Recortes do Wilson

 Contas da ADSE indicam que estas mudanças têm um valor estimado de “aproximadamente 11,2 milhões de euros anuais”. Tem ADSE? Reembolsos por consultas vão aumentar em 2025 A ADSE avançou com mudanças para dar mais benefícios em 2025, nomeadamente um limite aos custos suportados com cirurgias no regime convencionado, um aumento dos reembolsos pagos pelas consultas no regime livre e a revisão de alguns preços. Segundo um comunicado publicado, esta terça-feira, na página do subsistema de saúde dos funcionários públicos, "estas mudanças refletem o empenho permanente da ADSE I.P. na garantia de acesso a cuidados de saúde mais inovadores, vantajosos e equitativos, mesmo em momentos de maior desafio". A ADSE destaca a redução dos encargos para os beneficiários com estas mudanças, que é "estimado em aproximadamente 11,2 milhões de euros anuais, bem como o aumento médio de 6% nos valores pagos aos prestadores na Tabela do Regime Convencionado". Entre as principais medidas, d...

Tem sido cada vez mais normal os utilizadores dos smartphones receberem chamadas de spam ou de burlas. Esta verdadeira praga poderá ter os dias contados, com uma novidade que a Google está a preparar para a sua app Phone para o Android. As chamadas de spam estão a tornar-se mais comuns e os utilizadores pouco podem fazer para evitá-las. A boa notícia, se possui um telefone Android, é que a Google tem a melhor proteção contra spam e fraudes neste ramo. As suas aplicações de mensagens e telefone conseguem detetar chamadas de números denunciados ou mensagens suspeitas e permitem-nos bloqueá-las instantaneamente para que não incomodem novamente. Do que foi descoberto, a versão mais recente da aplicação Google Phone inclui referências a um novo sistema de denúncia de burlas telefónicas e de spam, que será ativado caso a aplicação detete que pode ser uma chamada suspeita. A futura atualização irá melhorar o sistema de bloqueio de chamadas, incluindo um questionário que para poder bloquear fu...

Turbocompressor do motor V3 Honda © Honda  Tem três cilindros em V, um turbo elétrico e não necessita de intercooler. É novo motor da Honda para a próxima geração de motas de cilindradas elevadas. Para já, os detalhes ainda são escassos. Mas há vários motivos de interesse no novo motor que a Honda anunciou no EICMA em Itália — um dos maiores salões do mundo dedicado às duas rodas. Enquanto a divisão de automóveis da Honda desacelera o desenvolvimento e produção de motores de combustão, a divisão de duas rodas da marca japonesa continua a investir em novas soluções para incrementar a potência e a eficiência dos motores que ainda queimam gasolina. Para o fazer, rasgou os livros e as convenções mais tradicionais na indústria das duas rodas. Quando este motor for lançado — as previsões apontam para 2026 —, será o primeiro motor tricilíndrico de arquitetura em V com turbocompressor elétrico do mundo. Segundo a Honda, este novo bloco equipará uma nova geração de motas de grande cilindrad...

 É provável que seja um produto menos útil, e mais prejudicial, do que pensa. Usa sempre amaciador ao lavar a roupa? É melhor repensar o hábito Sim, o amaciador pode deixar as roupas mais suaves e cheirosas, mas, ao mesmo tempo, tem alguns efeitos negativos que deve considerar. Por exemplo, James Copeland, o diretor de serviços técnicos da Prism Specialties, citado no BestLife, explica que "a utilização excessiva de amaciadores de roupa ao longo do tempo começa a criar uma película e depósitos [que] começam a abrandar o tempo de drenagem" da máquina.   "Pode começar a encher os canos, o que pode fazer com que a sujidade, detritos, fuligem e outras coisas comecem a agarrar-se ainda mais", acrescenta.  Elizabeth Mullans, uma médica, avisa que "os amaciadores podem causar crises nos indivíduos que sofrem de pele sensível e eczema devido aos produtos químicos e às fragrâncias fortes, resultando em alergias e irritação da pele".  Para além disso, usar "dem...

