Avançar para o conteúdo principal

Vibrações de mota prejudicam desempenho das câmaras do iPhone



 O alerta vem da própria Apple: vibrações de grande amplitude, especificamente as que se sentem numa moto em andamento, podem danificar as câmaras do iPhone


A Apple fez uma publicação no fórum Apple Support a alertar que as vibrações de elevada amplitude, “especificamente as que são geradas por motos de grande cilindrada” transmitidas através do guiador podem danificar as câmaras dos iPhone. Os danos, salienta a Apple, podem mesmo ser permanentes.


A utilização de suportes para prender o iPhone ao guiador de motas é a justificação encontrada por muitos motociclistas que adotaram esta forma para usar o telemóvel para navegação e que revelaram ter-se deparado com problemas na câmara do aparelho.


Não se conhece a razão pela qual a Apple está a emitir este alerta só agora, mas a empresa explica que o sistema de estabilização ótica de imagem (OIS) e o de focagem automática podem ser danificados se expostos a este tipo de vibração de forma continuada e durante muito tempo. O OIS é o que permite ao giroscópio detetar movimento e ajustar o ângulo de captura de forma a evitar que a imagem saia desfocada. Já a focagem automática do iPhone tira partido dos sensores magnéticos para medir as vibrações e compensar o movimento, posicionando a lente de forma correta.


O MacRumors, que noticiou a publicação da Apple, lembra que os telefones desde o iPhone 7 têm estas duas funcionalidades.


A Apple não recomenda, assim, a utilização de suportes para acoplar os iPhone em motorizadas. Para minimizar o risco, a solução pode passar por suportes que diminuam as vibrações.


https://visao.sapo.pt/exameinformatica/noticias-ei/hardware/2021-09-11-vibracoes-de-mota-prejudicam-desempenho-das-camaras-do-iphone/


Comentário do Wilson:

Certamente que este problema não afecta apenas os iPhones mas todos os telemóveis que disponham de IOS, Além dos topos-de-gama também existem alguns (poucos) gama-média que tem IOS como os Samsung A52 e A72 bem como o Motorola One Vision.

O problema agrava-se nas bicicletas pois estas tem ainda menos amortecimento que as motas.

Sabendo deste problema eu coloquei uma borracha extra no meu suporte de bicicleta e aliviei a pressão sobre a mesma, é melhor do que nada mas não é suficiente, os fabricantes de suportes de telemóvel para bicicletas deviam inventar um suporte com verdadeiro amortecimento.

Já pensei em usar um gimbal mas essa ideia seria estúpida pois o próprio gimbal se estragaria com tanta vibração.



Comentários

Notícias mais vistas:

Rendas congeladas “desesperam” proprietários e inquilinos apontam despejos como medida “oportunista”

Foto: Rodolfo Alexandre Reis  Luís Menezes Leitão, presidente da Associação Lisbonense de Proprietários diz que as propostas do Governo sobre o descongelamento das rendas são “minúsculas” e que mesmo em relação ao despejos “falta muito por esclarecer”. Já António Machado, líder da Associação de Inquilinos Lisbonenses considera que aumentar a liberalização dos contratos significa que “a parte mais fraca ainda fica mais fraca”. Concordam em discordar. É desta forma que os proprietários e inquilinos olham para o conjunto de medidas apresentadas pelo Governo sobre o novo regime do arrendamento urbano (NRAU). No lado da Associação Lisbonense de Proprietários (ALP), o presidente Luís Menezes Leitão, lamenta que o congelamento das rendas antigas a 1990, um dos principais cavalos de batalha da ALP se mantenha praticamente inalterado. “As alterações são minúsculas e só têm significado relativamente a inquilinos que ganhem acima de cinco salários mínimos mensais e mesmo assim estabelece a fi...

Fundação Champalimaud lidera projeto europeu de IA de 15,8 milhões que transforma relatos de doentes em dados clínicos

 Projeto avaliado em 15,8 milhões de euros terá uma duração de quatro anos e irá desenvolver um assistente virtual "fiável" e "capaz de transformar as palavras dos doentes em informação clínica". Fundação vai contribuir com "conhecimentos multidisciplinares nas áreas da oncologia, saúde mental, inteligência artificial (IA) e saúde digital centrada no doente" A Fundação Champalimaud anunciou esta quinta-feira o lançamento do ResPECT, um novo projeto europeu de investigação com base em tecnologia de inteligência artificial (IA), cujo desenvolvimento refere ir liderar. “A Fundação Champalimaud lidera o desenvolvimento da tecnologia do ResPECT, projeto de 15,8 milhões de euros, que vai criar um assistente de inteligência artificial capaz de transformar as palavras dos doentes em informação clínica”, indica em comunicado. O projeto tem a duração de quatro anos e a fundação vai contribuir com “conhecimentos multidisciplinares nas áreas da oncologia, saúd...

Cascais terá a primeira linha de comboio a ser concessionada a privados. O que muda e como a Câmara quer intervir

 O primeiro-ministro, Luís Montenegro, anunciou que Cascais será a primeira linha de comboios a ser concessionada a privados. A intenção é antiga, mas as condições ainda não são conhecidas. O presidente da câmara, Nuno Piteira Lopes, quer ter “uma palavra ativa” no negócio. A intenção de concessionar a privados a rede de Comboios Urbanos de Lisboa — formada pelas linhas de Sintra, Azambuja, Cascais e Sado, num total de 67 estações — foi anunciada há mais de um ano e está prevista na lei desde 2009, mas, este fim de semana, o primeiro- ministro revelou no 43.º Congresso do PSD, na Anadia, que o primeiro acordo será relativo a Cascais. O presidente da câmara, Nuno Piteira Lopes, considera que “a medida anunciada hoje vai ao encontro de uma visão que tem defendido para Cascais: aproximar a gestão da linha dos utilizadores do concelho”. Embora nada se saiba em relação aos termos da concessão, em setembro do ano passado o autarca estabeleceu como objetivo estratégico do município a grat...