Recortes do Wilson

Paragraphica_1Imagem - Bjørn Karmann  Em vez de uma lente e de um sensor de imagem (ou filme), esta câmara usa Inteligência Artificial para gerar fotografias. Esta câmara fotográfica, criada por Bjørn Karmann, não tem lente, obturador, sensor de imagem nem usa filme. A Paragraphica, usa Inteligência Artificial para gerar imagens que são baseadas nos dados de localização e de descrições dadas pelo utilizador, como a data e o ests do tempo. O dispositivo em si parece-se muito com uma câmara tradicional. No entanto, tem uma peça no sítio onde a lente devia estar que foi inspirado no focinho de uma toupeira. O viewfinder é um ecrã que pode ser usado para ajustar as definições para gerar a fotografia. Também tem um conjunto de selectores que servem para ajustar grão da imagem e a nitidez para integrar na fotografia através da IA durante o processo de geração da imagem. Quando se prime o botão de captura, o sistema começa a gerar a fotografia, baseando-se nos parâmetros seleccionados pelo ut

Com a humanidade a aumentar o consumo de recursos de várias ordens, a energia está na base das necessidades, até para fornecimento dos alimentos. Contudo, é imperativo que nas próximas décadas o mundo tenha disponíveis outras fontes de produção de eletricidade. O ar poderá ser aquela que ninguém estaria à espera. Sim, os cientistas descobriram como retirar energia limpa do ar. Como recolher eletricidade do ar de forma contínua? Os engenheiros demonstraram algo verdadeiramente revolucionário. Quase qualquer material pode ser utilizado para criar um dispositivo que recolhe continuamente eletricidade do ar húmido. Não é um desenvolvimento que esteja pronto para aplicação prática, mas, segundo os seus criadores, transcende algumas das limitações de outros dispositivos de recolha. Tudo o que o material  precisa é de ter nanoporos com menos de 100 nanómetros de diâmetro . Isto corresponde a cerca de um milésimo da largura de um cabelo humano, pelo que é mais fácil falar do que fazer, mas mui

 O que é o Grande Atrator, para onde se dirigem milhares de galáxias (incluindo a Via Láctea)? Esta é uma pergunta de milhões, mas ninguém sabe a resposta. Via Láctea viaja a 600 km/s: mas onde vamos com esta pressa toda? Muitas forças que ainda não conhecemos juntam-se no universo e damos a este fenómeno o nome de energia escura. Ainda temos uma visão muito pequena do universo. Aliás, é comum ainda hoje nas escolas representar o nosso sistema solar na forma de uma maquete. Tudo estático e sem qualquer ambição. Esta informação, contudo, é uma evolução do que no passado já se pensou dos planetas que fazem parte deste grupo privilegiado. Além disso, hoje também sabemos que estes planetas giram em torno de uma estrela e que essa estrela não flutua na imensidão. Sabemos que vai para algum lado. Contudo, há algumas décadas, tem-nos sido dito que o nosso Sistema Solar, e especialmente a nossa galáxia, a Via Láctea, estão a viajar pela vastidão do universo a cerca de 600 quilómetros por segun

Esta é uma situação comum. Alguém acessa uma plataforma de mídias sociais e clica em um link tentador. Então, aparece uma tela azul com uma mensagem que avisa que o usuário deve ligar para um número gratuito exibido para reparar um grave problema no computador. Um técnico solícito atende ao telefone, mais do que disposto a ajudar: mediante a cobrança de uma taxa. Depois que as informações do seu cartão de crédito são fornecidas para pagar pelo software para resolver o problema do computador, o golpe é concluído e a vítima paga muito caro. O software não funciona, e o técnico atencioso desaparece, para nunca mais ser visto de novo. O usuário se tornou mais uma vítima de uma prática mal-intencionada chamada "vishing". O vishing em resumo A maioria das pessoas já ouviu falar de "phishing". O phishing envolve e-mails ou mensagens de texto que induzem as pessoas a clicar em links de arquivos ou sites que abrigam malware. Os links também podem aparecer em anúncios on-line

A mobilidade a hidrogénio continua em crescimento e há cada vez mais opções para os transportes públicos a utilizar este combustível sem emissões.  A portuguesa CaetanoBus lançou juntamente com a Toyota o H2.City Gold, um autocarro elétrico a hidrogénio  que começa a chegar a várias cidades da Europa. Autocarro a hidrogénio CaetanoBus © AWAY magazine Este modelo sustentável foi desenhado para ambiente urbano e  tem autonomia para até 400 km . Está  equipado com uma célula de combustível da Toyota com 60 kW – a mesma utilizada no modelo Toyota Mirai. O motor elétrico tem uma potência de 180 kW. H2.City Gold tem autonomia de 400 km (Foto: CaetanoBus) © Fornecido por Away Os tanques de hidrogénio ficam no tejadilho do H2.City Gold de forma a não retirar espaço interior ao autocarro, que surge numa versão com 10,7 metros e noutra com 12 metros. Investir 250€ na CTT ou em outras ações pode gerar uma renda extra. Veja como fazer Pub Tendências Financeiras Para garantir sempre a segurança,  o

Os investigadores desenvolveram uma tecnologia alimentada a energia solar capaz de transformar o dióxido de carbono e a água em combustíveis líquidos diretamente utilizáveis nos motores dos automóveis. Esta descoberta poderá significar energia infinita, limpa e muito barata. Será viável? Combustível infinito, barato e limpo Uma equipa de cientistas da  Universidade de Cambridge  aproveitou o poder da fotossíntese para converter CO2, água e luz solar em combustíveis multi-carbono (etanol e propanol) numa única etapa. Estes combustíveis têm uma elevada densidade energética e podem ser facilmente armazenados e transportados. Ao contrário dos combustíveis fósseis, estes combustíveis solares geram zero emissões líquidas de carbono e são completamente renováveis. Além disso, ao contrário da maioria dos bioetanol, não requerem o desvio de terras agrícolas para a sua produção. Embora a tecnologia ainda esteja em fase de laboratório, os investigadores afirmam que as suas "folhas artificiai