Avançar para o conteúdo principal

Costa aposta em programa de Passos que se fartou de criticar

António Costa anunciou, durante o congresso do PS, que a aposta no regresso dos jovens emigrantes será “uma das prioridades” para o próximo Orçamento do Estado. Uma novidade que choca com a posição que assumiu, quando estava na oposição, de forte crítica ao programa lançado pelo Governo de Passos Coelho com o mesmo objectivo.

O programa VEM – Valorização do Empreendedorismo Emigrante – foi lançado com pompa e circunstância pelo governo de Passos Coelho em Março de 2015, mas “desapareceu em 2016 quase sem deixar rasto”, atesta o Diário de Notícias.

O Governo de António Costa deixou cair o programa, isto depois de o actual primeiro-ministro ter sido muito crítico relativamente à medida quando estava na oposição.

Mas agora, o líder socialista apresenta como grande “prioridade” do seu Governo para o Orçamento de Estado para 2019 a aposta em “criar condições únicas e extraordinárias” para promover o regresso dos jovens que se viram obrigados a emigrar.

Na prática, Costa recupera o programa de Passos Coelho que tanto criticou, embora provavelmente com moldes diferentes que ainda não são conhecidos.

O Diário de Notícias avança que o VEM engendrado pelo anterior Governo social-democrata “era lento e atingia poucos jovens”.

Enquanto esteve em vigor, o VEM teve um investimento de 381 mil euros, abrangendo “21 projectos”, dos quais apenas dois “não se concretizaram (um por impossibilidade na atribuição do visto da Venezuela para Portugal e outro por desentendimento entre os potenciais sócios)”, frisa o DN com base em dados do Governo.

O programa atingiu apenas 35 pessoas.

https://zap.aeiou.pt/costa-aposta-programa-passos-204181

Comentários

Notícias mais vistas:

Secretas dos EUA confirmam: Irão passou a ter acesso a "uma arma mais poderosa do que qualquer bomba nuclear"

  O Estreito de Ormuz foi fechado nos primeiros dias da guerra e não reabriu entretanto, sufocando todo o mundo com as consequências económicas As agências de informação dos EUA avaliaram recentemente que o Irão pode efetivamente bloquear o acesso ao Estreito de Ormuz a qualquer momento, o que significa que o regime do país adquiriu uma nova e poderosa capacidade de prejudicar a economia global como resultado da guerra, de acordo com três fontes familiarizadas com as conclusões. Independentemente do acordo preliminar que deverá ser formalmente assinado esta sexta-feira para abrir a importante via navegável como prelúdio para as negociações nucleares, o Irão provou que pode bloquear o acesso ao estreito durante o atual conflito, e as avaliações dos serviços de informação dos EUA sugerem que isso pode voltar a acontecer. "Entregamos agora ao Irão o controlo de facto sobre o estreito - uma arma mais poderosa do que qualquer bomba nuclear", disse uma das fontes familiarizadas com...

Condutor pode ser multado por conduzir na via central da autoestrada, mesmo no limite de velocidade?

 A dúvida é comum e o caso enviado por um telespectador para o Whatsapp do SIC Verifica ajuda a ilustrar porquê. Um auto de contraordenação refere que o condutor circulava na via central de uma autoestrada, sem estar a ultrapassar ou a mudar de direção, obrigando outros veículos a contorná-lo. Mas será isto ilegal, mesmo que o condutor siga no limite da velocidade permitida por lei? Na mensagem, o telespectador diz querer saber se a legislação mencionada no auto “existe mesmo”, porque, prossegue, “estava a andar no limite da velocidade que são os 120 km/ hora. E a via estava completamente vazia. Num horário depois da meia-noite”. O autuante relata que, neste caso concreto, que aconteceu na zona de Vila Franca de Xira, em plena A1, no sentido Sul-Norte, “o condutor circulava em autoestrada, na via central (...) sem que se encontrasse a efetuar qualquer manobra de ultrapassagem ou mudança de direcção”. Refere ainda que o condutor “manteve esta conduta cerca de 1 km obrigando os condu...

Moto movida a vapor é a mais rápida do mundo e vai de 0 a 100 km/h em 0,4 segundo

 Projeto britânico chega a 6,8 Gs e supera a aceleração de muitos supercarros, mas só perde para uma moto a foguete Uma motocicleta movida a vapor tornou-se a mais rápida do mundo em aceleração. Batizada de “Force of Nature” e construída pelo engenheiro britânico Graham Sykes, a moto acelera de 0 a 100 km/h em apenas 0,4 segundo e foi apresentada recentemente no circuito de Santa Pod, no Reino Unido. Sykes, engenheiro de precisão de 62 anos natural de North Yorkshire, contrariou a lógica do mundo das altas velocidades. Em vez de recorrer a motores a combustão, elétricos ou à propulsão a foguete, apostou em uma tecnologia que muitos consideram coisa do passado: o vapor. A ideia surgiu, segundo ele, ao assistir ainda jovem às tentativas do norte-americano Evel Knievel de saltar o Snake River Canyon a bordo de um foguete a vapor. O segredo está na física aplicada. Um pequeno queimador alimentado a querosene ou óleo vegetal aquece os 120 litros de água deionizada armazenados em um vaso...