 A tecnologia de baterias melhorou desde que os veículos elétricos entraram em cena, mas tudo está prestes a mudar Os veículos elétricos estão avançando em um ritmo incrível, mas ainda estamos nos primeiros dias. O Tesla Model S e o X ainda usam formatos de células de bateria nunca imaginados para uso em carros. No entanto, muita coisa está prestes a acontecer no mundo das baterias automotivas. Estamos entrando em um novo capítulo da eletrificação, com tecnologias novas e revolucionárias já chegando ao mercado. A maioria das pessoas ainda não a viu.  O impulso em direção à próxima geração de baterias tem duas escolas de pensamento: levar a tecnologia atual a novos patamares ou mudar completamente de marcha para um novo tipo de célula de bateria. A Factorial, a QuantumScape e o Group14 são empresas que estão nessa corrida, e cada uma delas tem ideias para alcançar o estado da arte. Todas elas têm parcerias com grandes montadoras, o que significa que o que elas estão fazendo hoj...

 Apesar da revisão em alta, as previsões da organização estão ainda abaixo das do Governo que estima um crescimento da economia nacional a atingir 1,8% em 2024 e de 2,1% no próximo ano. A Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Económico (OCDE) está mais otimista sobre a economia portuguesa e reviu hoje em alta a previsão de crescimento para 1,7% este ano – que compara com os 1,6% anteriormente indicados em maio. A instituição aponta ainda para um crescimento do Produto Interno Bruto (PIB) de 2% em 2025 e 2026. Ainda assim, as previsões da organização estão ainda abaixo das do Governo que estima um crescimento da economia nacional a atingir 1,8% em 2024 e de 2,1% no próximo ano. No relatório Economic Outlook, a OCDE explica que a queda da inflação está a apoiar o crescimento dos salários reais e o consumo privado. Já a aplicação do Plano de Recuperação e Resiliência (PRR), destaca, deverá contribuir para aumentar ainda mais o investimento e o consumo público no próximo ano....

 Não sou de todo o maior fã do Código QR, por me parecer uma tecnologia de transição, e não algo de revolucionário. Ainda assim, é algo cada vez mais comum no nosso dia-a-dia, ao ser capaz de evoluir com os tempos. Mas sabe o que é isto? Quando apareceu? Código QR: Tecnologia foi inventada para quê? O Código QR (Código de Resposta Rápida) foi inventado em 1994 pela Denso Wave, no fundo, por uma subsidiária da Toyota. O objetivo era simples! O Código QR servia para monitorizar veículos e componentes dentro da fábrica e armazém. Porém, a tecnologia foi deixada “aberta” para ser adotada por outras empresas quase no imediato. Sendo exatamente por isso que ver códigos QR não é de todo uma grande novidade para quase ninguém. É exatamente por isso que a tecnologia tem vindo a evoluir ao longo dos anos, sendo hoje em dia uma ferramenta versátil para vários tipos de coisas. Pode servir para abrir links de páginas, entrar em redes Wi-Fi, partilhar contactos, fazer pagamentos virtuais, ou até...

 O protótipo do novo motor da Aquarius Engines. Um novo motor de combustão movido a hidrogénio, criado pela Aquarius Engines, afirma ser uma alternativa ecológica e económica às baterias tradicionais dos veículos elétricos e às células de combustível de hidrogénio. A Aquarius Engines alega que o seu motor não produz emissões, é mais barato de fabricar e manter e pesa apenas dez quilos. A empresa acredita que esta inovação pode mudar radicalmente o futuro da indústria automóvel. O motor, chamado Aquarius Engine, baseia-se num modelo anterior desenvolvido pela empresa em 2014, que funcionava a gasolina. A versão a hidrogénio foi agora testada com sucesso pela AVL-Schrick, uma empresa austríaca de testes de motores. Os resultados indicam que o motor pode funcionar inteiramente a hidrogénio sem qualquer problema. A principal inovação do motor Aquarius reside na sua conceção simples, explica o El Confidencial. Ao contrário dos motores de combustão tradicionais, que têm centenas de peças...

