Avançar para o conteúdo principal

A partir de 2019 todos os Smart serão elétricos

A Smart anunciou o abandono dos motores de combustão interna a partir de 2019. No seu lugar apenas haverá motores elétricos.

A Daimler aproveitou o Salão de Frankfurt para anunciar medidas mais concretas sobre a estratégia CASE, que evolverá as duas marcas do grupo: Mercedes-Benz e Smart.

CASE é o acrónimo de Connected, Autonomous, Shared e Electric – conectado, autónomo, partilhado e elétrico -, e são os quatro pilares de desenvolvimento que vão guiar estas duas marcas nos próximos anos. E foi precisamente em Frankfurt que pudemos ver o primeiro concept que integrou todas estas características – o smart vision EQ fortwo.

No seguimento desta estratégia, a Smart anunciou que os seus modelos com motores térmicos serão descontinuados. Por outras palavras: a partir de 2019 só haverá automóveis Smart com motores elétricos.

Esta medida será aplicada inicialmente na Europa e Estados Unidos da América, mas será progressivamente aplicada em todos os mercados onde a marca opera.

Voltar às origens

Esta medida não deixa de ser um regresso às origens da marca. O Smart nasceu na década de 90 de uma parceria entre a Daimler e a Swatch – sim, essa mesmo, a dos relógios. A ideia original proveio de Nicolas Hayek, CEO da Swatch naquela época, e idealizava sobre um novo automóvel citadino que recorresse às mesmas estratégias de produção e personalização que tão bem serviram a Swatch. A ideia ganharia rapidamente o nome de “Swatchmobile”.

Segundo a visão original de Hayek, o pequeno carro de apenas dois lugares seria elétrico – com motores montados nas rodas -, sem dúvida a melhor solução para as deslocações urbanas. Mas tal não aconteceria. Só 10 anos após o lançamento do primeiro Smart, já em 2007, é que o popular citadino ganhou uma motorização elétrica.

O anúncio agora efetuado é como um regresso ao ponto de partida. Finalmente a Smart vai corresponder àquele que foi o seu desígnio inicial.

Nova «velha» Smart

É uma medida significativa, que praticamente reinventa a marca, obrigando a uma nova abordagem e até mentalidade por todos os que lidam com ela, onde se inclui a rede de distribuição em Portugal. Esta já prepara o terreno para uma Smart convertida à mobilidade 100% elétrica.

https://www.razaoautomovel.com/2017/09/smart-serao-eletricos-2019

Comentários

Notícias mais vistas:

Tesla acaba com compra única do Full Self-Driving na Europa e impõe subscrição mensal

 O Full Self-Driving (FSD) da Tesla passa a custar 99€ por mês na Europa, uma vez que a opção de compra única foi removida do configurador. A Tesla deixou de disponibilizar na Europa a opção de compra única do sistema Full Self-Driving (FSD), passando a exigir uma subscrição mensal para aceder às funcionalidades avançadas de assistência à condução. Até agora, os compradores podiam adquirir o FSD através de um pagamento único de 7.500€, garantindo acesso permanente às funcionalidades associadas ao sistema, mas essa possibilidade foi eliminada. Em sua substituição, a Tesla introduziu um modelo de subscrição mensal no valor de 99€ para novos utilizadores que pretendam ativar o pacote completo. Nos casos em que o veículo já inclui o Autopilot Aperfeiçoado, o acesso às funcionalidades adicionais do FSD passa a custar 49€/mês. A Tesla também retirou do mercado europeu o Autopilot Aperfeiçoado, que funcionava como uma opção intermédia e tinha um custo de 3.800€. Este pacote incluía funcio...

BEN, o e-car português, já pode ser conduzido na Europa

 O novo e-car português BEN está já apto a ser conduzido em toda a Europa. O certificado de homologação da União Europeia já foi atribuído e em 2026 deverá começar a produção em larga escala. Está a chegar um novo e-car criado em Portugal. É o BEN, desenvolvido no Centro de Engenharia e Desenvolvimento (CEiiA), que esta quinta-feira (18 de dezembro) recebeu o certificado de homologação da União Europeia - ou seja, na prática, já pode ser conduzido na Europa.  O modelo, de pequenas dimensões, deverá entrar em produção em larga escala já no próximo ano, não só em Portugal, como também na Europa. Com um preço projetado de 8.000 euros, segundo um comunicado, decorrem negociações para que em 2030 sejam fabricadas 20 mil unidades por ano "de forma descentralizada". Trata-se de um e-car acessível, que é também o primeiro do género com contador de emissões de dióxido de carbono evitadas. A tecnologia AYR permite-lhe compensar as emissões originadas durante a produção. Assente na plat...

A série vitoriosa da Rússia na Ucrânia chegou ao fim

Rússia perde terreno na Ucrânia pela primeira vez desde 2024. Drones ucranianos estão a mudar o rumo da guerra Após mais de quatro anos nas linhas da frente ucranianas, o oficial Kyrylo Bondarenko está finalmente a sentir uma mudança. “Conseguimos ver e sentir como o estado de espírito entre as tropas russas na linha da frente está a mudar. Estão exaustos”, diz Bondarenko à CNN. “Conseguimos inverter a maré”, acredita Bondarenko, que serve na unidade ucraniana de sistemas aéreos não tripulados Lazar’s Group e combate atualmente perto de Zaporizhzhia. E não é o único a sentir isso. No mês passado, a Ucrânia conseguiu libertar mais território do que aquele que a Rússia conquistou — a primeira vez que Moscovo sofreu uma perda líquida de território desde a incursão ucraniana de agosto de 2024 na região russa de Kursk, no sul do país, segundo análises do Institute for the Study of War (ISW), think tank norte-americano de monitorização de conflitos. Embora a quantidade de território recuper...