Recortes do Wilson

 Imagem de um motor da Blue Origin, aqui usada para efeitos meramente ilustrativos Crédito: Blue Origin O novo motor desenvolvido por investigadores chineses é descrito pelos órgãos de comunicação locais como “revolucionário” e capaz de transportar aviões a altitudes de 30 quilómetros a viajar a velocidades de Mach 16 (o equivalente a 19.756 km/h). A confirmar-se, será possível realizar voos intercontinentais em poucas horas e consumir bastante menos combustível do que com os motores convencionais. O motor foi desenhado por Zhang Yining e a sua equipa do Power Machinery Institute de Pequim, em articulação com a Unidade 93160, do Exército de Libertação Popular. O aparelho opera em dois modos, um primeiro em sub-Mach 7, com uma rotação e detonação contínua, onde o ar do exterior se mistura com o combustível e, depois da ignição, cria uma onda de choque. Durante a rotação, o choque queima mais combustível, resultando num impulso poderoso e contínuo para a aeronave, um conceito que estará

O forecast do CEBR não é brilhante para Portugal. “Estimamos que a taxa de crescimento anual do PIB abrande para uma média de 1,8% entre 2024 e 2028”.  A economia portuguesa, que estava em 37º lugar na tabela das economias mundiais do Centre for Economics and Business Research (CEBR) do Reino Unido, vai chegar a 2038 na 53ª posição, fora do Top-50. Segundo o trabalho do CEBR, “nos quatro anos que antecederam 2020, Portugal tornou-se menos competitivo em termos do seu ambiente regulatório, com o país a cair para a 39ª posição no Ease of Doing Business Index 2020 do Banco Mundial. Em 2016, o ranking do país era 27º”. De acordo com o relatório, Portugal – que surge classificado como um “país de rendimentos altos” – tem um PIB per capita ajustado à paridade de poder de compra de 45.227 dólares em 2023. “O país assistiu a uma desaceleração do seu crescimento, de 6,7 % em 2022, para 2,1% em 2023”. Por outro lado, a inflação “aqueceu” – nas palavras do CEBR – para um valor estimado de 5,3% es

 Depois de 21 anos de descontos no Reino Unido e numa altura em que se encontrava a abrir um novo negócio, Massimo e Dee viram as suas contas bancárias congeladas devido às novas regras do país. Massimo, o proprietário de um restaurante italiano, e Dee, a sua mulher britânica, tiveram um acordar terrível quando perceberam que as suas contas bancárias foram congeladas durante a noite. Tudo aconteceu devido às medidas pós-Brexit impostas pelo Reino Unido, que invalidou os cartões de residência permanente de milhares de cidadãos da União Europeia, como é o caso de Massimo e Dee, que não quiseram divulgar o apelido. Ao The Guardian, o casal lamenta que, mesmo depois de 21 anos a pagar impostos em território britânico, tenham sido abrangidos pela medida. Massimo e Dee depararam-se pela primeira vez com esta situação quando foram avisados por um fornecedor por alegada falta de pagamento. O casal tinha acabado de chegar a Belfast oriundo de Kent e, nessa movimentação, encerrou a sua conta com

 Uma mistura de cimento, água e carbono negro transforma o cimento num supercondensador que pode ser usado em estradas e nas fundações de prédios. Num estudo inovador publicado na PNAS, cientistas do MIT e da Universidade de Harvard descobriram uma forma de transformar o cimento num enorme supercondensador, abrindo possibilidades para um armazenamento de energia ilimitado nas fundações de edifícios e estradas. O material recém-desenvolvido, feito com uma combinação de cimento, água e carbono negro – uma substância semelhante a um carvão fino criado durante processos de combustão incompleta – age como um nanocompósito condutor. As partículas de carbono negro agregam-se nos vazios deixados pela água absorvida pelo cimento, formando formas semelhantes a tentáculos que aumentam a condutividade, permitindo que o cimento funcione como um supercondensador. Os supercondensadores, semelhantes a baterias, podem armazenar e libertar energia elétrica, mas a uma velocidade muito mais rápida. Podem

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  Ou dito de outra forma: Feliz Natal e próspero ano novo! Wilson. (7) Wilson Antunes - YouTube

  Apesar da modernização das regras associadas à celebração, um casamento ainda hoje é carregado de tradição e simbolismo, com algumas normas de etiqueta que ajudam a orientar todo o processo. A par da emoção e dos sentimentos que o momento acarreta, um casamento é ainda hoje uma celebração carregada de tradição e simbolismo, apesar de todas as mudanças pelas quais tem passado ao longo dos anos. Por isso, e independentemente do tipo de casamento ser mais formal ou descontraído,  há sempre regras de protocolo e etiqueta de casamento que os noivos não devem dispensar , de modo a que o grande dia seja tudo o que sempre sonharam. A verdade é que o protocolo não passa de um conjunto de regras e normas de conduta em sociedade que aproxima e facilita a comunicação entre as pessoas. Num casamento, em particular, o seu cumprimento não significa que o ambiente seja rígido, pois se as pessoas souberem como agir, interagir e reagir a festa será certamente um sucesso. Fique a conhecer  20 regras es