 Comprar um apartamento para habitação própria é o maior investimento da vida para a maioria dos portugueses. Significa, também, assumir uma dívida por dezenas de anos, que condiciona a qualidade de vida durante todo esse período. No entanto, a maioria dos compradores preocupa-se exclusivamente com o valor do investimento, a localização, se o prédio corresponde minimamente ao que se pretende e, em geral, ao gosto pessoal - se tem as divisões necessárias e com as dimensões que pretende… e pouco mais. Mas será suficiente? O que é preciso saber sobre a compra de um apartamento num prédio?  Para comprar casa em consciência, há muito mais que se deve procurar saber antes de concretizar o negócio, especialmente relacionado com as partes comuns e, consequentemente, com o condomínio, tal como explica a Associação Portuguesa de Empresas de Gestão e Administração de Condomínios (APEGAC) neste artigo preparado para o idealista/news. "Não de deve ficar apenas pela visualização do apartame...

 A humanidade poderá ter de recorrer a uma bomba nuclear para alterar a trajetória de um asteroide em direção à Terra, segunda uma experiência laboratorial em que investigadores bombardearam um alvo do tamanho de um berlinde com raios X. O maior teste de defesa planetária em grande escala foi realizado em 2022, quando a sonda Dart da NASA colidiu e alterou a trajetória de um asteroide com 160 metros de largura. Mas o choque causado pela Dart, que era do tamanho de um frigorífico grande, pode não ser suficiente para um objeto maior. Chicxulub, um asteroide com cerca de dez quilómetros de comprimento, é um destes e os cientistas dizem que o seu impacto na Terra a mergulhou, há 66 milhões de anos, num inverno que eliminou três quartos das espécies terrestres. O filme de ação "Armageddon" imaginou, em 1998, um cenário em que uma equipa tão imprudente quanto heroica se preparava para abordar um asteroide com mil quilómetros de largura antes de o despedaçar com uma bomba nuclear. I...

 Num movimento audacioso que pode transformar o futuro dos motores de combustão interna, a Porsche patenteou um design único de motor de seis tempos. Ao contrário dos motores de quatro tempos tradicionais encontrados em quase todos os veículos movidos a combustão, este sistema inovador introduz ciclos adicionais de compressão e potência, potencialmente aumentando tanto a eficiência como o desempenho. Para aqueles que não estão familiarizados com a mecânica dos motores de combustão interna, a maioria opera num ciclo de quatro tempos: admissão, compressão, potência e escape. Durante o tempo de admissão, ar e combustível são aspirados para dentro do cilindro. O tempo de compressão empurra então essa mistura para o topo do cilindro, onde é ignitada para criar o tempo de potência, forçando o pistão para baixo. Finalmente, o tempo de escape expulsa os gases queimados. O novo design da Porsche, no entanto, adiciona uma nova camada a este processo. Em vez de parar após os quatro passos tra...

 Na produção de pneus, os fabricantes têm de obedecer a várias regras e colocar vários números e letras, correspondentes à data da produção, ao tamanho ou à velocidade máxima. No entanto, um pneu novo pode ter também um ponto colorido e este tem uma razão para existir.   Pode ser amarelo, vermelho, em forma de circulo ou até de triângulo. Seja  como ou de cor for, este pequeno ponto colorido no pneu indica o ponto de equilíbrio do pneu ou, por outras palavras, o ponto de união do pneu. Por norma, este ponto está identificado para que na sua montagem seja fácil de identificar o ponto mais leve do pneu que, por uma questão de equilíbrio, deve coincidir com a montagem da válvula. Os fabricantes das jantes também podem colocar um ponto de equilíbrio da mesma. Nestes casos, um e outro devem coincidir na montagem. Para que a não exista necessidade de equilibrar a roda, ou para facilitar o trabalho de a equilibrar que, por vezes, pode ser ainda necessário. Tudo isto só se aplica...

