112: localização de telemóveis arranca até ao final do ano

Os centros de atendimento de chamadas de emergência vão passar receber mensagens automáticas que permitem localizar telemóveis que fazem chamadas para o 112

Até ao final do ano, os serviços de emergência nacionais deverão ficar aptos a localizar automaticamente os telemóveis de quem faz chamadas para o 112. A solução está a ser trabalhada atualmente pelos técnicos da Secretaria Geral da Administração Interna.

A nova ferramenta, que pretende reduzir as perdas de tempo durante a localização de sinistrados ou vítimas de violência, deverá começar a funcionar com telemóveis Android, que já se encontram aptos a operar com a tecnologia AML (de Advanced Mobile Location). Os telemóveis da Apple só deverão passar a indicar automaticamente a localização de quem fez as chamadas quando a marca adotar esta norma tecnológica.

Com a adoção da tecnologia AML, os dois centros de atendimento que repartem a gestão de ocorrências de Norte e SuL do País passam a receber automaticamente uma mensagem de texto com as coordenadas geográficas de quem fez a chamada por telemóvel.

Além de não exigir qualquer ativação de funcionalidade ou configuração específica, o envio das mensagens AML para o 112 não tem qualquer custo associado para o utilizador.

A localização automática dos telemóveis que ligam para o 112 é uma das medidas anunciadas no pacote de 100 medidas de desburocratização e eficiência dos serviços públicos que o Governo batizou de Simplex+2017.

http://exameinformatica.sapo.pt/noticias/mercados/2018-04-13-112-localizacao-de-telemoveis-arranca-ate-ao-final-do-ano

Comentários

Notícias mais vistas:

Este erro com as batatas pode libertar veneno sem saberes

As batatas são um dos alimentos mais consumidos em Portugal e no mundo. Cozidas, fritas, em puré ou assadas, estão presentes em quase todas as mesas. Mas há um detalhe que muitos desconhecem: um simples erro na forma como guardas ou cozinhas batatas pode levar à formação de uma substância tóxica que, em excesso, pode ser perigosa para a saúde. O veneno escondido nas batatas As batatas fazem parte da família das solanáceas, a mesma do tomate e da beringela. E tal como muitas plantas dessa família, também produzem compostos chamados glicoalcaloides, sendo o mais conhecido a solanina. Em pequenas quantidades, a solanina não causa problemas. Mas quando a batata é mal armazenada ou começa a ganhar manchas verdes e rebentos, a concentração desta toxina aumenta. E é aí que mora o perigo. Como a solanina afeta o corpo O consumo de batatas com altos níveis de solanina pode provocar sintomas de intoxicação alimentar, como: Náuseas e vómitos; Dores de estômago ; Diarreia; Dor de cabeça ; Em casos...

Ler mais

Lufthansa Ground Services Portugal escolhe veículo elétrico português BEN para operações nos aeroportos de Lisboa e Porto

O protocolo entre a LGSP e o CEiiA será assinado a 29 de junho, na Casa da Música, no Porto, durante a cerimónia de inauguração da Help Alliance Portugal, a primeira associação da organização criada fora da Alemanha. A ocasião incluirá também a apresentação pública e demonstração do veículo BEN. A Lufthansa Ground Services Portugal (LGSP) escolheu o veículo elétrico português BEN, desenvolvido pelo CEiiA, para reforçar a sua operação de assistência em escala nos aeroportos de Lisboa e do Porto, num projeto que arrancará com testes em setembro e deverá entrar em funcionamento em 2027. Segundo um comunicado divulgado hoje, o acordo prevê a integração de uma frota de veículos BEN no apoio de rampa às aeronaves e em serviços personalizados de assistência em escala, sendo a primeira vez que uma empresa do grupo Lufthansa adota este veículo desenvolvido em Portugal. O BEN é um veículo elétrico compacto, com cerca de 2,5 metros de comprimento, capacidade para até três ocupantes e espaço ...

Ler mais

Maior fábrica do mundo de baterias “em segunda mão” abriu em apenas seis semanas

Uma startup do Canadá inaugurou aquela que descreve como a maior fábrica de reaproveitamento de baterias de veículos elétricos do mundo. O mais impressionante não é apenas a escala do projeto, mas a velocidade, uma vez que da apresentação pública à entrada em funcionamento passaram-se apenas seis semanas. Uma segunda vida para baterias “reformadas” Pelas mãos da Moment Energy, uma startup da Colúmbia Britânica, no Canadá, a chamada Megafactory 1 abriu portas em Surrey , na área metropolitana de Vancouver, a 23 de junho. O objetivo é que, em vez de reciclar imediatamente as baterias que saem de veículos elétricos em fim de vida útil, a Moment Energy testa-as, desmonta-as e reconstrói-as em sistemas de armazenamento de energia à escala comercial . De facto, uma bateria retirada de um carro elétrico está longe de estar “morta”, mantendo tipicamente entre 80% e 85% da sua capacidade original. Apesar de já não ser suficiente para mover um automóvel com o desempenho exigido, é material dema...

Ler mais

Recortes do Wilson

Pesquisar neste blogue