Avançar para o conteúdo principal

Governo espanhol prepara-se para expropriar apartamentos, hotéis e bares de praia localizados na orla costeira



 Executivo está a intensificar esforços para expropriar apartamentos, hotéis ou bares de praia, cedendo, posteriormente, a concessão dos imóveis aos proprietários por um prazo de 30 anos, prorrogáveis.

O Governo socialista espanhol está a intensificar esforços para expropriar apartamentos, hotéis ou bares de praia, cedendo, posteriormente, a concessão dos imóveis aos proprietários por um prazo de 30 anos, prorrogáveis. O Executivo quer ainda limitar as concessões para atividades junto à orla costeira a um prazo máximo de 75 anos.


Segundo o El Economista, o Ministério da Transição Ecológica está a preparar estas alterações no Regulamento Geral Costeiro, para aliviar o impacto da subida do nível do mar, prevista para as próximas décadas.


A nova versão do documento vem no seguimento da rejeição do documento inicial pelo Supremo Tribunal de Justiça, por causa da tramitação da medida, prevista para o início deste ano.


O jornal espanhol escreve que as alterações ao documento deverão seguir o mesmo rumo da última reforma de 2022 para permitir ao Estado expropriar propriedades e terrenos em áreas da orla costeira.


A medida está a gerar forte polémica junto dos proprietários, dos hoteleiros e autarcas.


Governo espanhol prepara-se para expropriar apartamentos, hotéis e bares de praia localizados na orla costeira – ECO (sapo.pt)


Comentários

Notícias mais vistas:

"Denúncia caluniosa" transformou sete semanas de sonho na vida de um empresário em vários anos de pesadelo

 João abriu uma empresa em Portugal no final de 2019 ligada à compra e venda de bitcoins. Cumpriu todas as regras, mas viu as contas bancárias bloqueadas. Suspeitas de burla e branqueamento deram origem a um processo que só foi arquivado em 2024. O Ministério Público admitiu no despacho final que houve “denúncia caluniosa” e que a empresa tinha procedimentos de segurança além dos exigidos por lei. O que é certo é que a empresa fechou por culpa de uma justiça lenta. A pessoa “é condenada antes de qualquer conclusão”, lamentou à CNN Portugal o empresário Nasceu no Brasil, mas reside na Alemanha há mais de uma década. João (nome fictício) sempre se sentiu atraído pelo mundo do trading e pelas novas tecnologias. Decidiu abrir uma empresa de compra e venda de criptomoedas em Portugal, mas o sonho transformou-se num pesadelo. A empresa apenas funcionou sete semanas, mas esteve quatro anos perdido entre a Polícia Judiciária (PJ) e o Ministério Público (MP). Os montantes elevados de alguma...

Valor do salário mediano próximo do mínimo? "É gravíssimo", alerta Cotrim

 O antigo líder da Iniciativa Liberal, João Cotrim Figueiredo, considerou "gravíssimo" que o salário mediano em Portugal esteja apenas 110 euros acima do salário mínimo nacional. O liberal alerta que esta proximidade desvaloriza a qualificação. O antigo líder da Iniciativa Liberal (IL), João Cotrim Figueiredo, considerou que "é gravíssimo" que o salário mediano em Portugal esteja com valores tão próximos com o salário mínimo nacional.    "O salário bruto mediano em Portugal são 1.030 euros, isto quer dizer que há 50% dos trabalhadores que ganham mais de 1.030 euros e 50% de trabalhadores ganham menos de 1.030", começou por explicar no seu espaço de comentário "Visto Assim Daqui", na SIC Notícias, frisando que "isto já é mau porque não é um valor extraordinário". Cotrim Figueiredo sublinhou que "o pior" é que "estes 1.030 euros são apenas 110 euros mais altos do que os 920 euros" do salário mínimo nacional. "Está...

Baterias de estado sólido da Dongfeng chegam já este ano à produção

 A chinesa Dongfeng vai começar a produzir baterias de estado sólido em massa já este ano, introduzindo-as em automóveis. Esta tecnologia pode vir a proporcionar autonomias acima dos 1.000 km. As baterias de estado sólido aproximam-se, cada vez mais, do mercado automóvel, assistindo-se a uma grande corrida ao desenvolvimento - particularmente na China. A Dongfeng vai começar a produzi-las em massa na segunda metade deste ano, introduzindo-as depois em automóveis até finais de 2027. A informação consta do jornal oficial do governo de Hubei. A bateria pode dar autonomias superiores a 1.000 km a automóveis de novas energias, com uma densidade energética de 350 Wh/kg. A tecnologia é vista como mais segura do que a das baterias com eletrólito líquido: já que este se encontra em estado sólido, há menor risco de incêndio por sobreaquecimento ou num acidente. Baterias mais resistentes e mais leves Diz-se que a bateria da Dongfeng aguentou temperaturas de 170ºC sem sinais de fumo. Também pa...