Recortes do Wilson

 A Thodex e a Vebitcoin, duas bolsas de criptomoedas da Turquia colapsaram nos últimos dias. O CEO da primeira fugiu do país, enquanto o líder da Vebitcoin foi detido pelas autoridades. O mercado das criptomoedas na Turquia sofreu um novo golpe no final de uma semana negra para estes ativos. Numa questão de dias, duas grandes bolsas do país entraram em colapso deixando os investidores com perdas de milhares de milhões de dólares. Este sábado, a Vebitcoin interrompeu as suas operações citando a deterioração das condições financeiras, e o seu CEO, Ilker Bas, e três outros funcionários foram detidos, segundo a Demiroren News Agency. A Bloomberg adianta que o Conselho de Investigação de Crimes Financeiros bloqueou as contas da Vebitcoin e abriu uma investigação. A Vebitcoin é a quarta maior bolsa da Turquia, com um volume diário de cerca de 60 milhões de dólares, de acordo com a CoinGecko.com, que rastreia dados sobre preço, volume e valor de mercado de criptomoedas. Mais de metade des...

 O Ministério Público terá acesso à base de dados do Banco de Portugal, avança o jornal Público. Cofres de banco. © Pixabay As novas regras de prevenção e branqueamento de capitais que entram em vigor em junho obrigam a novas práticas de reporte de informação dos bancos sobre os clientes detentores de cofres. Segundo o jornal Público, o Banco de Portugal (BdP) vai passar a ter acesso a informação regular sobre a identidade das pessoas ou empresas que alugam esses cofres nos bancos para guardar documentos ou dinheiro. Há, de acordo com o Público, 17 instituições financeiras em Portugal que prestam serviços de locação de cofres. O BdP vai passar a ter uma base de dados que inclui o registo de todas as caixas de segurança. Até ao final de maio os bancos fazem um reporte inicial, e depois são obrigados a fazer uma atualização mensal. A base de dados terá informação sobre a identidade dos locatários dos cofres, sejam pessoas, empresas ou outras entidades, e também de todas as pessoas au...

 À Tesla é atribuída vantagem tecnológica nas baterias e nos motores, mas o construtor tem igualmente truques na manga no que respeita ao inversor, que lhe reforça a autonomia. Estes pequenos transístores permitem conceber inversores mais pequenos e leves, mas igualmente menos "gulosos" em energia Sempre que se fala de autonomia, os utilizadores de veículos eléctricos pensam imediatamente nos quilómetros que determinada capacidade de bateria lhes permite percorrer. Esquecem-se, contudo, que não é apenas o motor de tracção que extrai energia do acumulador, obrigando também a levar em linha de conta a electricidade necessária para alimentar todos os sistemas acessórios, do ar condicionado ao sistema de infoentretenimento, pois os processadores consomem substancialmente mais do que se pode imaginar. Já se sabe que a Tesla lidera o mercado em termos de eficiência das baterias – já o fazia com as células 2170 e com as novas 4680 a vantagem parece ser ainda maior – e dos motores, m...

Humans are one step closer to traveling at faster-than-light speeds. BY  CAROLINE DELBERT NEVADAWEST/CREATIVE COMMONS A  new paper  proposes a fully physically realized model for  warp drive . This builds on an existing model that requires negative energy—an impossibility. The new model is exciting, but warp speed is still probably decades or centuries away. In a surprising  new paper , scientists say they’ve nailed down a physical model for a  warp drive,  which flies in the face of what we’ve long thought about the crazy concept of warp speed travel: that it requires exotic, negative forces. ➡  You love our badass universe. So do we.  Let’s explore it together. To best understand what the breakthrough means, you’ll need a quick crash course on the far-out idea of traveling through folded space. The colloquial term “warp drive” comes from science fiction, most famously  Star Trek .  The faster-​than-light warp drive of the Federati...

 Querer, num passe de mágica, diluir as diferenças naturais entre as expressões portuguesa e brasileira é despropositado e aberrante. Em Janeiro, o diário brasileiro O Globo garantia, em título, que as “Editoras independentes brasileiras preparam ofensiva em Portugal”. Boa notícia, para os amantes da leitura. Porém, logo nas primeiras linhas, trazia esta declaração espantosa: “Júlio Silveira, um dos fundadores da editora Casa da Palavra, que dirigiu a Nova Fronteira e é curador do LER Salão Carioca do Livro, conta que sempre perguntam se os livros que ele vende são escritos em português ou em ‘brasileiro’. Ele responde que são escritos na língua portuguesa do Acordo Ortográfico.” Não se sabe onde Silveira ou O Globo foram desencantar tal língua, porque ela simplesmente não existe. É uma ficção absurda, inventada por lunáticos. Querem exemplos? Aqui vai um, bem recente. A editora Planeta DeAgostini, especialista em colecções generalistas, vendidas em bancas de jornais ou papelarias,...

Mazda RX-8 (2007) equipado com motor rotativo a hidrogênio, embora também existam motores rotativos a gasolina e motores "normais" a hidrogénio, sendo que por "normal" me refira ao ciclo Otto de 4 tempos como os que existem em mais de 90% dos carros actuais com excepção de alguns híbridos como os da Toyota que usam o ciclo Atkinson (comentário do Wilson). Veículo com motor de combustão interna a hidrogênio Mazda RX-8  ( 2007 ) equipado com motor rotativo  a hidrogênio. [ 1 ] Tipo Veículo movido a hidrogénio Descoberto Data 1807 Funcionamento Motor Hydrogen internal combustion engine  ( d ) editar  -  editar código-fonte  -  editar Wikidata Veículo com motor de combustão interna a hidrogênio  é um tipo de  veículo movido a hidrogênio  equipado com um  motor de combustão interna . [ 2 ]  Na  língua inglesa  é identificado pela  sigla  HICEV ( Hydrogen Internal Combustion Engine Vehicle ). O funcionamento do...