Avançar para o conteúdo principal

O que aconteceu à Fatura da Sorte?



 Sorteio suspenso desde o final de 2023. Não há qualquer motivo oficial. E não há data anunciada para o seu regresso.


A Fatura da Sorte começou há 10 anos e, uma década depois, não se sabe do seu “paradeiro”.


Os primeiros sorteios foram em Abril de 2014. Para “valorizar e premiar a cidadania fiscal dos contribuintes no combate à economia paralela e à evasão fiscal”, de acordo a Autoridade Tributária. Era um incentivo ao pedido de fatura com NIF.


Na altura, sob o Governo liderado por Pedro Passos Coelho, eram oferecidos automóveis de luxo, uma vez por semana.


Mais tarde, cada sorteio semanal passou a atribuir 35 mil euros em Certificados do Tesouro aos contribuintes que participam.


Cada contribuinte concorre com cupões que obtém, um por cada 10 euros de faturas emitidas. Os sorteios levam em conta todas as faturas comunicadas nos dois meses anteriores a cada edição semanal.


Mas 2024 trouxe o fim da Fatura da Sorte. Ou, pelo menos, da sua suspensão.


O último sorteio foi em Dezembro de 2023. Cinco meses depois, não há qualquer justificação oficial sobre a interrupção, nem data prevista para o seu regresso, destaca o Correio da Manhã.


A decisão da suspensão do sorteio foi dada ainda no Governo de António Costa – que no entanto tinha renovado a parceria com o IGCP – Agência de Gestão da Tesouraria e da Dívida Pública e com a Santa Casa. Essa renovação ainda estará a aguardar por um parecer favorável do Tribunal de Contas.


Janeiro já costuma ser mês de paragem do sorteio, precisamente para renovar a mencionada parceria. Mas não demora cinco meses.


O sorteio vai voltar “logo que possível”, comentou fonte do Ministério das Finanças, no início deste ano.


O Governo atual ainda não falou sobre o assunto.


O que aconteceu à Fatura da Sorte? (aeiou.pt)


Comentários

Notícias mais vistas:

Vem aí um Super El Niño histórico em 2026: o que significa para Portugal

  Se tens acompanhado as notícias sobre o clima, já percebeste que a meteorologia de 2026 promete ser muito complicada. Efetivamente, os especialistas do portal  lusometeo.com  alertam que a formação de um Super El Niño em 2026 é agora uma certeza absoluta e os modelos matemáticos mostram dados extremos. Por isso, preparamo-nos para enfrentar o episódio mais violento do último século. O oceano Pacífico Equatorial Leste pode registar um aumento assustador de três graus centígrados acima da média, criando uma bomba-relógio atmosférica. Super El Niño histórico em 2026: afinal, como é que isto afeta o nosso país? Antes de mais, existe um mito muito comum que precisa de ser desfeito imediatamente. Como explica claramente a equipa do portal lusometeo.com, este fenómeno não tem uma ligação direta com o estado do tempo diário em Portugal. Neste sentido, não vais sentir um impacto meteorológico automático no teu quintal só porque o Pacífico aqueceu. Contudo, isto não significa de ...

Supercarregadores portugueses surpreendem mercado com 600 kW e mais tecnologia

 Uma jovem empresa portuguesa surpreendeu o mercado mundial de carregadores rápidos para veículos eléctricos. De uma assentada, oferece potência nunca vista, até 600 kW, e tecnologias inovadoras. O nome i-charging pode não dizer nada a muita gente, mas no mundo dos carregadores rápidos para veículos eléctricos, esta jovem empresa portuguesa é a nova referência do sector. Nasceu somente em 2019, mas isso não a impede de já ter lançado no mercado em Março uma gama completa de sistemas de recarga para veículos eléctricos em corrente alterna (AC), de baixa potência, e de ter apresentado agora uma família de carregadores em corrente contínua (DC) para carga rápida com as potências mais elevadas do mercado. Há cerca de 20 fabricantes na Europa de carregadores rápidos, pelo que a estratégia para nos impormos passou por oferecermos um produto disruptivo e que se diferenciasse dos restantes, não pelo preço, mas pelo conteúdo”, explicou ao Observador Pedro Moreira da Silva, CEO da i-charging...

Passageiros sem direito a indemnização em cancelamento de voo por falta de combustível

 Os passageiros aéreos não terão direito a indemnização caso o cancelamento do voo se deva à escassez de querosene, segundo orientações adotadas esta sexta-feira pela Comissão Europeia, que proíbem a aplicação de taxas adicionais sobre bilhetes. O executivo comunitário considerou, segundo um comunicado, que "uma escassez local de combustível" se enquadra na categoria de circunstâncias extraordinárias que isentam as transportadoras aéreas de indemnizar os clientes, mas sustentou que “os preços elevados dos combustíveis não devem ser considerados como constituindo uma circunstância extraordinária”. "Falta de combustível sim, preços elevados não", sintetizou, na conferência de imprensa diária, a porta-voz da Comissão para a Energia, Anna-Kaisa Itkonen, reiterando que não há ainda "nenhuma evidência de que vá haver uma escassez de combustível para aviões". Por outro lado, Bruxelas esclareceu que "não é permitido cobrar taxas adicionais retroativamente, co...