Fotografia dos altos penhascos do Thwaites tirada pela aeronave Twin Otter do British Antarctic Survey. Rob Larter.  O colapso do Glaciar Thwaites poderia levar a uma subida do nível do mar de cerca de três metros, devastando comunidades costeiras desde Miami a Londres até ao Bangladesh e às ilhas do Pacífico Os cientistas que utilizam navios quebra-gelo e robôs subaquáticos descobriram que o glaciar Thwaites, na Antártida, está a derreter a um ritmo acelerado e pode estar num caminho irreversível para o colapso, o que representa uma catástrofe para a subida global do nível do mar. Desde 2018, uma equipa de cientistas que faz parte do International Thwaites Glacier Collaboration (ITGC), tem vindo a estudar de perto o Thwaites - frequentemente apelidado de “Glaciar do Juízo Final” - para compreender melhor como e quando poderá entrar em colapso. As suas conclusões, apresentadas num conjunto de estudos, fornecem a imagem mais clara até à data deste glaciar complexo e em constante mud...

  Numa tentativa de satisfazer a crescente necessidade energética dos modelos avançados de Inteligência Artificial (IA), a Oracle vai construir um centro de dados alimentado por três reatores nucleares modulares. Durante uma recente conversa sobre lucros transcrita pelo  The Motley Fool , Larry Ellison, cofundador e presidente da  Oracle , uma das maiores empresas de tecnologia do mundo, revelou o plano ambicioso para erguer um centro de dados alimentado por três pequenos reatores nucleares modulares. O centro de dados nuclear proposto pela Oracle pretende produzir mais de um gigawatt de energia, o suficiente para satisfazer as necessidades substanciais de processamento dos próximos projetos da empresa, incluindo os esforços para criar um supercomputador mais potente do que o  novo Colossus da xAI . Atualmente, a Oracle tem 162 centros de dados na nuvem, ativos e em construção, em todo o mundo. O maior desses centros de dados tem 800 megawatts e conterá hectares de c...

 Cientistas do Laboratório Nacional de Oak Ridge (ORNL), nos Estados Unidos, desenvolveram uma tecnologia de baterias de estado sólido que será capaz de duplicar a densidade energética dos veículos elétricos (VEs). A autonomia dos VEs tem vindo a aumentar ao longo dos últimos anos, mas ainda é limitada pela tecnologia atual de baterias de iões de lítio com eletrólito líquido, que as torna volumosas e pesadas. À margem de um novo estudo, publicado recentemente na ACS Energy Letters, foi proposto o uso de elétrodos de estado sólido em folhas finas e flexíveis, com apenas 30 micrómetros de espessura, capazes de armazenar até 500 watts/hora por quilograma. É o dobro da densidade energética das baterias atuais. Como refere a Live Science, as baterias de estado sólido não têm sido suficientemente “duradouras ou escaláveis” para alimentar veículos elétricos. Além disso, os polímeros plásticos utilizados na maior parte das baterias de estado sólido têm atualmente uma condutividade inferior...

Investigadores descobrem que um primeiro ciclo de carga em regime de alta potência aumenta a vida útil das baterias em até 70%. Um grupo de investigadores chineses, em colaboração com o  Instituto de Investigação da  Toyota , publicou recentemente os resultados de um estudo que visa prolongar a vida útil das baterias dos carros elétricos. Esta descoberta surpreendente revelou que é possível, de forma simples, aumentar a durabilidade das baterias de lítio em até  70% . A importância do primeiro ciclo de carga das baterias de lítio Normalmente, numa bateria de iões de lítio convencional, o primeiro ciclo de carga é realizado com baixa potência logo após sair da linha de produção. Este primeiro ciclo de carga é extremamente crucial, pois determina o tempo de vida útil da bateria e quando começará a deteriorar-se. Agora, os investigadores descobriram que, se o primeiro ciclo de carga for feito a  alta potência , o desempenho dessas baterias muda drasticamente. Testes rea...