionais, e das dúvidas sobre a sustentabilidade da economia portuguesa em cenário de quase estagnação na Europa, o Governo mantém na agenda um mega pacote de obras faraónicas.  A obra que vai ficar mais cara ao país é, precisamente, a da construção de uma nova rede de alta velocidade ferroviária cujos contornos não se entendem, a não ser que seja para encher os bolsos a alguns à custa do contribuinte e da competitividade. Veja o vídeo e saiba tudo em: As obras "faraónicas" e os contratos públicos - SIC Notícias