Avançar para o conteúdo principal



Ganhos da Lone Star na venda da sua participação no Novo Banco darão bónus milionários a gestores da empresa norte-americana e a ex-gestores portugueses do banco


 A Lone Star, que se prepara para encaixar 4,8 mil milhões de euros com a venda da sua participação no Novo Banco ao grupo francês BPCE, deverá distribuir prémios de 1,1 mil milhões de euros aos seus gestores pelos ganhos nesta transação, avança o jornal “Público” esta segunda-feira.


Deduzindo o preço pago na compra do Novo Banco em 2017 e o custo do capital, a Lone Star terá tido um ganho líquido com a venda ao grupo BPCE da ordem dos 2,2 mil milhões de euros, com metade a ir para os investidores da Lone Star e a outra metade para um grupo de gestores de topo da Lone Star, a começar pelo presidente da administração, John Grayken.


Segundo o “Público”, também o ex-presidente executivo do Novo Banco António Ramalho terá direito a um bónus milionário, assim como outros executivos e ex-executivos do banco, incluindo José Eduardo Bettencourt, Vítor Fernandes e Jorge Cardoso.


Vítor Fernandes, um dos gestores contactados pelo “Público”, salientou, no entanto, que o valor que irá receber “ainda não está apurado”.


Gestores da Lone Star deverão receber prémios de €1,1 mil milhões pela venda do Novo Banco - Expresso


Comentários

Notícias mais vistas:

Vem aí um Super El Niño histórico em 2026: o que significa para Portugal

  Se tens acompanhado as notícias sobre o clima, já percebeste que a meteorologia de 2026 promete ser muito complicada. Efetivamente, os especialistas do portal  lusometeo.com  alertam que a formação de um Super El Niño em 2026 é agora uma certeza absoluta e os modelos matemáticos mostram dados extremos. Por isso, preparamo-nos para enfrentar o episódio mais violento do último século. O oceano Pacífico Equatorial Leste pode registar um aumento assustador de três graus centígrados acima da média, criando uma bomba-relógio atmosférica. Super El Niño histórico em 2026: afinal, como é que isto afeta o nosso país? Antes de mais, existe um mito muito comum que precisa de ser desfeito imediatamente. Como explica claramente a equipa do portal lusometeo.com, este fenómeno não tem uma ligação direta com o estado do tempo diário em Portugal. Neste sentido, não vais sentir um impacto meteorológico automático no teu quintal só porque o Pacífico aqueceu. Contudo, isto não significa de ...

Supercarregadores portugueses surpreendem mercado com 600 kW e mais tecnologia

 Uma jovem empresa portuguesa surpreendeu o mercado mundial de carregadores rápidos para veículos eléctricos. De uma assentada, oferece potência nunca vista, até 600 kW, e tecnologias inovadoras. O nome i-charging pode não dizer nada a muita gente, mas no mundo dos carregadores rápidos para veículos eléctricos, esta jovem empresa portuguesa é a nova referência do sector. Nasceu somente em 2019, mas isso não a impede de já ter lançado no mercado em Março uma gama completa de sistemas de recarga para veículos eléctricos em corrente alterna (AC), de baixa potência, e de ter apresentado agora uma família de carregadores em corrente contínua (DC) para carga rápida com as potências mais elevadas do mercado. Há cerca de 20 fabricantes na Europa de carregadores rápidos, pelo que a estratégia para nos impormos passou por oferecermos um produto disruptivo e que se diferenciasse dos restantes, não pelo preço, mas pelo conteúdo”, explicou ao Observador Pedro Moreira da Silva, CEO da i-charging...

Tecnologia pode matar a proibição de condução aos 75 anos

 O debate sobre a segurança nas estradas é fundamental e a preocupação com o aumento do risco de condução com a idade avançada é legítima. No entanto, a proposta que quer acabar com a condução automóvel a partir dos 75 anos em Portugal, baseando-se numa simples operação matemática, é uma solução simplista e, de certa forma, preguiçosa. Efetivamente, esta medida ignora a realidade individual de cada condutor. Pior ainda, o impacto social devastador que teria ao condenar milhares de idosos ao isolamento e à perda brutal de independência, especialmente em zonas com poucos transportes públicos. Então como resolver a proibição de condução aos 75 anos? A discussão não deveria focar-se apenas na idade, mas sim em como podemos utilizar a inovação técnica para resolver este dilema social. Na verdade, na Leak.pt, acreditamos que a tecnologia tem o potencial de tornar esta proposta obsoleta antes mesmo de ser implementada. Isto através da transformação do automóvel num verdadeiro parceiro int...