Avançar para o conteúdo principal

Empresa amplia significativamente o alcance do Bluetooth



 Estamos a falar de uma distância de transmissão de dados de centenas de quilómetros.


Se há uma tecnologia que é cada vez mais utilizada, essa tecnologia é o Bluetooth. Indispensável nos dias de hoje, a mesma é utilizada em muitas áreas, mas sempre com uma grande desvantagem: o alcance. Estamos a falar de algo que pode variar de alguns metros a algumas dezenas de metros, no máximo. No entanto, uma startup americana, a Hubble Network, parece ter feito muitos progressos e está a multiplicar esse alcance, ao permitir a ligação entre um satélite em órbita baixa e um dispositivo Bluetooth, ou seja, uma distância de transmissão de dados de aproximadamente 600 km!


A empresa americana espera implementar uma armada de satélites capazes de comunicar com milhares de milhões de dispositivos Bluetooth… se o firmware destes dispositivos for modificado em conformidade. No papel, o projeto é extremamente ambicioso, mesmo que ainda restem dúvidas sobre o tipo de dados que podem ser transferidos por este retransmissor satélite-Bluetooth. Os exemplos apresentados pela Hubble Network requerem apenas velocidades extremamente baixas (como o envio de textos), limitações que podem desanimar o utilizador final (especialmente porque o serviço não será gratuito).


Bluetooth está a chegar ao próximo nível

A verdade é que o mercado de rastreadores, e pequenos objetos conectados, com consumo muito baixo (IoT) está a crescer de forma significativa, e um serviço de satélite dedicado poderia muito bem encontrar o seu público. Além disso, já existem serviços adequados, como Sigfox ou LoRa, mesmo que estes últimos não dependam de uma constelação de satélites. Este direcionamento da IoT também está no centro da estratégia da Hubble Network:


“As redes tradicionais falham frequentemente. Elas lutam para fornecer cobertura em áreas remotas, consomem muita energia e custam muito para operar de forma eficaz em escala global. A descoberta da Hubble aborda estes problemas de frente. Ao permitir que qualquer dispositivo Bluetooth disponível no mercado com uma simples atualização de software se ligue à sua rede de satélite sem receção móvel, eles estão a abrir caminho para uma revolução na Internet das Coisas (IoT). Imagine uma cobertura global com consumo de bateria 20 vezes menor e custos operacionais 50 vezes inferiores. Isto não é apenas uma melhoria, é uma transformação.”


Empresa amplia significativamente o alcance do Bluetooth (echoboomer.pt)


Comentários

Notícias mais vistas:

Híbridos plug-in gastam até 3 vezes mais combustível do que o divulgado - por negligência do condutor

  Levantamento com 1 milhão de veículos na Europa revela que consumo real difere bastante dos testes oficiais de laboratório; marcas premium lideram desvios Estudo apontou diferença relevante entre números oficiais e desempenho nas ruas dos PHEVs (Foto: Volvo | Divulgação) Um novo levantamento baseado em dados reais de circulação colocou em xeque a eficiência dos veículos híbridos plug-in (PHEVs). Conduzido pelo Instituto Fraunhofer, na Europa, o estudo revelou que o consumo de combustível desses automóveis nas ruas chega a ser três vezes maior do que o registrado nos testes oficiais de homologação. A análise compilou informações de aproximadamente 1 milhão de carros fabricados entre 2021 e 2023. Os números foram extraídos diretamente do sistema europeu de monitoramento de consumo a bordo (OBFCM). Ao contrário dos ensaios controlados em laboratório, que costumam ser criticados por não refletirem a realidade, esses dados ilustram o comportamento dos veículos no uso cotidiano dos mot...

Defender a escola pública

 1. Escrevo sobre o conflito que envolve os professores preocupada, em primeiro lugar, com o efeito que este está a ter na degradação da escola pública, na imagem e na confiança dos pais no sistema educativo, nos danos que estão a ser causados a milhares de alunos cujas famílias não têm condições para lhes proporcionar explicações ou frequência de colégios privados. Parece-me importante que, nas negociações entre Governo e sindicatos, esta dimensão do problema seja equacionada. Escrevo, em segundo lugar, porque espero poder dar um contributo para a compreensão e boa resolução do conflito, apesar de todo o ruído e falta de capacidade para ouvir. 2. Nos anos pré-pandemia, eram muitos os sinais das dificuldades das escolas em prestar um serviço de qualidade. A existência de milhares de alunos sem professor, em várias disciplinas e em vários pontos do país, gerou um clamor sobre a falta de docentes e a fraca atratividade da carreira. Porém, o problema da falta de professores nas escola...

China declara guerra aos ecrãs nos carros com novas regras

 Ao contrário do que seria expectável, não foi a Europa nem os Estados Unidos da América que decidiram tomar medidas para combater a dependência dos ecrãs a bordo nos carros modernos. China adianta-se. Parece cada vez mais próximo o inevitável regresso aos comandos físicos tradicionais nos automóveis. Os ecrãs (quase de perder de vista) invadiram os cockpits dos automóveis mais recentes, começando por ser percepcionados como um sinónimo de vanguarda tecnológica e um factor de diferenciação, em grande parte impulsionado pelos construtores de automóveis chineses (mas não só). Pois bem, isso estará em vias de mudar por iniciativa da própria China. Ao contrário do que seria de esperar, não foi a Europa nem os Estados Unidos da América que tomaram a dianteira nesta matéria. À semelhança das novas regras que serão implementadas para reduzir o risco associado às portas de abertura electrónica (com puxadores embutidos sem accionamento mecânico ou “tipo Tesla”), o Ministério da Indústria e ...