VW alcança resultados positivos em testes com novas baterias para veículos elétricos

O Grupo VW está determinado em iniciar a produção de baterias de estado sólido em 2025, e anunciou foram alcançados resultados promissores nos testes com a nova tecnologia de baterias para veículos elétricos.

Segundo avança o “Automotive News Europe”, os testes realizados com um protótipo desenvolvido pela QuantumScape, empresa norte-americana parceira da VW, foram excedidos os valores de referência da indústria em testes realizados recentemente

Durante os testes da unidade de bateria PowerCo da VW, a célula registou uma perda de 5% de armazenamento após mais de 1000 ciclos de carregamento, o que segundo a marca equivale a cerca de meio milhão de quilómetros de condução.

O construtor automóvel germânico lembrou ainda que as metas da indústria para esta fase de desenvolvimento são 700 ciclos de carregamento e uma perda máxima de 20% da capacidade.

“Esses resultados são muito encorajadores”, sublinhou Frank Blome, diretor da PowerCo. “O resultado deste desenvolvimento pode ser uma célula de bateria que permite alcançar longas distâncias com um só carregamento, e que pode ser carregada rapidamente sem se deteriorar”.

Recorde-se que o Grupo Volkswagen encara a tecnologia de baterias como um elemento central na sua estratégia New Auto e criou a PowerCo, uma companhia independente de baterias, em 2022

VW alcança resultados positivos em testes com novas baterias para veículos elétricos - AutoGear

Comentários

Notícias mais vistas:

Diarreia legislativa

© DR As mais de 150 alterações ao Código do Trabalho, no âmbito da Agenda para o Trabalho Digno, foram aprovadas esta sexta-feira pelo Parlamento, em votação final. O texto global apenas contou com os votos favoráveis da maioria absoluta socialista. PCP, BE e IL votaram contra, PSD, Chega, Livre e PAN abstiveram-se. Esta diarréia legislativa não só "passaram ao lado da concertação Social", como também "terão um profundo impacto negativo na competitividade das empresas nacionais, caso venham a ser implementadas Patrões vão falar com Marcelo para travar Agenda para o Trabalho Digno (dinheirovivo.pt)

Ler mais

Largo dos 78.500€

Políticamente Incorrecto O melhor amigo serve para estas coisas, ter uns trocos no meio dos livros para pagar o café e o pastel de nata na pastelaria da esquina a outros amigos 🎉 Joaquim Moreira É historicamente possível verificar que no seio do PS acontecem repetidas coincidências! Jose Carvalho Isto ... é só o que está á vista ... o resto bem Maior que está escondido só eles sabem. Vergonha de Des/governantes que temos no nosso País !!! Ana Paula E fica tudo em águas de bacalhau (20+) Facebook

Ler mais

TAP: quo vadis?

É um erro estratégico abismal decidir subvencionar uma vez mais a TAP e afirmar que essa é a única solução para garantir a conectividade e o emprego na aviação, hotelaria e turismo no país. É mentira! Nos últimos 20 anos assistiu-se à falência de inúmeras companhias aéreas. 11 de Setembro, SARS, preço do petróleo, crise financeira, guerras e concorrência das companhias de baixo custo, entre tantos outros fatores externos, serviram de pano de fundo para algo que faz parte das vicissitudes de qualquer empresa: má gestão e falta de liquidez para enfrentar a mudança. Concentremo-nos em três casos europeus recentes de companhias ditas “de bandeira” que fecharam as portas e no que, de facto, aconteceu. Poucos meses após a falência da Swissair, em 2001, constatou-se um fenómeno curioso: um número elevado de salões de beleza (manicure, pedicure, cabeleireiros) abriram igualmente falência. A razão é simples, mas só mais tarde seria compreendida: muitos desses salões sustentavam-se das assi...

Ler mais

Recortes do Wilson

Pesquisar neste blogue