Avançar para o conteúdo principal

Cientistas produzem combustível limpo, barato e infinito. Poderá ser um entrave aos elétricos?



Os investigadores desenvolveram uma tecnologia alimentada a energia solar capaz de transformar o dióxido de carbono e a água em combustíveis líquidos diretamente utilizáveis nos motores dos automóveis. Esta descoberta poderá significar energia infinita, limpa e muito barata. Será viável?


Combustível infinito, barato e limpo

Uma equipa de cientistas da Universidade de Cambridge aproveitou o poder da fotossíntese para converter CO2, água e luz solar em combustíveis multi-carbono (etanol e propanol) numa única etapa. Estes combustíveis têm uma elevada densidade energética e podem ser facilmente armazenados e transportados.

Ao contrário dos combustíveis fósseis, estes combustíveis solares geram zero emissões líquidas de carbono e são completamente renováveis. Além disso, ao contrário da maioria dos bioetanol, não requerem o desvio de terras agrícolas para a sua produção.

Embora a tecnologia ainda esteja em fase de laboratório, os investigadores afirmam que as suas "folhas artificiais" representam um passo importante para a transição para uma economia de combustíveis fósseis.

bioetanol tem sido promovido como uma alternativa mais limpa à gasolina, uma vez que é produzido a partir de plantas e não de combustíveis fósseis. Atualmente, a maioria dos automóveis e camiões funciona com gasolina que contém até 10% de etanol (combustível E10). De acordo com o Departamento de Agricultura dos Estados Unidos, cerca de 45% de todo o milho cultivado nos Estados Unidos é utilizado para a produção de etanol.

Os biocombustíveis, como o etanol, são uma tecnologia controversa, principalmente porque ocupam terras agrícolas que poderiam ser utilizadas para o cultivo de alimentos.

Disse Erwin Reisner, diretor da investigação.

Há vários anos que o grupo de investigação de Reisner, sediado no Departamento de Química Yusuf Hamied, tem vindo a desenvolver combustíveis sustentáveis, sem carbono, inspirados na fotossíntese, o processo pelo qual as plantas convertem a luz solar em alimentos, utilizando folhas artificiais.

 

Rumo à maravilha química

Até agora, estas folhas artificiais só conseguiam produzir produtos químicos simples, como o gás de síntese, uma mistura de hidrogénio e monóxido de carbono utilizada para produzir combustíveis, produtos farmacêuticos, plásticos e fertilizantes. No entanto, para tornar a tecnologia mais prática, teria de ser capaz de produzir diretamente produtos químicos mais complexos numa única etapa, alimentada por energia solar.

A equipa desenvolveu um catalisador à base de cobre e paládio. Este catalisador foi otimizado para permitir que a folha produzisse produtos químicos mais complexos, especificamente os álcoois multicarbono etanol e n-propanol. Ambos os álcoois são combustíveis densos em energia que podem ser facilmente transportados e armazenados.

Outros cientistas conseguiram produzir substâncias químicas semelhantes utilizando energia elétrica, mas esta é a primeira vez que se produzem substâncias químicas tão complexas com uma folha artificial utilizando apenas a energia do sol.

Iluminar folhas artificiais com luz solar e obter combustível líquido a partir de dióxido de carbono e água é uma maravilha química. Normalmente, quando se tenta converter CO2 noutro químico utilizando um dispositivo de folha artificial, obtém-se quase sempre monóxido de carbono ou gás de síntese, mas neste caso, conseguimos produzir um combustível líquido prático utilizando apenas a energia do sol. Trata-se de uma descoberta empolgante que abre novas possibilidades no nosso trabalho.

Disse Dr. Motiar Rahaman, primeiro autor do artigo.

Atualmente, o dispositivo é uma prova de conceito e apresenta uma eficiência modesta. Os investigadores trabalham no sentido de otimizar os absorvedores de luz para que possam absorver melhor a luz solar e otimizar o catalisador para ser possível converter mais luz solar em combustível. Além disso, será necessário mais trabalho para tornar o dispositivo escalável, de modo a que possa produzir grandes volumes de combustível.

