Clientes já fizeram queixas à empresa de Elon Musk. Frio intenso já causou danos nas baterias e alguns proprietários viram as portas dos veículos congeladas, segundo a Bloomberg.
O inverno rigoroso que chegou aos Estados Unidos nos últimos dias está a causar dissabores para alguns donos do Model 3 da Tesla, ao ponto de as baterias estarem a descarregar mais depressa que o previsto e algumas portas estarem literalmente congeladas, ao ponto de não se conseguirem abrir.
Segundo a “Bloomberg”, alguns proprietários deste modelo da empresa de Elon Musk, recorreram às redes sociais para divulgar problemas que tiveram com os seus carros, devido ao vórtice polar que atravessou a América na semana passada.
Ronak Patel, auditor da CPA em Nova Jersey, comprou um modelo 3 em agosto de 2008. Depois de conduzir cerca de 240 quilómetros afirmou que “a sua maior preocupação é que o tempo frio tenha descarregado a bateria entre 20 a 25 quilómetros durante a noite”, destacando que pagou 52 mil euros por este automóvel “para a bateria não descarregar tão depressa”.
A Tesla entregou mais de 245 mil automóveis no ano passado, triplicando o seu total a partir de 2017, e grande parte do seu crescimento ocorreu no segundo semestre depois de superar o que Elon Musk chamou de “inferno da produção”.
Andrea Falcone, engenheira de software em Boston, publicou uma foto na sua conta de Twitter do puxador da porta do seu modelo 3 congelada, com a legenda “não posso esperar o dia todo por este carro idiota”.
https://jornaleconomico.sapo.pt/noticias/congelados-assim-estao-os-modelos-3-da-tesla-apos-a-passagem-do-vortice-polar-nos-eua-406829
O inverno rigoroso que chegou aos Estados Unidos nos últimos dias está a causar dissabores para alguns donos do Model 3 da Tesla, ao ponto de as baterias estarem a descarregar mais depressa que o previsto e algumas portas estarem literalmente congeladas, ao ponto de não se conseguirem abrir.
Segundo a “Bloomberg”, alguns proprietários deste modelo da empresa de Elon Musk, recorreram às redes sociais para divulgar problemas que tiveram com os seus carros, devido ao vórtice polar que atravessou a América na semana passada.
Ronak Patel, auditor da CPA em Nova Jersey, comprou um modelo 3 em agosto de 2008. Depois de conduzir cerca de 240 quilómetros afirmou que “a sua maior preocupação é que o tempo frio tenha descarregado a bateria entre 20 a 25 quilómetros durante a noite”, destacando que pagou 52 mil euros por este automóvel “para a bateria não descarregar tão depressa”.
A Tesla entregou mais de 245 mil automóveis no ano passado, triplicando o seu total a partir de 2017, e grande parte do seu crescimento ocorreu no segundo semestre depois de superar o que Elon Musk chamou de “inferno da produção”.
Andrea Falcone, engenheira de software em Boston, publicou uma foto na sua conta de Twitter do puxador da porta do seu modelo 3 congelada, com a legenda “não posso esperar o dia todo por este carro idiota”.
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