Embora ainda haja trabalho a fazer, mostrámos o que estas folhas artificiais são capazes de fazer. É importante mostrar que podemos ir além das moléculas mais simples e produzir coisas que são diretamente úteis na nossa transição para longe dos combustíveis fósseis.

Concluiu Erwin Reisner. 


https://pplware.sapo.pt/motores/cientistas-produzem-combustivel-limpo-barato-e-infinito-podera-ser-um-entrave-aos-eletricos/

Comentários

Notícias mais vistas:

Tesla acaba com compra única do Full Self-Driving na Europa e impõe subscrição mensal

 O Full Self-Driving (FSD) da Tesla passa a custar 99€ por mês na Europa, uma vez que a opção de compra única foi removida do configurador. A Tesla deixou de disponibilizar na Europa a opção de compra única do sistema Full Self-Driving (FSD), passando a exigir uma subscrição mensal para aceder às funcionalidades avançadas de assistência à condução. Até agora, os compradores podiam adquirir o FSD através de um pagamento único de 7.500€, garantindo acesso permanente às funcionalidades associadas ao sistema, mas essa possibilidade foi eliminada. Em sua substituição, a Tesla introduziu um modelo de subscrição mensal no valor de 99€ para novos utilizadores que pretendam ativar o pacote completo. Nos casos em que o veículo já inclui o Autopilot Aperfeiçoado, o acesso às funcionalidades adicionais do FSD passa a custar 49€/mês. A Tesla também retirou do mercado europeu o Autopilot Aperfeiçoado, que funcionava como uma opção intermédia e tinha um custo de 3.800€. Este pacote incluía funcio...

"A Rússia quer aterrorizar a Europa, mas vai falhar"

 A Presidente da Comissão Europeia reúne-se com os líderes dos estados bálticos por causa das incursões de drones russos. "Quero elogiar a resiliência do povo báltico. Vocês responderam com calma e responsabilidade. E com uma mensagem clara para a Rússia: vão falhar". A Presidente von der Leyen reuniu-se em Vilnius com o Presidente da Lituânia, Gitanas Nausėda, o Presidente da Letónia, Edgars Rinkēvičs, e o Presidente da Estónia, Alar Karis. A visita ocorreu num momento crítico, uma vez que os Estados Bálticos enfrentam ataques híbridos contínuos, incluindo uma série de incursões não autorizadas com drones, seguidas de uma intensificação da campanha de desinformação. Estes incidentes resultaram na ativação repetida de protocolos de emergência, incluindo restrições ao espaço aéreo, ordens de confinamento em abrigos públicos, encerramento de escolas e instituições públicas e interrupções em infraestruturas críticas. “Os habitantes dos países bálticos têm vivenciado o que muitos...

BEN, o e-car português, já pode ser conduzido na Europa

 O novo e-car português BEN está já apto a ser conduzido em toda a Europa. O certificado de homologação da União Europeia já foi atribuído e em 2026 deverá começar a produção em larga escala. Está a chegar um novo e-car criado em Portugal. É o BEN, desenvolvido no Centro de Engenharia e Desenvolvimento (CEiiA), que esta quinta-feira (18 de dezembro) recebeu o certificado de homologação da União Europeia - ou seja, na prática, já pode ser conduzido na Europa.  O modelo, de pequenas dimensões, deverá entrar em produção em larga escala já no próximo ano, não só em Portugal, como também na Europa. Com um preço projetado de 8.000 euros, segundo um comunicado, decorrem negociações para que em 2030 sejam fabricadas 20 mil unidades por ano "de forma descentralizada". Trata-se de um e-car acessível, que é também o primeiro do género com contador de emissões de dióxido de carbono evitadas. A tecnologia AYR permite-lhe compensar as emissões originadas durante a produção. Assente na plat...